CN201842562U

CN201842562U - 一种在电磁吊吸、放磁过程中整流、保磁双回路控制装置

Info

Publication number: CN201842562U
Application number: CN2010202734952U
Authority: CN
Inventors: 王立国; 万峰; 王子雷; 陈梅菊; 孟君
Original assignee: Laiwu Iron and Steel Co Ltd
Current assignee: Laiwu Iron and Steel Co Ltd
Priority date: 2010-07-28
Filing date: 2010-07-28
Publication date: 2011-05-25
Anticipated expiration: 2020-07-28

Abstract

一种在电磁吊吸、放磁过程中整流、保磁双回路控制装置，属于起重设备技术领域。由主吸、放磁主接触器、副吸、放磁主接触器、正极电缆卷筒、负极电缆卷筒、正极电缆、负极电缆和电磁吸盘组成，主吸、放磁主接触器和副吸、放磁主接触器与时间继电器连接，主吸、放磁主接触器和副吸、放磁主接触器分别通过正极电缆和副极电缆依次与正极电缆卷筒、负极电缆卷筒和电磁吸盘连接；主吸、放磁主接触器和副吸、放磁主接触器与时间继电器安装在控制柜内，正电缆卷筒、负极电缆卷筒和电磁吸盘安装在起重车上。本实用新型大大提高了控制系统的可靠性，减少了维修和维护的投入，节约运行成本，确保了电磁起重设备的安全。

Description

一种在电磁吊吸、放磁过程中整流、保磁双回路控制装置

技术领域

本实用新型涉及一种在电磁吊吸、放磁过程中整流、保磁双回路控制装置，属于起重设备技术领域。

背景技术

在冶金企业中电磁起重机在实际应用的过程中，吸、放磁是通过驾驶室内主令开关进行控制，频繁地进行吸、放磁操作。由于控制吸、放磁的接触器和吸磁电缆经常工作在接通电流的状态，高操作频率使得接触器触头烧损严重和吸磁电缆的温升明显升高，在较高的环境温度下，易出现接触器和吸磁电缆的损坏，且接触器和吸磁电缆状态的无法监测，有时因接触器和吸磁电缆的损坏甚至出现失磁掉钢，造成更大的损失，另外接触器和吸磁电缆的损坏需投入大量物力和财力进行停车维护，使运行成本大大增加，制约了生产效率。

发明内容

为克服现有技术的不足，本实用新型提供一种全新的整流、保磁双回路控制装置。

一种在电磁吊吸、放磁过程中整流、保磁双回路控制装置，由主吸、放磁主接触器、副吸、放磁主接触器、正极电缆卷筒、负极电缆卷筒、正极电缆、负极电缆和电磁吸盘组成，主吸、放磁主接触器和副吸、放磁主接触器与时间继电器连接，主吸、放磁主接触器和副吸、放磁主接触器分别通过正极电缆和副极电缆依次与正极电缆卷筒、负极电缆卷筒和电磁吸盘连接；主吸、放磁主接触器和副吸、放磁主接触器与时间继电器安装在控制柜内，正电缆卷筒、负极电缆卷筒和电磁吸盘安装在起重车上。

所述的控制柜上设有吸磁故障和电缆断线监测指示灯。

所述的正极电缆和负极电缆分别卷绕在正极电缆卷筒和负极电缆卷筒上。

本实用新型在整流、保磁控制系统进行吸、放磁主接触器备用设计，有主、副两套吸磁装置。主吸、放磁接触器正常工作时，副吸、放磁主接触器备用。当主吸磁发生故障后，副吸、放磁接触器自动投入并发出主吸、放磁接触器故障指示。吸磁电缆设有四根，每两根并用一个极性，并分别使用两个卷筒成正负极双回路控制，避免了正负极在一起时短路现象的发生，且电缆断线故障时发出指示和报警。大大提高了控制系统的可靠性，减少了维修和维护的投入，节约运行成本，确保了电磁起重设备运行过程中的本质化安全。其特征在于整流控制系统使用中有备用投入的接触器和吸磁电缆的不断相烧损，避免了正负极在一起时短路现象的发生。

附图说明

图1是使用状态结构示意图。

图2是本实用新型的控制原理图。

图3是本实用新型的控制原理图。

其中：1、主吸、放磁主接触器，2、副吸、放磁主接触器，3、正极电缆卷筒，4、负极电缆卷筒，5、正极电缆，6、副极电缆，7、电磁吸盘，8、铁磁性被吊物。

具体实施方式

下面结合说明书附图和实施例对本实用新型做进一步的说明。

实施例：

一种在电磁吊吸、放磁过程中整流、保磁双回路控制装置如图1所示，由主吸、放磁主接触器1、副吸、放磁主接触器2、正极电缆卷筒3、负极电缆卷筒4、正极电缆5、负极电缆6和电磁吸盘7组成，主吸、放磁主接触器1和副吸、放磁主接触器2与时间继电器连接，主吸、放磁主接触器1和副吸、放磁主接触器2分别通过正极电缆5和副极电缆6依次与正极电缆卷筒3、负极电缆卷筒4和电磁吸盘7连接；主吸、放磁主接触器1和副吸、放磁主接触器2与时间继电器安装在控制柜内，正电缆卷筒3、负极电缆卷筒4和电磁吸盘7安装在起重车上。

所述的控制柜上设有吸磁故障和电缆断线监测指示灯。

所述的正极电缆5和负极电缆6分别卷绕在正极电缆卷筒3和负极电缆卷筒4上。

该电磁吊吸、放磁过程中整流、保磁双回路控制装置以下列方式使用：

吸料：

主令开关SA1打到吸料位置时，KA1得电使常开点吸合；KA3得电后常开点自保点吸合，同时KM3常开点得电，常开点吸合，KM1吸合为电磁铁送电励磁。同时，KA7、KM1常开点吸合，使KM3、KM1保持吸磁，主吸磁正常运行。在正常吸料过程中，副吸磁主令开关SA1位置不变。KA6受控于KT时间继电器，KM1吸合后KA6常闭点断开，常开点吸合为副吸磁做好准备。当因某种原因使得KM1断电或磁盘断电，这时KA7、KM1常闭点断开，KM3断电。常闭点处于闭合状态，KA5得电常开点吸合，KM3再次得电，通过KA6(13、16)、KM1、KA7、KM2点，使KM2副吸磁自动投入，控制柜检测指示灯显示主吸、放磁主接触器故障。

放料：

主令开关SA1打到放料位置(2)，KA2得电常闭点断开，KM1或KM2断电，磁盘自然失磁放料。

Claims

1.一种在电磁吊吸、放磁过程中整流、保磁双回路控制装置，其特征在于，由主吸、放磁主接触器、副吸、放磁主接触器、正极电缆卷筒、负极电缆卷筒、正极电缆、负极电缆和电磁吸盘组成，主吸、放磁主接触器和副吸、放磁主接触器与时间继电器连接，主吸、放磁主接触器和副吸、放磁主接触器分别通过正极电缆和副极电缆依次与正极电缆卷筒、负极电缆卷筒和电磁吸盘连接；主吸、放磁主接触器和副吸、放磁主接触器与时间继电器安装在控制柜内，正电缆卷筒、负极电缆卷筒和电磁吸盘安装在起重车上。

2.如权利要求1所述的一种在电磁吊吸、放磁过程中整流、保磁双回路控制装置，其特征在于，所述的控制柜上设有吸磁故障和电缆断线监测指示灯。

3.如权利要求1所述的一种在电磁吊吸、放磁过程中整流、保磁双回路控制装置，其特征在于，所述的正极电缆和负极电缆分别卷绕在正极电缆卷筒和负极电缆卷筒上。