CN201842171U - 一种弯梁摩托车置物箱隔板结构 - Google Patents
一种弯梁摩托车置物箱隔板结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种弯梁摩托车置物箱隔板结构，包括水平设置于置物箱内底部电器件上方的隔板，其特点在于所述隔板一端设置有卡接头，该卡接头插接于设置于置物箱内壁的卡接孔槽内；所述隔板另一端设置有一挂耳，所述挂耳匹配地卡接在置物箱内壁的一个卡接机构内。本实用新型安装和拆卸时均无需使用螺钉，具有方便、快捷的优点，安装好后隔板挂耳被卡接机构的弹片往上抵住，不会轻易脱落，安装稳固度好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种弯梁摩托车置物箱，尤其是一种弯梁摩托车置物箱隔板结构。
背景技术
弯梁摩托车是一种现有种类的摩托车，弯梁摩托车置物箱是设置于摩托车车架后方的构件，可以方便携带一些不大的物件。现有的弯梁摩托车置物箱，其底部空间装有电器件，电器件上方再采用一隔板将其隔开，现有的隔板结构，为直接将隔板水平搁置在置物箱内部的台阶上，再采用螺钉紧固。这种现有的隔板结构，由于弯梁车置物箱较深，且底部空间较窄，故当对置物箱底部电器件检修需要拆卸隔板时，即存在拆装不便的缺陷，不利于检修。
实用新型内容
针对上述不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种拆装更方便、快捷的弯梁摩托车置物箱隔板结构。
为了解决上述技术问题，本实用新型中采用了如下的技术方案：
一种弯梁摩托车置物箱隔板结构，包括水平设置于置物箱内底部电器件上方的隔板，其特点在于所述隔板一端设置有卡接头，该卡接头插接于设置于置物箱内壁的卡接孔槽内；所述隔板另一端设置有一挂耳，所述挂耳匹配地卡接在置物箱内壁的一个卡接机构内。
作为优化，所述挂耳一端与隔板固定，另一端向外延伸后再向上延伸，并在该向上延伸的一端上设置有一个向外的凸台；所述卡接机构包括位于置物箱内壁的一个台阶，位于该台阶上的一个弹片，位于台阶上表面并向内的一个凸棱；所述挂耳安装于该台阶上，所述弹片对所述挂耳施加向上的力并使挂耳上端的凸台卡接在所述凸棱下方。
采用本实用新型的置物箱，安装隔板时只需将隔板卡接头一端插入置物箱内壁的卡接孔槽内，再将隔板另一端的挂耳往卡接机构的台阶上压，使弹片被压下并使得挂耳上端的凸台卡接入卡接机构台阶上表面的凸棱下方，即可完成安装。拆卸时，只需将挂耳下压后往内拨动，使挂耳上端的凸台脱离置物箱内壁上表面的凸棱，然后挂耳一端即可在弹片作用下往上弹起，再用手将隔板取出即可。
综上所述，本实用新型安装和拆卸时均无需使用螺钉，具有方便、快捷的优点，安装好后隔板挂耳被弹片往上抵住，不会轻易脱落，安装稳固度好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中A处的放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的结构作进一步的详细说明。
具体实施时，本实用新型结构如图1和图2所示，一种弯梁摩托车置物箱隔板结构，包括水平设置于置物箱1内底部电器件2上方的隔板3，其中所述隔板3一端设置有卡接头（卡接头图中未显示出），该卡接头插接于设置于置物箱1内壁的卡接孔槽5内；所述隔板3另一端设置有一挂耳6，所述挂耳6匹配地卡接在置物箱1内壁的一个卡接机构内；具体地说，所述挂耳6一端与隔板3固定，另一端向外延伸后再向上延伸，并在该向上延伸的一端上设置有一个向外的凸台7；所述卡接机构包括位于置物箱1内壁的一个台阶，位于该台阶上的一个弹片8，位于台阶上表面并向内的一个凸棱9；所述挂耳6安装于该台阶上，所述弹片8对所述挂耳6施加向上的力并使挂耳6上端的凸台7卡接在所述凸棱9下方。
Claims (2)
1.一种弯梁摩托车置物箱隔板结构，包括水平设置于置物箱内底部电器件上方的隔板，其特征在于所述隔板一端设置有卡接头，该卡接头插接于设置于置物箱内壁的卡接孔槽内；所述隔板另一端设置有一挂耳，所述挂耳匹配地卡接在置物箱内壁的一个卡接机构内。
2.如权利要求1所述的弯梁摩托车置物箱隔板结构，其特征在于，所述挂耳一端与隔板固定，另一端向外延伸后再向上延伸，并在该向上延伸的一端上设置有一个向外的凸台；所述卡接机构包括位于置物箱内壁的一个台阶，位于该台阶上的一个弹片，位于台阶上表面并向内的一个凸棱；所述挂耳安装于该台阶上，所述弹片对所述挂耳施加向上的力并使挂耳上端的凸台卡接在所述凸棱下方。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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| CN201842171U true CN201842171U (zh) | 2011-05-25 |
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Family Applications (1)
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|---|---|
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2010
- 2010-10-15 CN CN2010205641767U patent/CN201842171U/zh not_active Expired - Fee Related
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