CN201818960U - 地铁风管保温系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种地铁风管保温系统,其特征在于:所述风管保温系统包括风管保温板材、防潮面层和保温钉,所述风管外表面与风管保温板材深度粘接,所述风管保温板材外设防潮面层,所述保温板材通过保温钉与风管固定。所述风管保温板材为复合硅酸镁密闭微孔网状结构。所述保温钉为若干个,均匀分布在防潮面层上。所述风管保温板材连接处设有护角或风管的防潮面层外设有保护层。本实用新型保温板材与风管外表面深度胶粘,杜绝了冷桥现象和结露水的产生;风管保温板材为复合硅酸镁密闭微孔网状结构,导热系数低,保温效果更好且该保温材料没有纤维产生、不粉化,无粉尘产生,用量少,使用寿命长;保温钉采用焊接安装法,大大增加风管保温系统保温层的牢固性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种地铁风管保温系统。
背景技术
传统的风管的保温层与风管没有紧密接触,导致密封性不好,易产生冷桥现象和结露水现象,而且保温材料易粉化,污染环境。同时保温钉以胶粘方式固定,导致保温层与风管的固定不牢。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种地铁风管保温系统,解决了上述问题。
本实用新型所要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的:
一种地铁风管保温系统,其特征在于:所述风管保温系统包括风管保温板材、防潮面层和保温钉,所述风管外表面设风管保温板材,所述风管保温板材外设防潮面层,所述风管保温板材通过保温钉与风管固定。
所述风管外表面与风管保温板材粘接。
所述风管保温板材为复合硅酸镁密闭微孔网状结构。
所述保温钉为若干个,均匀分布在防潮面层上。
所述风管保温板材连接处设有护角。
所述风管的防潮面层外还设有保护层。
本实用新型具有如下优点:
本实用新型保温板材与风管外表面深度胶粘,杜绝了冷桥现象和结露水的产生;风管保温板材为复合硅酸镁密闭微孔网状结构,导热系数低,保温效果更好且该材料没有纤维产生、不粉化,无粉尘产生,用量少使用寿命长;保温钉采用焊接安装法,可以大大增加保温材料的牢固性。
附图说明
图1本实用新型结构示意图
如图所示,1-风管,2-风管保温板材,3-防潮面层,4-保温钉,5-保护层,6-护角。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,一种地铁风管保温系统,其特征在于:所述风管保温系统包括风管保温板材2、防潮面层3和保温钉4,所述风管1外表面设风管保温板材2,所述风管保温板材2外设防潮面层3,所述风管保温板材2通过保温钉4与风管牢牢固定。
所述风管1外表面与风管保温板材2深度粘接。
所述风管保温板材2为复合硅酸镁密闭微孔网状结构。
所述保温钉4为若干个,均匀分布在防潮面层3上。
所述风管保温板材2连接处设有护角6。
所述风管的防潮面层3外还可以设有保护层5。
防潮面层3可采用铝箔,保护层5采用镀锌铁皮或铝皮,护角6采用PVC材料。
本实用新型的风管保温系统可针对地铁以及各种不同环境及设备保温方面的应用。
Claims (6)
1.一种地铁风管保温系统,其特征在于:所述风管保温系统包括风管保温板材、防潮面层和保温钉,所述风管外表面设风管保温板材,所述风管保温板材外设防潮面层,所述风管保温板材通过保温钉与风管固定。
2.如权利要求1所述的地铁风管保温系统,其特征在于:所述风管外表面与风管保温板材粘接。
3.如权利要求1或2所述的地铁风管保温系统,其特征在于:所述风管保温板材为复合硅酸镁密闭微孔网状结构的保温材料。
4.如权利要求1所述的地铁风管保温系统,其特征在于:所述保温钉为若干个,均匀分布在防潮面层上。
5.如权利要求1所述的地铁风管保温系统,其特征在于:所述风管保温板材连接处设有护角。
6.如权利要求1所述的地铁风管保温系统,其特征在于:所述风管的防潮面层外设有保护层。
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