CN201815112U - 趣味性强的遥控玩具直升机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种趣味性强的遥控玩具直升机，包括内装驱动器的机身、位于机身上方的螺旋桨、内置于机身中的控制单元和转向机构，所述螺旋桨与机身之间通过转轴连接，其中所述螺旋桨与转轴的连接处设有翻转结构，通过控制所述翻转结构使螺旋桨的上桨面翻转向下而实现机身在上螺旋桨在下的倒立飞行，在倒立状态下的螺旋桨仍形成其下方压力小上方压力大的压力差，故能产生了一个向上的升力，从而保证即使机身在上方螺旋桨仍能带动其平稳的飞行，甚至能够在倒飞状态下实现前进、后退、左转、右转等动作，真正实现遥控玩具直升机能倒立飞行，大大增强了该玩具的娱乐性和刺激性，满足了广大航模爱好者的兴趣，可广泛应用于各类直升机玩具的产品中。

Description

趣味性强的遥控玩具直升机

技术领域

本实用新型涉及一种电动玩具直升机，具体是一种趣味性强的遥控玩具直升机。

背景技术

现有的玩具直升机，包括有电动的和非电动的，其中电动的玩具直升机又分为遥控的和非遥控的，而非遥控的和非电动的玩具直升机都是不能实现在空中飞行的，而现有的可在空中飞行的遥控玩具直升机的结构包括机身、螺旋桨、可遥控的电机和遥控器，通过遥控器发出指令使螺旋桨转动而带动机身正向飞行，如向前、向后、向左、向右，但却不能实现倒飞，飞行模式单一，娱乐性和趣味性不强。

而中国专利局于2006年5月31日公告的申请号为ZL200520055335.X的实用新型专利文件公开了一种电动玩具直升机，它的特点是包括有螺旋桨、机身、支架以及内置于机身的控制单元和转向机构，其中控制单元可接受遥控器发出的信号，通过转向机构控制机体的飞行方向和飞行模式，其飞行模式可为正飞或倒飞。但为了实现带动机身飞行，螺旋桨的桨面需要特殊的设计：前面圆钝，后面尖锐，上表面比较圆拱，下表面比较平直。如此设计当气流经过圆拱的上表面时，其流速快而压力小；当气流经过平直的下表面时，其流速慢而压力大，于是上下表面之间形成了一个压力差，便产生了向上的升力。所以当直升机玩具倒转过来飞行时，螺旋桨的桨面也翻倒了过来，此时的螺旋桨无法产生向上的升力，即使有一定的升力也不足带动机身飞行。因此上述专利虽然设置了可实现倒飞的转向结构，但螺旋桨在无翻转的情况下，难以实现真正的倒飞或长时间的倒飞玩耍。

发明内容

针对上述现有技术所存在的问题，本实用新型的目的是提供一种设计巧妙，能够真是实现倒立飞行的趣味性强的遥控玩具直升机。

为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种趣味性强的遥控玩具直升机，包括内装驱动器的机身、位于机身上方的螺旋桨、内置于机身中的控制单元和转向机构，所述螺旋桨与机身之间通过转轴连接，其特点是所述螺旋桨与转轴的连接处设有翻转结构，通过控制所述翻转结构使螺旋桨的上桨面翻转向下而实现机身在上螺旋桨在下的倒立飞行。

其中，上述翻转结构可以设计成手控或遥控的，本实用新型的翻转结构设计成可手动操作翻转的结构。为了更方便的翻转螺旋桨，上述翻转结构包括与上述螺旋桨弹性连接的弹性件以及螺旋桨翻转后将其固定的定位件，通过手控压入或拉出螺旋桨而使螺旋桨可翻转且翻转后在所述弹性件作用下复位并通过所述定位件固定。为了方便安装连接，上述翻转结构的弹性件及定位件均安装于一连接盒中，所述连接盒的中间与上述转轴相连接并随转轴同步转动，其端部与上述螺旋桨的桨片相连接。

上述翻转结构与螺旋桨的连接可以多种方式，本实用新型的螺旋桨的桨片的连接端部延设有伸入上述连接盒内的连接柱，上述翻转结构的弹性件设计成压缩弹簧，上述连接盒中对应设有供所述压缩弹簧安装的腔位，所述压缩弹簧套置于所述螺旋桨的连接柱上并安装于所述腔位中而实现螺旋桨可压入或拉出翻转后在压缩弹簧作用力下自动复位。上述翻转结构的定位件包括设置在上述螺旋桨的连接柱上的卡块及设置在上述腔位两端面的其中一端面的卡位，通过卡块与卡位相卡接而实现螺旋桨可固定。

为了进一步提高该玩具直升机的飞行性能，上述螺旋桨共设有两个，所述两个螺旋桨一上一下安装在同一转轴上且位于上方的螺旋桨的上端还连接有平衡杆，所述两个螺旋桨均连接有上述翻转结构。为了实现遥控器可控制倒立飞行的玩具直升机，上述遥控器上设有倒飞功能控制键，上述螺旋桨的上桨面翻转向下后通过所述倒飞功能控制键转换成倒飞功能即可实现倒立飞行的操作。

本实用新型由于采用在螺旋桨与转轴的连接处设有翻转结构，通过控制所述翻转结构使螺旋桨的上桨面翻转向下而实现机身在上螺旋桨在下的倒立飞行,在倒立状态下的螺旋桨仍形成其下方压力小上方压力大的压力差，故能产生了一个向上的升力，从而保证即使机身在上方螺旋桨仍能带动其平稳的飞行，甚至能够在倒飞状态下实现前进、后退、左转、右转等动作，真正实现遥控玩具直升机能倒立飞行，大大增强了该玩具的娱乐性和刺激性；又由于翻转结构设计成可手动操作翻转的结构，故制造成本低，而且不影响直升机的飞行性能，能更好的获得航模爱好者的青睐；又由于该玩具直升机共设有上下两个螺旋桨，且在位于上方的螺旋桨的上端还连接有平衡杆，从而能有效地提高该玩具直升机的飞行性能，使其飞得更平稳更快速。综上所述，本实用新型的趣味性强的遥控玩具直升机在于螺旋桨可翻转的巧妙设计，解决了目前玩具直升机无法真正倒飞的难题，增加了直升机的飞行效果和娱乐的刺激性，满足了广大航模爱好者的兴趣，可广泛应用于各类直升机玩具的产品中。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型正飞状态的立体结构示意图；

图2是本实用新型倒飞状态的分解结构示意图；

图3是本实用新型正飞状态的分解结构示意图；

图4是本实用新型螺旋桨与盘状结构连接关系的分解结构示意图；

图5是本实用新型螺旋桨与盘状结构连接关系的剖视结构示意图。

具体实施方式

如图1至图5所示，一种趣味性强的遥控玩具直升机，包括内装驱动器的机身1、位于机身1上方的螺旋桨2、内置于机身1中的控制单元，所述螺旋桨2与机身1之间通过转轴3连接，其特征在于所述螺旋桨2与转轴3的连接处设有翻转结构4，通过控制所述翻转结构4使螺旋桨2的上桨面翻转向下而实现机身1在上螺旋桨2在下的倒立飞行，在倒立状态下的螺旋桨2仍形成其下方压力小上方压力大的压力差，故能产生了一个向上的升力，从而保证即使机身1位于上方螺旋桨2仍能带动其平稳的飞行，甚至能够在倒飞状态下实现前进、后退、左转、右转等动作，真正实现遥控玩具直升机能倒立飞行，大大增强了该玩具的娱乐性和刺激性。

如图3至图5所示，该实用新型的翻转结构4包括与螺旋桨2弹性连接的弹性件以及螺旋桨2翻转后将其固定的定位件，通过手控压入或拉出螺旋桨2而使螺旋桨2可翻转且翻转后在弹性件作用下复位并通过定位件固定。为了方便安装连接，该翻转结构4的弹性件及定位件均安装于一连接盒5中，该连接盒5的中间与转轴3相连接并随转轴3同步转动，其端部与螺旋桨2的桨片相连接。其中，该实施例的连接盒5由成矩形的上半壳体51和下半壳体52对接组成，如图4所示，该上半壳体51和下半壳体52的四个角处设有螺丝孔，通过螺丝可将上半壳体51和下半壳体52锁接固定，连接盒5的中间位置设有轴孔，该轴孔与该直升机的转轴3相套接，且在转轴3转动下同步转动，在连接盒5的两短边端面上开设有通孔，在螺旋桨2的桨片的连接端部延设有连接柱21，该连接柱21就从连接盒5的通孔中插入且可随连接盒5转动，该实施例的翻转结构4的弹性件设计成压缩弹簧41，在连接盒5中对应设有供压缩弹簧41安装的腔位51，该腔位51设置在连接盒5的内部两侧，将压缩弹簧41套置到螺旋桨2的连接柱21上后将其置入腔位51中而实现螺旋桨2可压入或拉出翻转后在压缩弹簧41作用力下自动复位；该翻转结构4的定位件包括设置在螺旋桨2的连接柱21上的卡块42及设置在腔位51两端面的其中一端面的卡位43，通过卡块42与卡位43相卡接而实现螺旋桨2可固定。该卡位43由四个开设在腔位51靠外的端面上且排列成十字形的凹位组成，每个凹位大致呈方形，该卡块42对应由四个均布在螺旋桨2的连接柱21中间位置的凸块组成，该凸块也呈方形，该压缩弹簧41位于卡块42所在位置的外侧的连接柱3上，将凸块与凹位相扣合而实现螺旋桨2无法相对连接盒5转动且无法向外拉出，而螺旋桨2向内的方向在压缩弹簧41的弹力作用下也不会飞行过程中向内缩入，如图5所示，当需要翻转螺旋桨2时，需通过手捏螺旋桨2并将其向连接盒5内压入，使螺旋桨2的卡块42脱离卡位43，此时螺旋桨2可相对连接盒5翻转，同时压缩弹簧41被压缩，当翻转完成后，手松开螺旋桨2，螺旋桨2在压缩弹簧41的弹力作用下向外弹出复位，此时螺旋桨2的卡块42重新与卡位43相卡接固定。该实施例的螺旋桨2共设有两个，这两个螺旋桨2一上一下安装在同一转轴3上，位于上方的螺旋桨2的上端还连接有平衡杆6，这两个螺旋桨2均连接有翻转结构4。

本实用新型的遥控玩具直升机可以进行两种不同的飞行方式，一种是正立飞行，通过遥控器可控制该玩具直升机在正立飞行状态下实现前进、后退、左转和右转，如图1所示；另一种飞行方式是倒立飞行，要实现倒立飞行时需先将螺旋桨2翻转180°，使螺旋桨2的上表面翻转到下面，然后将开启遥控器上设有的倒飞功能控制键，即可跟正立飞行时的操作一样，实现玩具直升机倒立着飞行，同样通过遥控器可控制该玩具直升机实现前进、后退、左转和右转，如图2所示，从而大大增加了遥控玩具直升机的飞行效果和娱乐的刺激性，也满足了广大航模爱好者的兴趣。

尽管本实用新型是参照具体实施例来描述，但这种描述并不意味着对本实用新型构成限制。参照本实用新型的描述，所公开的实施例的其他变化，对于本领域技术人员都是可以预料的，这种的变化应属于所属权利要求所限定的范围内。

Claims (9)

1.一种趣味性强的遥控玩具直升机，包括内装驱动器的机身（1）、位于机身（1）上方的螺旋桨（2）、内置于机身（1）中的控制单元，所述螺旋桨（2）与机身（1）之间通过转轴（3）连接，其特征在于所述螺旋桨（2）与转轴（3）的连接处设有翻转结构（4），通过控制所述翻转结构（4）使螺旋桨（2）的上桨面翻转向下而实现机身（1）在上螺旋桨（2）在下的倒立飞行。

2.根据权利要求1所述的趣味性强的遥控玩具直升机，其特征在于上述翻转结构（4）包括与上述螺旋桨（2）弹性连接的弹性件以及螺旋桨（2）翻转后将其固定的定位件，通过手控压入或拉出螺旋桨（2）而使螺旋桨（2）可翻转且翻转后在所述弹性件作用下复位并通过所述定位件固定。

3.根据权利要求2所述的趣味性强的遥控玩具直升机，其特征在于上述翻转结构（4）的弹性件及定位件均安装于一连接盒（5）中，所述连接盒（5）的中间与上述转轴（3）相连接并随转轴（3）同步转动，其端部与上述螺旋桨（2）的桨片相连接。

4.根据权利要求3所述的趣味性强的遥控玩具直升机，其特征在于上述螺旋桨（2）的桨片的连接端部延设有伸入上述连接盒（5）内的连接柱（21），上述翻转结构（4）的弹性件设计成压缩弹簧（41），上述连接盒（5）中对应设有供所述压缩弹簧（41）安装的腔位（51），所述压缩弹簧（41）套置于所述螺旋桨（2）的连接柱（21）上并安装于所述腔位（51）中而实现螺旋桨（2）可压入或拉出翻转后在压缩弹簧（41）作用力下自动复位。

5.根据权利要求4所述的趣味性强的遥控玩具直升机，其特征在于上述翻转结构（4）的定位件包括设置在上述螺旋桨（2）的连接柱（21）上的卡块（42）及设置在上述腔位（51）两端面的其中一端面的卡位（43），通过卡块（42）与卡位（43）相卡接而实现螺旋桨（2）可固定。

6.根据权利要求5所述的趣味性强的遥控玩具直升机，其特征在于上述卡位（43）由四个开设在上述腔位（51）靠外的端面上且排列成十字形的凹位组成，上述卡块（42）对应由四个均布在上述螺旋桨（2）的连接柱（21）中间位置的凸块组成，上述压缩弹簧（41）位于所述卡块（42）所在位置的外侧，通过压入螺旋桨（2）使卡块（42）脱离卡位（43）而实现螺旋桨（2）可翻转且翻转后在压缩弹簧（41）的作用力下螺旋桨（2）向外复位使卡块（42）重新卡入卡位（43）固定。

7.根据权利要求3所述的趣味性强的遥控玩具直升机，其特征在于上述连接盒（5）由上半壳体（52）和下半壳体（53）对接组成，上半壳体（52）与下半壳体（53）对接后通过螺丝锁接固定。

8.根据权利要求1所述的趣味性强的遥控玩具直升机，其特征在于上述螺旋桨（2）共设有两个，所述两个螺旋桨（2）一上一下安装在同一转轴（3）上且位于上方的螺旋桨（2）的上端还连接有平衡杆（6），所述两个螺旋桨（2）均连接有上述翻转结构（4）。

9.根据权利要求1所述的趣味性强的遥控玩具直升机，其特征在于上述遥控器上设有倒飞功能控制键，上述螺旋桨（2）的上桨面翻转向下后通过所述倒飞功能控制键转换成倒飞功能即可实现倒立飞行的操作。

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