CN201809719U

CN201809719U - 双用跨洪救人桥

Info

Publication number: CN201809719U
Application number: CN2010205553840U
Authority: CN
Inventors: 邱定武
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2010-09-24
Filing date: 2010-09-24
Publication date: 2011-04-27
Anticipated expiration: 2020-09-24

Abstract

一种双用跨洪救人桥，属于消防抗洪救援器材领域，为因山洪暴发，水面狭窄湍急，无法用橡皮艇和救生圈进行援救而设计。它包含一个钢板平台(ABCD)，一根旋转轴(PQ)，一条主横梁(EFG)，一根主竖柱(HF)，两条拉撑杆(HL)和(HG)，一张槽梯状桥板(JK)，一块支脚(NM)，两条支撑杆(RS)，两个活动轨道(W)，两个小滑轮(Z)和两条打开绳索(X)，两条收合绳索(Y)，其中桥板(JK)与支脚(NM)和主竖柱(HF)之间都用铰链连接，其特征是：槽梯状桥板(JK)的首端用铰链加设支脚(NM)，并通过绳索(X)经过小滑轮(Z)改变拉力方向后，使支撑杆(RS)打开支脚(NM)，以及支脚(NM)上有地钉打入被困地构成三角形RSJ来稳固整座桥梁，分担桥板(JK)的受力。

Description

双用跨洪救人桥

技术领域

本实用新型属于消防抗洪救援器材领域，尤其涉及用于(南方丘陵地区汛期洪水暴泄，水面狭窄湍急)被困在急流对岸无法施救的救生器材。

背景技术

央视《讲述》温州文成消防救援8.12被困的两位“姜太公”；2010年3月2日浙江消防架空中缆车营救23个丽水村民；2009年8月19日福州罗源山两名垂钓者被困在礁石上；2009年8月7日《武警重庆某部官兵强渡洪流成功解救34名群众》；……。每年到汛期，全国经常有群众被困在溪流对岸、桥下、礁石或沙岛上等等，无法转安，随时有被洪水冲走的可能，消防战士只能使用救生绳索、橡皮艇等进行涉洪水援救，或通过救生绳索空中溜滑援救，目前还缺乏专门的跨洪救援器材。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种双用跨洪救人桥，以不涉洪水在急流上临时搭桥来进行援救被困的群众为目的，来解决消防战士都要涉洪水救人的危险局面。

本实用新型的技术方案是：采用建筑高楼用的运输行架为原理，结合《水浒传》中宋江打杭州城时方腊放桥迎战的画面为背景，在施救处搭建一个塔座，根据跨洪的距离在塔座上装铺槽梯状桥板，并在桥板的首部加设一个支脚，用绳索拉着旋转向或平放向对岸，再通过绳索和滑轮打开支脚安固地面来分担桥板首部的受力和增加稳定性，然后让被困者从槽梯状桥板上爬过来。即：

一种双用跨洪救人桥，它包含一个安固在地面的钢板平台ABCD，一根竖立装在钢板平台ABCD中心的旋转轴PQ，一条在钢板平台ABCD上可旋转的主横梁EFG，一根竖立装在主横梁EFG上的主竖柱HF，两条拉撑杆HL和HG，一张可拉伸和加接的槽梯状桥板JK，一块连接在桥板JK首端的支脚NM，两条支撑和装固支脚NM与桥板JK作用的支撑杆RS，以及两个让支撑杆RS的S点活动的活动轨道W，两个小滑轮Z和两条打开支脚NM用的绳索X，两条收合支脚NM用的绳索Y，其中，桥板JK与支架NM和主竖柱HF之间都用铰链连接，钢板平台ABCD、支脚NM的M端和主横梁EFG的G端都设有打地钉处与地面稳固，桥板JK与主横梁EFG、主横梁EFG与钢板平台ABCD和主竖柱HF与旋转轴PQ等之间皆有螺丝装固，其特征是：槽梯状桥板JK的首端用铰链加设支脚NM，并通过绳索X经过小滑轮Z改变拉力方向后，使支撑杆RS打开支脚NM，以及支脚NM上有地钉打入被困地构成三角形RSJ来稳固整座桥梁，分担桥板JK的受力。

本实用新型的有益效果：由上述方案和结构可知，当被困处在15m以上时采用旋转法，在开始施救时，先把钢板平台ABCD用大钉打固在地面，再把主横梁EFG横向套过旋转轴PQ装在钢板平台ABCD上(支脚NM朝上游方向并系多条拉绳)，接着安装槽梯状桥板JK和拉撑杆HG和HL，以及桥板JK与主横梁EFG之间的装固，然后拉着护拉绳向被困处旋转90度，使桥板JK伸向被困处，并通过绳索X经过小滑轮Z改变拉力方向后把支撑杆RS的S端拉向桥板JK的首端，来打开支脚NM安固地面，构成三角形RSJ稳定结构，最后在支脚NM的M点打入地钉，装困主横梁EFG与钢板平台ABCD和主竖柱HF与旋转轴PQ之间的螺丝，以及在主横梁EFG的G端打地钉和加重物加固平衡，最后就可通行了；当被困处在15m以下和地形坡陡时采用拉放法，在开始施救时先把钢板平台ABCD用大钉打固在地面，接着把主横梁EFG与钢板平台ABCD纵向(即如图2所示)摆放并装固，再安装拉撑杆HG和主竖柱HF与旋转轴PQ之间的螺丝，然后竖着安装桥板JK与主坚柱HF之间的铰链，用绳索拉着像古代放护城河上的“放拉桥”一样平放向对岸，并通过绳索X经过小滑轮Z改变拉力方向后，把支撑杆RS的S端点拉向桥板JK的首端，来打开支脚NM安固地面，接着在支脚NM的M点打入地钉和装固桥板JK与主横梁EFG之间的螺丝，以及在主横梁EFG的G端装重物和打地钉来加固平衡，这样就可通行了。由上述可见，本实用新型具有构件简单，装拆方便，旋转和拉放双用(也可以对淤泥、冰面进行援救)，跨洪桥板长，结构稳固，不用涉洪水就可援救的优点。

附图说明

下面结合附图详细说明本实用新型的实施例：

图1是实施例的示意图。

图2是实施例的示意图。

图中的黑点表示两个部件用螺丝装固和打地钉与地面稳固的部位。

具体实施方式

如图所示，一种双用跨洪救人桥，包含一个钢板平台ABCD，一根旋转轴PQ，一条可旋转的主横梁EFG，一根主竖柱HF，两条拉撑杆HL和HG，一张可拉伸和加拉接的槽梯状桥板JK，一块加设在桥板JK首端的支脚NM，两条支撑杆RS，以及两个活动轨道W，两个小滑轮Z与两条打开支脚NM用的绳索X，两条收合支脚NM用的绳索Y。

如图所示，支脚NM与桥板JK之间用铰链连接，同时设有支撑杆RS，支撑杆RS的R点与支脚NM之间用铰链连接，S端上系有绳索X和Y，并在活动轨道W内活动，活动轨道W内设有卡口，当拉绳索X时S端即前推，支撑开支脚NM并上卡口固定，支脚NM和被困处用打地钉来稳固，支脚NM的作用是分担桥板JK的受力(为了图面清洁，支撑杆RS、绳索X和Y在图中只示一面)。

如图所示，桥板JK与主坚柱HF之间用铰链连接，有利于竖着向对岸拉放桥板JK，桥板JK放平后与主横梁EFG之间有螺丝装固，使桥板JK与主横梁EFG成为一线，来构成三角形HLG结构的塔架。

如图所示，设旋转轴PQ有利于桥板JK和主横梁EFG在一条直线上旋转作用，主竖柱HF与旋转轴PQ之间有螺丝装固，主横梁EFG与钢板平台ABCD之间有螺丝装固，来增加整个三角形HLG的稳固性。

如图所示，主横梁EFG的G端可以装重物和打地钉来使两端平衡和稳固救人桥。

如图所示，钢板平台ABCD用地钉打入地下稳固，AB边高于DC边，使整个槽梯状桥板JK线与对岸水平线构成一个夹角，在使用和旋转过程中避免下塌。

图中未示出：被困处的距离长短先用光学测试仪测量后再加接桥板的长度；支脚NM和桥板JK都采用韧性强重量轻的铝合金结构，并可拉伸与加接使用；板桥JK造型为槽梯状有利于攀爬扶把；拉撑杆HL可以依桥板的加长而增设。

Claims

1.一种双用跨洪救人桥，它包含一个安固在地面的钢板平台(ABCD)，一根竖立装在钢板平台(ABCD)中心的旋转轴(PQ)，一条在钢板平台(ABCD)上可旋转的主横梁(EFG)，一根竖立装在主横梁(EFG)上的主竖柱(HF)，两条拉撑杆(HL)和(HG)，一张可拉伸和加接的槽梯状桥板(JK)，一块连接在桥板(JK)首端的支脚(NM)，两条支撑和装固支脚(NM)与桥板(JK)作用的支撑杆(RS)，以及两个让支撑杆(RS)的S点活动的活动轨道(W)，两个小滑轮(Z)和两条打开支脚(NM)用的绳索(X)，两条收合支脚(NM)用的绳索(Y)，其中，桥板(JK)与支脚(NM)和主竖柱(HF)之间都用铰链连接，钢板平台(ABCD)、支脚(NM)的M端和主横梁(EFG)的G端都设有打地钉处与地面稳固，桥板(JK)与主横梁(EFG)、主横梁(EFG)与钢板平台(ABCD)和主竖柱(HF)与旋转轴(PQ)等之间皆有螺丝装固，其特征是：槽梯状桥板(JK)的首端用铰链加设支脚(NM)，并通过绳索(X)经过小滑轮(Z)改变拉力方向后，使支撑杆(RS)打开支脚(NM)，以及支脚(NM)上有地钉打入被困地构成三角形RSJ来稳固整座桥梁，分担桥板(JK)的受力。