CN201808649U - 太阳能微型电动三轮车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种太阳能微型电动三轮车，包括车架和太阳能充电车棚，太阳能电池板固定在棚体的顶面上，驱动电机设置在前轮内驱动前轮转动，前轮可正、反转并可沿前进方向的中线向左、右各旋转0到90度；前轮的轮径小于等于14英寸，组装后的整车长度小于1.15米，宽度小于0.60米。本实用新型，可以方便地前进、后退、原地转弯，可骑进楼道、进电梯、从电梯退出、沿楼道行驶、骑进高层楼房各单元，而且设有半透明太阳能充电车棚和太阳能电池，防风防雨，又能够行驶较长的距离，非常适合老、残、弱、妇、孺等弱势群体的使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种老人、残疾人的代步工具，具体涉及太阳能微型电动三轮车。
背景技术
目前，我国电动自行车、电动三轮车已经十分普及，对环境保护和城市交通起到了积极的作用。但是，现有的电动自行车或电动三轮车的发展趋于摩托化，向更快和更大的方向发展，而且一般采用蓄电池供电，一次充电行驶距离有限，并不适合急需解决个人交通问题的老、弱、残、妇、孺等弱势人群使用。目前，上述弱势群体约占城市人口的一半以上，他们迫切需要小、巧、轻、灵、能进出电梯、能驶进高层楼房的单元住宅，并能在单元内各室之间穿梭的代步车，而且能够行驶较长的距离。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是解决电动三轮车体积大，在电梯、单元住宅中使用困难并且行驶距离短的问题，同时还解决了当前十分重要的节能减排问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是提供一种太阳能微型电动三轮车，包括车架，所述车架的前端设有可作径向转动的前叉子管，前叉子管的上端固定连接操作手把，下端连接驱动电机和前轮，所述车架的后部设有座椅、椅架和左、右后轮及左、右后轮刹车装置，驱动电机设置在前轮内驱动前轮转动，前轮可正、反转并可沿前进方向的中线向左、右各旋转0到90度；前轮的轮径小于等于14英寸，组装后的整车长度小于1.15米，宽度小于0.60米；所述驱动电机是低转速、大扭矩无级调速无刷直流电机，起动电流0.5-1.0A，常速10Km/h时放电电流2.2A；还包括太阳能充电车棚，所述太阳能充电车棚包括：设置在车架上的半封闭的棚体、太阳能电池板和太阳能充电控制器；所述太阳能电池板是背栅技术的单晶硅板，其表面无栅，面积0.55m2，功率90W，好阳光日11:00-14:00保持2.4A的充电电流，比时速10Km/h时放电电流2.2A大0.2A；所述太阳能充电控制器设在座椅的背面，并通过导线连接太阳能电池板和蓄电池，所述太阳能充电控制器是快充快放型，而且即充即放，太阳能充电控制器与驱动电机的控制器及蓄电池三者并联以实施快充快放、即充即放，充、放电之余亏可自动向蓄电池存、取。
上述方案中，左、右后轮的轮轴与水平面的夹角为7～8.5度。
上述方案中，车架由左、右底管，左、右后轮支撑管，若干根横管以及主梁和前叉套管焊接而成，左、右底管的前端连接为一体且上面焊接一块平板形成脚踏板，左、右后轮支撑管分别焊接在左、右底管的后端，左、右后轮支撑管分别呈环形，环形的左、右两个相对的侧边上分别焊接内、外后轮安装板，内、外后轮安装板上分别设有后轮轴安装孔，外后轮安装板上的后轮轴安装孔的离地高度高于内后轮安装板上的后轮轴安装孔的离地高度，左、右后轮分别通过后轮轴安装在内、外后轮安装板上的后轮轴安装孔内，后轮轴与水平面的夹角α为7～8.5度。
上述方案中，所述棚体具有顶面、前面和后面，太阳能电池板固定在顶面上与之合二为一，前面和后面的材质为透明的聚碳酸酯PC耐力板。
上述方案中，所述棚体的顶面四周设有若干固定座，固定座上设有与顶面垂直的锥形孔，太阳能电池板的四周设有若干与固定座上的锥形孔相适配的支脚，所述支脚插装在固定座上的锥形孔内且通过径向固定销固定。
上述方案中，所述棚体的顶面四周设有若干固定座，固定座上设有开口向上且与顶面垂直的盲孔，盲孔的底部放置一弹簧，太阳能电池板的四周设有若干与所述盲孔直径相适配的支脚，支脚的外圆周面上设有弹性顶珠，盲孔的孔壁上设有一与弹性顶珠相适配的通孔，支脚自上而下插装在盲孔内且弹性顶珠卡在通孔内。
上述方案中，脚踏板上固定有儿童车座。
本实用新型，前轮的轮径小于等于14英寸，组装后的车体长度为小于1.15米，宽度小于0.60米，采用前轮驱动，前轮可正反转，可沿前进方向的中线向左、右各转动0～90度，可以方便地前进、后退、原地转弯，可骑进楼道、进电梯、从电梯退出、沿楼道行驶、骑进高层楼房各单元，而且设有全覆盖半透明车棚和太阳能电池，防风防雨，能够行驶较长的距离，非常适合老、残、弱、妇、孺等弱势群体的使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型车架结构结构示意图；
图3为本实用新型的车架后视图；
图4为本实用新型座椅结构示意图；
图5为本实用新型太阳能充电车棚和太阳能电池板结构示意图；
图6为支脚与固定座的第一种安装方式示意图；
图7为支脚与固定座的第二种安装方式示意图；
图8为太阳能充电控制器接线图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作出详细的说明。
图1为本实用新型的结构示意图，图2为本实用新型的车架结构示意图，图3为本实用新型的车架后视图。如图1、图2和图3所示，本实用新型包括车架、太阳能充电车棚、前轮2、前轮驱动电机1、座椅和左、右后轮19以及左、右后轮刹车装置21，左、右后轮刹车装置21为抱闸或鼓刹闸。
车架由左、右底管19.2，左、右后轮支撑管22，若干根横管以及主梁10和前叉套管4焊接而成，左、右底管19.2的前端焊接为一体且上面固定一块平板形成脚踏板11，左、右后轮支撑管22分别焊接在左、右底管19.2的后端，脚踏板11上表面的中部设有儿童车座24，方便老、弱、妇接送儿童。
左、右后轮支撑管22分别呈环形，左、右后轮支撑管22两个相对的侧边上分别焊接内、外后轮安装板20.1、20.2，内、外后轮安装板20.1、20.2上分别设有后轮轴安装孔，外后轮安装板20.2上的后轮轴安装孔的离地高度高于内后轮安装板20.1上的后轮轴安装孔的离地高度，左、右后轮19分别通过后轮轴安装在内、外后轮安装板20.1、20.2上的后轮轴安装孔内，后轮轴与水平面的夹角α为7～8.5度，因此，左、右后轮19的下端分别向外倾斜，自上而下 呈八字形。由于左、右后轮19呈八字形设置，因此可以防止车体在行进过程中发生侧翻。
左、右底管19.2和左、右后轮支撑管22分别通过若干根横管焊接为一体，主梁10沿车架的中线布置，其后端与横管焊接为一体，前端从脚踏板11的上表面穿出且与前叉套管4焊接。
前叉子管3插装在前叉套装4内，前叉子管3的上端固定操作手把5，下端连接前轮2，驱动电机1设置在前轮2内用于驱动前轮2的转动，该驱动电机1为低转速大扭矩无级调速无刷直流节能电机，操作手把5上设有用于控制驱动电机1输出电流的转把6和左、右手刹把7，左、右手刹把7连接至左、右后轮刹车装置21，用于控制左、右后轮的转动。在前叉子管4的外圆周面上固定有驱动电机控制器8和控制电机1正反转的三位开关9。本实用新型前轮2由驱动电机1驱动，前轮2可正、反转并能沿前进方向的中线向左、右各旋转0到90度，前轮2可以采用10英寸、12英寸或14英寸的轮径，组装后的整车长度小于1.15米，宽度小于0.60米。
如图4所示，椅架12兼作电池箱，其为一顶部敞口箱体，座椅置于该敞口箱体的敞口处。所述座椅包括座垫14、靠垫13、与电池箱12的敞口部相适配的方管18、合页15和锁钩14.1，方管18通过六根弹簧16弹性地固定在敞口箱体的上端面上，座垫14的前端面通过合页15铰接在方管18上，锁钩14.1固定在座垫14的后端面上且在座垫14向下扣合时勾锁住方管18，使座垫14与电池箱盖合二为一，便利使用。兼作电池箱的椅架12内可以存放两块蓄电池26.2，也可以存放其他物品，上述六根弹簧16能够很好地缓冲路面不平带来的冲击。椅架12上设有电源开关17，用于接通或断开蓄电池与驱动电机1 之间的电路。
太阳能充电车棚固定在车架上且位于座椅和手把5的上方，图5为本实用新型太阳能充电车棚和太阳能电池板结构示意图，如图1、图5所示，太阳能充电车棚包括设置在车架上的半透明的棚体25、太阳能电池板26和太阳能充电控制器26.1，棚体25具有顶面25.1、前面25.2和后面25.3，太阳能电池板26固定在顶面25.1上并与之合二为一，它与前面25.2和后面25.3构成一个半封闭的结构，防雨、防风，该棚体25前面25.2和后面25.3的材质为透明的聚碳酸酯PC耐力板。太阳能电池板26设置在棚体25的顶面上，还可以遮挡阳光对乘车人的照射。所述太阳能电池板26是背栅技术的单晶硅板，其表面无栅，面积0.55m2，功率90W，好阳光日11:00-14:00能保持2.4A的充电电流，比时速10Km/h时放电电流2.2A大0.2A。
太阳能电池板26与太阳能充电车棚可以采用两种方式安装，第一种方式如图5、图6所示，棚体25的顶面25.1四周设有若干固定座25.4，固定座25.4上设有与顶面25.1垂直的锥形孔，太阳能电池板26的四周设有若干与固定座25.4上的锥形孔相适配的支脚26.3，支脚26.3插装在固定座25.4上的锥形孔内且通过径向固定销25.7固定。
第二种方式如图7所示，棚体25的顶面25.1四周设有若干固定座25.4，固定座25.4上设有开口向上且与顶面25.1垂直的盲孔，盲孔的底部放置一弹簧25.6，太阳能电池板26的四周设有若干与所述盲孔直径相适配的支脚26.3，支脚26.3的外圆周面上设有弹性顶珠25.8，盲孔的孔壁上设有一与弹性顶珠25.8相适配的通孔，支脚26.3自上而下插装在盲孔内且弹性顶珠25.8卡在通孔内。
图8为太阳能充电控制器接线图，如图8所示，太阳能充电控制器26.1设在靠垫13的背面，通过导线连接太阳能电池板26和蓄电池26.2，太阳能充电控制器26.1是快充快放型而且要即充即放，太阳能充电控制器26.1与驱动电机控制器8及蓄电池26.2三者并联以实施快充快放、即充即放，充放电之余、亏可自动向蓄电池26.2存、取。
本实用新型具有如下优点：
1、小：长宽高均小于一般自行车，可以顺利地进出电梯和住户门。
2、巧：可前进、后退、原地转弯，可骑进楼道、进电梯、从电梯退出、沿楼道行驶、骑进高层楼房各单元。
3、灵：操作灵活方便，不会骑三轮车的人也能迅速操纵自如。
4、舒适：比骑自行车舒适，因为有松软的坐垫、靠背、有踏板、扶手，又无需用力蹬车，骑车人处于最舒适的状态，连续两小时骑行也不致腰酸、腿痛、体乏。
5、安全：三轮车本来就比两轮车安全，一刹车就三足鼎立，两轮自行车刹车时需立即伸腿支撑，否则就要摔倒，对老、残人员带来致命伤害。本实用新型重心低，脚踏板离地高度不超过0.1米，十分安全。并且左、右后轮呈八字形设置，可以防止车体在行进过程中发生侧翻。
6、适用人群广：非常适合老、残、弱、妇、孺等弱势群体。
7、太阳能电池效率高，在阳光充足的情况下，可以行驶60公里以上，完全可以满足行驶需要。试车记录如表一所示。
表一、试车记录。
本实用新型的主要性能指标：自重20～30公斤，外形1130×580×980mm，电池24V10AH(还可备用一组)，续航25～50公里，时速10～15公里，爬坡6度，双后轮抱闸或鼓刹闸。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人应该得知在本实用新型的启示下作出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.太阳能微型电动三轮车，包括车架，所述车架的前端设有可作径向转动的前叉子管(3)，前叉子管(3)的上端固定连接操作手把(5)，下端连接驱动电机(1)和前轮(2)，所述车架的后部设有座椅、椅架和左、右后轮(19)及左、右后轮刹车装置(21)，其特征在于：
所述驱动电机(1)设置在前轮(2)内驱动前轮(2)转动，前轮(2)可正、反转并可沿前进方向的中线向左、右各旋转0到90度；前轮(2)的轮径小于等于14英寸，组装后的整车长度小于1.15米，宽度小于0.60米；所述驱动电机(1)是低转速、大扭矩无级调速无刷直流电机；起动电流0.5-1.0A，常速10Km/h时放电电流2.2A；
还包括太阳能充电车棚，所述太阳能充电车棚包括：设置在车架上的半封闭的棚体(25)、太阳能电池板(26)和太阳能充电控制器(26.1)；所述太阳能电池板(26)是背栅技术的单晶硅板，其表面无栅，面积0.55平方米，该太阳能电池板(26)设置在棚体(25)的顶部外表面上，所述太阳能充电控制器(26.1)设置在座椅的背面，并通过导线连接太阳能电池板(26)和蓄电池(26.2)，太阳能充电控制器(26.1)与驱动电机(1)的控制器(8)及蓄电池(26.2)三者并联。
2.按权利要求1所述的太阳能微型电动三轮车，其特征在于所述左、右后轮的轮轴与水平面的夹角为7～8.5度。
3.按权利要求1所述的太阳能微型电动三轮车，其特征在于车架由左、右底管(19.2)，左、右后轮支撑管(22)，若干根横管以及主梁(10)和前叉套管(4)焊接而成，左、右底管(19.2)的前端焊接为一体且上面固定一块平 板形成脚踏板(11)，左、右后轮支撑管(22)分别焊接在左、右底管(19.2)的后端，左、右后轮支撑管(22)分别呈环形，环形的左、右两个相对的侧边上分别焊接内、外后轮安装板(20.1、20.2)，内、外后轮安装板(20.1、20.2)上分别设有后轮轴安装孔，外后轮安装板(20.2)上的后轮轴安装孔的离地高度高于内后轮安装板(20.1)上的后轮轴安装孔的离地高度，左、右后轮(19)分别通过后轮轴安装在内、外后轮安装板(20.1、20.2)上的后轮轴安装孔内，后轮轴与水平面的夹角α为7～8.5度。
4.按权利要求1所述的太阳能微型电动三轮车，其特征在于所述棚体(25)具有顶面(25.1)、前面(25.2)和后面(25.3)，太阳能电池板(26)固定在顶面上与之合二为一，前面(25.2)和后面(25.3)的材质为透明的聚碳酸酯PC耐力板。
5.按权利要求1所述的太阳能电动三轮车，其特征在于所述棚体(25)的顶面(25.1)四周设有若干固定座(25.4)，固定座(25.4)上设有与顶面(25.1)垂直的锥形孔，太阳能电池板(26)的四周设有若干与固定座(25.4)上的锥形孔相适配的支脚(26.3)，所述支脚(26.3)插装在固定座(25.4)上的锥形孔内且通过径向固定销(25.7)固定。
6.按权利要求1所述的太阳能微型电动三轮车，其特征在于所述棚体(25)的顶面(25.1)四周设有若干固定座(25.4)，固定座(25.4)上设有开口向上且与所述顶面(25.1)垂直的盲孔，盲孔的底部放置一弹簧(25.6)，太阳能电池板(26)的四周设有若干与所述盲孔直径相适配的支脚(26.3)，支脚(26.3)的外圆周面上设有弹性顶珠(25.8)，盲孔的孔壁上设有一与弹性顶珠(25.8)相适配的通孔，支脚(26.3)自上而下插装在盲孔内且弹性顶珠(25.8)卡在 通孔内。
7.如权利要求3所述的太阳能微型电动三轮车，其特征在于所述脚踏板上固定有儿童车座。
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| CN2010202495453U CN201808649U (zh) | 2010-07-07 | 2010-07-07 | 太阳能微型电动三轮车 |
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| CN2010202495453U CN201808649U (zh) | 2010-07-07 | 2010-07-07 | 太阳能微型电动三轮车 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN104443184A (zh) * | 2014-12-15 | 2015-03-25 | 周符明 | 小轿 |
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