CN201794752U - 新型固体物料回收车消音器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型固体物料回收车消音器，它主要由不锈钢长径弯头、消音器盖、消音器内管、螺旋状导流叶片、安装底座、冲孔网、消音海绵、消音器外壳组成。螺旋状导流叶片绕接消音器内管、冲孔网包裹在螺旋状导流叶片上、套置在消音器外壳内的消音海绵包裹在冲孔网上。由于本实用新型采用螺旋状导流叶片，当气流通过螺旋状导流叶片进入消音器内部时，大部分噪声能在消音海绵的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉，从而使通过消音器的声波大大地减弱。本实用新型的内部填充海绵具有耐高温的特性，可以大幅度延长使用寿命，节约成本。

Description

新型固体物料回收车消音器

技术领域

本实用新型涉及一种消音设备，特别是涉及一种新型固体物料回收车消音器。

背景技术

在工业设备中，真空泵等声源设备都会产生很大的噪音，而噪音常常成为影响工人健康和干扰环境的祸源，我国的相关法规对噪音的控制有严格的要求。消音器的设计原理是从声波的传播路径上对噪声源进行有效的治理。传统的消音器主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的，把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列，当声波进入消音器时，一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉，使通过消音器的声波减弱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种效率更高、经济性更好、更环保的新型固体物料回收车消音器。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：

本实用新型是一种新型固体物料回收车消音器，它主要由不锈钢长径弯头、消音器盖、消音器内管、螺旋状导流叶片、安装底座、冲孔网、消音海绵、消音器外壳组成；所述的消音器盖和安装底座分别固接在消音器内管的两端，螺旋状导流叶片绕接在内管上且其两端分别接近消音器盖内端面和安装底座内端面；所述的不锈钢长径弯头固接在消音器盖顶面；所述的冲孔网呈圆筒状，包裹在螺旋状导流叶片的外缘上，在螺旋状导流叶片与冲孔网内壁之间形成气流通道，冲孔网的两端分别端接在消音器盖内端面和安装底座内端面；所述的消音海绵包裹在冲孔网外壁，在消音海绵的外壁上套接一消音器外壳；在套接一起的消音海绵和消音器外壳靠近安装底座处的侧壁上开设一进气口，该进气口穿过冲孔网上的多个通孔与螺旋状导流叶片与冲孔网内壁之间形成气流通道相通。

所述的螺旋状导流叶片螺旋焊接在消音器内管上。

所述的冲孔网通过点焊慢慢弯成圆筒状固定在螺旋状导流叶片上。

采用上述方案后，本实用新型具有以下优点：

(1)本实用新型采用螺旋状导流叶片，当气流通过螺旋状导流叶片进入消音器内部时，大部分噪声能在消音海绵的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉，从而使通过消音器的声波大大地减弱；

(2)本实用新型的内部填充海绵具有耐高温的特性，可以大幅度延长使用寿命，节约成本；

(3)本实用新型顶端长径弯头采用不锈钢材料，整体简洁大方，外形美观；

(4)本实用新型最大的限度地降低了噪声，消音效果好，既经济又环保。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

附图说明

图1是本实用新型的立体分解图；

图2是本实用新型的剖视图。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型是一种新型固体物料回收车消音器，它主要由不锈钢长径弯头1、消音器盖2、消音器内管3、螺旋状导流叶片4、安装底座5、冲孔网6、消音海绵7、消音器外壳8组成。

所述的消音器盖2和安装底座5分别固接在消音器内管3的两端，螺旋状导流叶片4通过焊接的方式螺旋绕接在内管3上且其两端分别接近消音器盖2内端面和安装底座5内端面；所述的不锈钢长径弯头1固接在消音器盖2顶面。

所述的冲孔网6可通过点焊慢慢弯成圆筒状而包裹在螺旋状导流叶片4外缘上，在螺旋状导流叶片4与冲孔网6内壁之间形成气流通道41，冲孔网6的两端分别端接在消音器盖2内端面和安装底座5内端面。

所述的消音海绵7采用耐高温消音海绵，用纸质胶带将其包裹在冲孔网6外壁，这样海绵不易变形。在消音海绵7的外壁上套接一消音器外壳8。

在套接一起的消音海绵7和消音器外壳8靠近安装底座5处的侧壁上开设一进气口71、81，该进气口71、81穿过冲孔网6上的多个通孔61与螺旋状导流叶片4与冲孔网6内壁之间形成气流通道41相通。

本实用新型的工作原理：

真空泵工作时产生的很大噪音通过管道连接到消音器。当气流通过螺旋状叶片4进入消音器内部时，大部分噪声能在消音海绵7的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉，从而使通过消音器的声波大大地减弱，从而达到降低噪声的目的。

本实用新型的重点就在于：采用螺旋状叶片。

以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能以此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。

Claims (3)

1.一种新型固体物料回收车消音器，其特征在于：它主要由不锈钢长径弯头、消音器盖、消音器内管、螺旋状导流叶片、安装底座、冲孔网、消音海绵、消音器外壳组成；所述的消音器盖和安装底座分别固接在消音器内管的两端，螺旋状导流叶片绕接在内管上且其两端分别接近消音器盖内端面和安装底座内端面；所述的不锈钢长径弯头固接在消音器盖顶面；所述的冲孔网呈圆筒状，包裹在螺旋状导流叶片的外缘上，在螺旋状导流叶片与冲孔网内壁之间形成气流通道，冲孔网的两端分别端接在消音器盖内端面和安装底座内端面；所述的消音海绵包裹在冲孔网外壁，在消音海绵的外壁上套接一消音器外壳；在套接一起的消音海绵和消音器外壳靠近安装底座处的侧壁上开设一进气口，该进气口穿过冲孔网上的多个通孔与螺旋状导流叶片与冲孔网内壁之间形成气流通道相通。

2.根据权利要求1所述的新型固体物料回收车消音器，其特征在于：所述的螺旋状导流叶片螺旋焊接在消音器内管上。

3.根据权利要求1所述的新型固体物料回收车消音器，其特征在于：所述的冲孔网通过点焊慢慢弯成圆筒状固定在螺旋状导流叶片上。

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