CN201779993U - 冶炼炉放渣用自动堵放装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种冶炼炉放渣用自动堵放装置，包括：轨道机构；车架装配组件，与轨道机构相连接；开口机，与车架装配组件相连接；传动机构，与轨道机构相连接；拖链机构，与车架装配组件相连接；液压系统，与车架装配组件相连接；气路系统，与液压系统、开口机及拖链机构相连接。采用本实用新型的冶炼炉放渣用自动堵放装置，其结构简单，可以避免熔渣放出时飞溅而造成的现场操作工烫伤事件的发生，并且可以避免冶炼炉炉底爆炸时熔渣从炉内跑出，造成现场放渣操作工严重伤、亡的事件的发生，达到了安全生产的目的，并由此提高了生产效率。

Description

冶炼炉放渣用自动堵放装置 

技术领域

本实用新型涉及冶炼领域，更具体地，涉及一种冶炼炉放渣用自动堵放装置。 

背景技术

冶炼炉熔渣吹炼温度为1200℃，吹炼完成后，熔渣从炉体底部侧面放出。现有炉体熔渣是采用人工现场操作放渣，人工将堵住渣口的堵头拔出，等熔渣从炉内放完后，再人工用堵头将炉体渣口堵上。因放出的熔渣温度有1200℃，熔渣放出时易飞溅，易造成现场操作工被烫伤。当冶炼炉炉底爆炸，熔渣从炉内跑出时，易造成现场放渣操作工严重伤、亡的事件。 

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种结构简单，便于使用的冶炼炉放渣用自动堵放装置。 

本实用新型提供了一种冶炼炉放渣用自动堵放装置，包括：轨道机构；车架装配组件，与轨道机构相连接；开口机，与车架装配组件相连接；传动机构，与轨道机构相连接；拖链机构，与车架装配组件相连接；供压系统，与车架装配组件相连接；气路系统，与供压系统、开口机及拖链机构相连接。 

进一步地，轨道机构包括悬挂轨梁，及与悬挂轨梁相连接的支座。 

进一步地，车架装配组件包括车轮装配组件、提升油缸、悬挂臂、车架、润滑系统、隔热装置。 

进一步地，开口机包括导向架、钻机及小车、气马达减速机构、拖链、金属软管。 

进一步地，传动机构包括电机、减速机和传动丝杆。 

进一步地，供压系统是液压系统或气压系统。 

进一步地，液压系统包括液压站和电液控制阀。 

进一步地，还包括电控系统，电控系统与气路系统连接。 

进一步地，拖链机构包括拖链、金属软管、液压软管、电缆。 

进一步地，气路系统包括金属软管、无缝钢管和手动阀。 

采用本实用新型的冶炼炉放渣用自动堵放装置，主要包括轨道机构、车架装配、传动机构、开口机、拖链机构、气路系统、供压系统，其结构简单，可以避免熔渣放出时飞溅而造成的现场操作工烫伤事件的发生，并且可以避免冶炼炉炉底爆炸时熔渣从炉内跑出，造成现场放渣操作工严重伤、亡的事件的发生，达到了安全生产的目的，并由此提高了生产效率。 

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中： 

图1是根据本实用新型冶炼炉放渣用自动堵放装置一个实施例的主视结构； 

图2是图1中炼炉放渣用自动堵放装置的左视结构；以及 

图3是图1中炼炉放渣用自动堵放装置的右视结构。 

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。 

图1是根据本实用新型冶炼炉放渣用自动堵放装置一个实施例的主视结构，结合参见图1-图3，如图所示，本实用新型提供了一种冶炼炉放渣用自动堵放装置，包括：轨道机构10；车架装配组件20，与轨道机构10相连接；开口机30，与车架装配组件20相连接；传动机构40，与轨道机构10相连接；拖链机构50，与车架装配组件20相连接；供压系统60，与车架装配组件20相连接；气路系统70，与供压系统60、开口机30及拖链机构50相连接。本实用新型的冶炼炉放渣用自动堵放装置结构简单，可以避免熔渣放出时飞溅而造成的现场操作工烫伤事件的发生，并且可以避免冶炼炉炉底爆炸时熔渣从炉内跑出，造成现场放渣操作工严重伤、亡的事件的发生，达到了安全生产的目的，并提高了生产效率。 

优选地，轨道机构10包括悬挂轨梁，及与悬挂轨梁相连接的支座。这样，可以供车架装配组件20及开口机30行走。 

优选地，车架装配组件20包括车轮装配组件、提升油缸、悬挂臂、车架、润滑系统、隔热装置。这样，可以完成开口机30的提升、下降、左右行走，达到对准渣口目的。 

优选地，开口机30包括导向架、钻机及小车、气马达减速机构、拖链、金属软管。这样，可以完成出渣口的堵口与开口。 

优选地，传动机构40包括电机、减速机和传动丝杆。这样，可以实现开口机30在轨道机构10上左右行走。 

进一步地，供压系统60是液压系统或气压系统。这样可以实现开口机30的提升、下降。 

优选地，液压系统包括液压站和电液控制阀。这样可以更好地实现开口机30的提升、下降。 

优选地，还包括电控系统，电控系统与气路系统70连接。这样，可以为开口机30气动马达电机、传动机构电机、液压系统电机提供控制、指示作用。 

优选地，拖链机构50包括拖链、金属软管、液压软管、电缆。这样，可以实现电、液、气的输送。 

优选地，气路系统70包括金属软管、无缝钢管和手动阀。以便为开口机30提供气动源。 

本装置主要操作过程如下： 

1.车架装配组件20行走。开启液压站，按前进按扭，传动电机通过减速机转动丝杆使车架装配组件20在悬挂轨梁上行走到渣口位置停下(由变码器控制)，液压缸伸出放下导向架并锁住；开口机30开始工作。开口机30工作结束，按后退按扭，液压缸缩回提起导向架，车架装配组件20退回到休息位置。前进与后退都有相应指示灯。运行过程中指示灯闪烁到位后只亮不闪烁。 

2.开口机30堵口与开口。当车架装配组件20前进到位后，提升油缸下放到最低点时，开启进风阀，操纵气马达驱动链轮旋转，从而使钻机小车前进或后退。装在打击机构上的水冷堵枪进行堵口与退出。操纵另三个阀，使打击机构带动钻杆旋转、冲击、吹渣，实现开口目的。当突然断电时，车架正好位于渣沟正上方，可用手动退出机构退出车架。 

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。 

Claims (10)

1.一种冶炼炉放渣用自动堵放装置，其特征在于，包括：

轨道机构(10)；

车架装配组件(20)，与所述轨道机构(10)相连接；

开口机(30)，与所述车架装配组件(20)相连接；

传动机构(40)，与所述轨道机构(10)相连接；

拖链机构(50)，与所述车架装配组件(20相连接；

供压系统(60)，与所述车架装配组件(20)相连接；

气路系统(70)，与所述供压系统(60)、开口机(30)、及所述拖链机构(50)相连接。

2.根据权利要求1所述的冶炼炉放渣用自动堵放装置，其特征在于，所述轨道机构(10)包括悬挂轨梁，及与所述悬挂轨梁相连接的支座。

3.根据权利要求1所述的冶炼炉放渣用自动堵放装置，其特征在于，所述车架装配组件(20)包括车轮装配组件、提升油缸、悬挂臂、车架、润滑系统、隔热装置。

4.根据权利要求1所述的冶炼炉放渣用自动堵放装置，其特征在于，所述开口机(30)包括导向架、钻机及小车、气马达减速机构、拖链、金属软管。

5.根据权利要求1所述的冶炼炉放渣用自动堵放装置，其特征在于，所述传动机构(40)包括电机、减速机和传动丝杆。 

6.根据权利要求1所述的冶炼炉放渣用自动堵放装置，其特征在于，所述供压系统(60)是液压系统或气压系统。

7.根据权利要求6所述的冶炼炉放渣用自动堵放装置，其特征在于，所述液压系统包括液压站和电液控制阀。

8.根据权利要求1所述的冶炼炉放渣用自动堵放装置，其特征在于，还包括电控系统，所述电控系统与所述气路系统(70)连接。

9.根据权利要求1所述的冶炼炉放渣用自动堵放装置，其特征在于，所述拖链机构(50)包括拖链、金属软管、液压软管、电缆。

10.根据权利要求1所述的冶炼炉放渣用自动堵放装置，其特征在于，所述气路系统(70)包括金属软管、无缝钢管和手动阀。 

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