CN201779186U - 带衬套的制动蹄 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的一种带衬套的制动蹄,包括制动蹄板,及设置在制动蹄板上的制动蹄铁,及设置在制动蹄板上的,相对制动蹄铁另一面的摩擦衬片;所述制动蹄铁一端安装有滚轮,另一端与一支承销相配合;所述滚轮上设置有两个第一衬套,所述支承销上也设置有两个第二衬套;由于所述滚轮上设置有两个第一衬套,减少制动蹄滚轮安装部位的磨损,延长寿命;所述支承销上也设置有两个第二衬套,减少制动蹄支承销安装部位的磨损,延长寿命;当然支承销的寿命也有所延长。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种带衬套的制动蹄。
背景技术
鼓式制动器通常包括固定的背板,所述固定的背板垂直于与车轮-起旋转的制动鼓的轴线,并且其支撑装配有弧形摩擦衬垫的制动蹄。所述制动蹄包括制动蹄板,及设置在制动蹄板上的制动蹄铁;由气缸致动的主控制器能够径向向外的推动这些制动蹄并且将所述衬垫压紧在与车轮-起旋转的制动鼓的圆柱形内表面上,以对这个车轮实施制动。然而,该制动蹄铁上设置的滚轮的安装部位容易磨损,会减少使用寿命;另,该制动蹄铁与支承销相安装的部位也容易磨损,减少使用寿命,同时也会减少支承销的寿命。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种使用寿命长的带衬套的制动蹄。本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
本实用新型的一种带衬套的制动蹄,包括制动蹄板,及设置在制动蹄板上的制动蹄铁,及设置在制动蹄板上的,相对制动蹄铁另一面的摩擦衬片;所述制动蹄铁一端安装有滚轮,另一端与一支承销相配合;所述滚轮上设置有两个第一衬套。
作为优选,所述第一衬套安装在滚轮与制动蹄铁相接触的安装部位。
作为优选,所述制动蹄铁一端设置有安装滚轮的第一安装槽。
本实用新型的一种带衬套的制动蹄,包括制动蹄板,及设置在制动蹄板上的制动蹄铁,及设置在制动蹄板上的,相对制动蹄铁另一面的摩擦衬片;所述制动蹄铁一端安装有滚轮,另一端与一支承销相配合;所述支承销上设置有两个第二衬套。
作为优选,所述第二衬套安装在支承销与制动蹄铁相接触的安装部位。
作为优选,所述制动蹄铁一端设置有与支承销相配合的第二安装槽。
作为优选,所述制动蹄通过支承销安装在一制动底板上。
本实用新型的一种带衬套的制动蹄,包括制动蹄板,及设置在制动蹄板上的制动蹄铁,及设置在制动蹄板上的,相对制动蹄铁另一面的摩擦衬片;所述制动蹄铁一端安装有滚轮,另一端与一支承销相配合;所述滚轮上设置有两个第一衬套,所述支承销上也设置有两个第二衬套。
本实用新型的一种带衬套的制动蹄,由于所述滚轮上设置有两个第一衬套,减少制动蹄滚轮安装部位的磨损,延长寿命;所述支承销上也设置有两个第二衬套,减少制动蹄支承销安装部位的磨损,延长寿命;当然支承销的寿命也有所延长。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的较佳实施例及附图作以详细描述。
图1为本实用新型带衬套的制动蹄的立体图;
图2为本实用新型带衬套的制动蹄中支承销安装在制动底板上的立体图。
具体实施方式
参照图1和图2所示,本实用新型的一种带衬套的制动蹄,包括制动蹄板1,及设置在制动蹄板1上的制动蹄铁2,及设置在制动蹄板1上的,相对制动蹄铁2另一面的摩擦衬片3;所述制动蹄铁2一端安装有滚轮4,另一端与一支承销5相配合,所述滚轮4上设置有两个第一衬套40,减少制动蹄滚轮安装部位的磨损,延长寿命;所述支承销5上也设置有两个第二衬套41,减少制动蹄支承销安装部位的磨损,延长寿命;当然支承销5的寿命也有所延长。另,也可只在所述滚轮4上设置两个第一衬套40,而所述支承销5上不设置。当然,还可只在所述支承销5上设置两个第二衬套41,而所述滚轮4上不设置。
其中,所述制动蹄通过支承销5安装在一制动底板6上。所述衬套安装在滚轮4和支承销5与制动蹄铁2相接触的安装部位。所述制动蹄铁2一端设置有安装滚轮4的第一安装槽20,另一端设置有与支承销5相配合的第二安装槽21。
本实用新型的一种带衬套的制动蹄,由于所述滚轮上设置有两个第一衬套,减少制动蹄滚轮安装部位的磨损,延长寿命;所述支承销上也设置有两个第二衬套,减少制动蹄支承销安装部位的磨损,延长寿命。当然支承销的寿命也有所延长。
上述实施例,只是本实用新型的一个实例,并不是用来限制本实用新型的实施与权利范围,凡与本实用新型权利要求所述内容相同或等同的技术方案,均应包括在本实用新型保护范围内。
Claims (8)
1.一种带衬套的制动蹄,包括制动蹄板,及设置在制动蹄板上的制动蹄铁,及设置在制动蹄板上的,相对制动蹄铁另一面的摩擦衬片;所述制动蹄铁一端安装有滚轮,另一端与一支承销相配合;其特征在于:所述滚轮上设置有两个第一衬套。
2.根据权利要求1所述的一种带衬套的制动蹄,其特征在于:所述第一衬套安装在滚轮与制动蹄铁相接触的安装部位。
3.根据权利要求1所述的一种带衬套的制动蹄,其特征在于:所述制动蹄铁一端设置有安装滚轮的第一安装槽。
4.一种带衬套的制动蹄,包括制动蹄板,及设置在制动蹄板上的制动蹄铁,及设置在制动蹄板上的,相对制动蹄铁另一面的摩擦衬片;所述制动蹄铁一端安装有滚轮,另一端与一支承销相配合;其特征在于:所述支承销上设置有两个第二衬套。
5.根据权利要求4所述的一种带衬套的制动蹄,其特征在于:所述第二衬套安装在支承销与制动蹄铁相接触的安装部位。
6.根据权利要求4所述的一种带衬套的制动蹄,其特征在于:所述制动蹄铁一端设置有与支承销相配合的第二安装槽。
7.根据权利要求4所述的一种带衬套的制动蹄,其特征在于:所述制动蹄通过支承销安装在一制动底板上。
8.一种带衬套的制动蹄,包括制动蹄板,及设置在制动蹄板上的制动蹄铁,及设置在制动蹄板上的,相对制动蹄铁另一面的摩擦衬片;所述制动蹄铁一端安装有滚轮,另一端与一支承销相配合;其特征在于:所述滚轮上设置有两个第一衬套,所述支承销上也设置有两个第二衬套。
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CN102829103A (zh) * | 2011-06-17 | 2012-12-19 | 泰州神力车桥有限公司 | 工程车用左制动器总成 |
CN102829103B (zh) * | 2011-06-17 | 2015-01-14 | 泰州神舟传动科技有限公司 | 工程车用左制动器总成 |
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