CN201778694U - 带锁紧装置的钻机阻尼器导轮组 - Google Patents

Abstract

本实用新型的带锁紧装置的钻机阻尼器导轮组，在架体中的滚轮轴上套装有滚轮，滚轮与滚轮轴之间设置有铜套，滚轮与两侧架体之间设置有铜垫，滚轮轴穿出架体的一端表面轴向开有定位槽，该定位槽处安装有锁紧装置Ⅰ，滚轮轴穿出架体的另一端安装有锁紧装置Ⅱ；锁紧装置Ⅰ包括一个伸进定位槽的挡块，挡块通过带孔螺栓固定安装在架体上；锁紧装置Ⅱ的结构是，在滚轮轴的伸出端由内向外依次套装有弹簧垫圈Ⅱ、螺母、扣紧螺母，并在滚轮轴的伸出端头连接有油杯。本实用新型装置，一端采用在滚轮轴上开槽加挡块锁紧，另一端增加扣紧螺母，从而实现了安全锁紧功能，安装和拆卸方便，工作可靠。

Description

带锁紧装置的钻机阻尼器导轮组

技术领域

本实用新型属于石油钻机设备制造技术领域，涉及一种带锁紧装置的钻机阻尼器导轮组。

背景技术

目前，石油钻机通常采用的是一种多轮的阻尼器导轮组，其主要功能用于石油钻机在钻具提升或下放过程中，通过绞车旋转缠绳或放绳，该装置存在以下不足：一是旋转轴短，会造成两端的连接件容易脱落；二是旋转轴两端均采用螺母拧紧加弹簧垫片锁紧，螺母脱扣后容易脱落；三是滚轮与旋转轴之间为硬摩擦，容易导致滚轮因摩擦过热而烧结。导轮组一般安装在绞车上方2-4米处，属于高空作业部件，在工作时导轮轴会随滚轮旋转而不断旋转，容易导致螺母脱落，进而会引起阻尼器的滚轮脱落，导致阻尼器失效的同时，会对操作人员和相关设备造成人员伤亡或损坏，存在安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种带锁紧装置的钻机阻尼器导轮组，解决了现有技术中存在的导轮组结构不合理，容易导致阻尼器失效，同时会对操作人员和相关设备造成人员伤亡或损坏的问题。

本实用新型所采用的技术方案是，一种带锁紧装置的钻机阻尼器导轮组，在架体中的滚轮轴上套装有滚轮，滚轮与滚轮轴之间设置有铜套，滚轮与两侧架体之间设置有铜垫，滚轮轴穿出架体的一端表面轴向开有定位槽，该定位槽处安装有锁紧装置Ⅰ，滚轮轴穿出架体的另一端安有锁紧装置Ⅱ。

本实用新型的带锁紧装置的钻机阻尼器导轮组，其特征还在于：所述的锁紧装置Ⅰ包括一个伸进定位槽的挡块，挡块通过带孔螺栓固定安装在架体上，挡块与带孔螺栓之间通过保险丝固定。所述的锁紧装置Ⅱ的结构是，在滚轮轴的伸出端由内向外依次套装有弹簧垫圈Ⅱ、螺母、扣紧螺母，并在滚轮轴的伸出端头连接有油杯。

本实用新型的有益效果是，避免了钢丝绳缠绳混乱，防止钢丝绳由于挤压而损坏，使钻井钢丝绳能够按照要求排绳，工作可靠，使用寿命长。 

附图说明

图1是本实用新型装置的导轮组截面示意图；

图2是本实用新型装置的钻机阻尼器安装位置示意图；

图3是本实用新型装置中的导轮组使用状态示意图。

图中，1.滚轮轴，2.滚轮，3.铜套，4.铜垫，5.架体，6.连接件，7.锁紧装置Ⅰ，8.螺栓，9.弹簧垫圈Ⅰ，10.锁紧装置Ⅱ，11.油杯，12.阻尼器固定用钢丝绳，13.钻井用钢丝绳，14.导轮组，15.挡块，16.带孔螺栓，17.保险丝，18.螺母，19.弹簧垫圈Ⅱ，20.扣紧螺母。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

如图1、图2所示，本实用新型装置的导轮组的结构是，在架体5中的滚轮轴1上套装有滚轮2，滚轮2与滚轮轴1之间设置有铜套3，滚轮2与两侧架体5之间设置有铜垫4，滚轮轴1穿出架体5的一端表面轴向开有定位槽，该定位槽处安装有锁紧装置Ⅰ7，滚轮轴1穿出架体5的另一端安装有锁紧装置Ⅱ10；其中的锁紧装置Ⅰ7包括一个伸进定位槽的挡块15，挡块15通过带孔螺栓16固定安装在架体5上，挡块15与带孔螺栓16之间通过保险丝17固定保险；其中的锁紧装置Ⅱ10的结构是，在滚轮轴1的伸出端由内向外依次套装有弹簧垫圈Ⅱ19、螺母18、扣紧螺母20，并在滚轮轴1的伸出端头连接有油杯11（规格为M6），油杯11与滚轮轴1中的油道连通，用于向滚轮轴1的转动面提供润滑液。

参照图2、图3，本实用新型的阻尼器导轮组14在架体5中共设置有四组，分成两两相对的两组，钻井用钢丝绳13从中穿过，架体5通过螺栓8与两侧的连接件6分别连接，螺栓8设置有弹簧垫圈Ⅰ9，进行保险固定，每个连接件6分别与阻尼器固定用钢丝绳12连接。

本实用新型装置的工作过程为：当钻机提升或下放钻具时，滚筒缠绳或放绳，阻尼器开始发挥作用，阻尼器中的导轮组随之转动，由于在导轮组中的滚轮轴1上开槽并增加了锁紧装置Ⅰ7，滚轮2转动而滚轮轴1不转动，则锁紧装置Ⅱ10也安装在轴上，也不会发生旋转，这样导轮组滚轮2可以任意旋转而不会出现脱落，进而整个装置运转安全可靠，同时由于滚轮2与滚轮轴1之间增加了铜套3，且因为轴不转动，只有铜套3和滚轮2转动，铜套本身的耐磨性较好，由于解决了润滑问题，提高了滚轮轴1和滚轮2寿命。

本实用新型的装置，通过对阻尼器导轮组的滚轮轴两端分别增加锁紧装置，一端采用在滚轮轴上开槽加挡块锁紧，另一端增加扣紧螺母；同时在滚轮和轴之间增加铜套，从而实现了安全锁紧功能。无论是导轮组本身安装和拆卸还是钢丝绳的安装和拆卸方便，工作可靠。

Claims (3)

1. 一种带锁紧装置的钻机阻尼器导轮组，其特征在于：在架体（5）中的滚轮轴（1）上套装有滚轮（2），滚轮（2）与滚轮轴（1）之间设置有铜套（3），滚轮（2）与两侧架体（5）之间设置有铜垫（4），滚轮轴（1）穿出架体（5）的一端表面轴向开有定位槽，该定位槽处安装有锁紧装置Ⅰ（7），滚轮轴（1）穿出架体（5）的另一端安装有锁紧装置Ⅱ（10）。

2. 根据权利要求1所述带锁紧装置的钻机阻尼器导轮组，其特征在于：所述的锁紧装置Ⅰ（7）的结构是，包括一个伸进定位槽的挡块（15），挡块（15）通过带孔螺栓（16）固定安装在架体（5）上，挡块（15）与带孔螺栓（16）之间通过保险丝（17）固定。

3. 根据权利要求1所述带锁紧装置的钻机阻尼器导轮组，其特征在于：所述的锁紧装置Ⅱ（10）的结构是，在滚轮轴（1）的伸出端由内向外依次套装有弹簧垫圈Ⅱ（19）、螺母（18）、扣紧螺母（20），并在滚轮轴（1）的伸出端头连接有油杯（11）。

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