CN201776296U - 一种改进的机架间活动引板 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于钢铁冷连轧机组辅助装置，特别是一种改进的机架间活动引板，包括机架间活动引板，在机架下部固接的气缸固定支座通过铰接座铰接的汽缸，气缸活塞杆端部与活动引板背面的铰接座铰接，在活动引板背面固接着对称的支撑座，在支撑座的轴孔内通过安装的滚动轴承与活动引板轴相配合，活动引板轴两端的轴头分别与活动引板固定支座上的开口卡槽相配合，通过螺栓固定的压板将活动引板轴的轴头固定在活动引板固定支座上，在气缸固定支座的外侧设置着与气缸铰接座相配合的开口卡槽，通过螺栓固定的压板将气缸铰接座固定在气缸固定支座上。本实用新型结构紧凑，安装传动精度高，传动灵活平稳，板面位置稳定，可以保证钢带顺利自行引导进入轧机，活动引板和传动机构便于拆装和维护。

Description

一种改进的机架间活动引板

技术领域

 本实用新型属于钢铁冷连轧机组辅助装置，特别是一种改进的机架间活动引板。

背景技术

有些钢铁企业轧钢厂冷连轧机组采用单卷轧制工艺，产品规格为宽度720—1270mm，厚度为0.25—2.0mm冷轧卷。在机架间设置有入口导卫、活动引板、出口舌板、导板台等辅助装置，以完成穿带、甩尾等轧制辅助工序。

机架间活动引板主要用于带钢穿带时引导带头，顺利通过导卫进入各机架轧机，避免操作工用手接触带钢，为便于轧机检查和换辊操作，活动引板需要经常进行升起和收落，原引板结构安装传动精度差，动作卡阻迟缓不稳定，引板板面位置高低不一，不能实现钢带自行滑过，经常需要人工干预，存在安全隐患，而且拆装比较困难。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种改进的机架间活动引板，其设计结构紧凑，安装传动精度高，传动灵活平稳，板面位置稳定，可以保证钢带顺利自行引导进入轧机，活动引板和传动机构便于拆装和维护。

本实用新型的目的是这样实现的：一种改进的机架间活动引板，包括机架间活动引板，在机架下部固接的气缸固定支座通过铰接座铰接的汽缸，气缸活塞杆端部与活动引板背面的铰接座铰接，在活动引板背面固接着对称的支撑座，在支撑座的轴孔内通过安装的滚动轴承与活动引板轴相配合，活动引板轴两端的轴头分别与活动引板固定支座上的开口卡槽相配合，通过螺栓固定的压板将活动引板轴的轴头固定在活动引板固定支座上，在气缸固定支座的外侧设置着与气缸铰接座相配合的开口卡槽，通过螺栓固定的压板将气缸铰接座固定在气缸固定支座上。

该活动引板采用轴两端固定，活动引板转动的运动方式，可以实现结构紧凑，便于安装固定，改善轴承作业工况环境等目的。

将活动引板转动方式由滑动轴套改为滚动轴承，以降低摩擦阻力，提高传动精度，基于此目的，采用两件δ=30mm的钢板作为活动引板主筋和轴承座体，形状尺寸以板面角度和工作位置并考虑尽量减轻重量来取定，通过轴将主筋板贯通连接。

活动引板两端部固定支座保持与外部原联接方式，外侧铣制加工引板轴槽和压板槽以及固定螺栓孔。

传动机构气缸固定支座和活动引板固定支座采用开口卡槽结构，使气缸传动机构和活动引板便于拆装和维护。

本实用新型设计结构紧凑，安装传动精度高，传动灵活、平稳，可以保证钢带顺利自行引导进入轧机，消除了用手送扶带钢的安全隐患，活动引板和传动机构便于拆装和维护。

附图说明

下面将结合附图对本实用新型作进一步的描述，

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为图1的左视结构示意图；

图3为图2的左视结构示意图；

图4为活动引板固定支座主视结构示意图；

图5为图4右视结构示意图；

图6为气缸固定支座的主视结构示意图；

图7为图6的左视结构示意图。

具体实施方式

一种改进的机架间活动引板，如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7所示，包括机架间活动引板1，在机架下部固接的气缸固定支座5通过铰接座铰接的汽缸7，气缸7活塞杆端部与活动引板1背面的铰接座2铰接，在活动引板1背面固接着对称的支撑座3，在支撑座3的轴孔内通过安装的滚动轴承11与活动引板轴10相配合，活动引板轴10两端的轴头分别与活动引板固定支座4上的开口卡槽相配合，通过螺栓固定的压板9将活动引板轴10的轴头固定在活动引板固定支座4上，在气缸固定支座5的外侧设置着与气缸铰接座6相配合的开口卡槽，通过螺栓固定的压板8将气缸铰接座6固定在气缸固定支座5上。在活动引板固定支座4操作侧设置着与活动引板1收落位置相对应并且贯通的销孔12。以便在活动引板1收落时再销孔12内插入安全销，保证机架间操作通行安全。活动引板固定支座4上的开口卡槽为具有半圆形底面的开口卡槽，在开口卡槽上部的两侧壁上分别设置着与侧壁垂直且相互对称的开口槽，活动引板轴10的轴头与开口卡槽的半圆形底面相配合，压板9与相互对称的开口槽相配合。在气缸固定支座5上的开口卡槽为矩形开口卡槽，在矩形开口卡槽的两侧壁上分别设置着与侧壁垂直且相互对称的开口槽，气缸铰接座6与开口卡槽相配合，压板8与相互对称的开口槽相配合。本实用新型适用于连轧机机组机架间活动引板及类似使用冲击力不大的引板结构。

Claims (4)

1.一种改进的机架间活动引板，包括机架间活动引板（1），在机架下部固接的气缸固定支座（5）通过铰接座铰接的汽缸（7），气缸（7）活塞杆端部与活动引板（1）背面的铰接座（2）铰接，其特征是：在活动引板（1）背面固接着对称的支撑座（3），在支撑座（3）的轴孔内通过安装的滚动轴承（11）与活动引板轴（10）相配合，活动引板轴（10）两端的轴头分别与活动引板固定支座（4）上的开口卡槽相配合，通过螺栓固定的压板（9）将活动引板轴（10）的轴头固定在活动引板固定支座（4）上，在气缸固定支座（5）的外侧设置着与气缸铰接座（6）相配合的开口卡槽，通过螺栓固定的压板（8）将气缸铰接座（6）固定在气缸固定支座（5）上。

2.根据权利要求1所述的一种改进的机架间活动引板，其特征是：在活动引板固定支座（4）操作侧设置着与活动引板（1）收落位置相对应并且贯通的销孔（12）。

3. 根据权利要求1所述的一种改进的机架间活动引板，其特征是：活动引板固定支座（4）上的开口卡槽为具有半圆形底面的开口卡槽，在开口卡槽上部的两侧壁上分别设置着与侧壁垂直且相互对称的开口槽，活动引板轴（10）的轴头与开口卡槽的半圆形底面相配合，压板（9）与相互对称的开口槽相配合。

4. 根据权利要求1所述的一种改进的机架间活动引板，其特征是：在气缸固定支座（5）上的开口卡槽为矩形开口卡槽，在矩形开口卡槽的两侧壁上分别设置着与侧壁垂直且相互对称的开口槽，气缸铰接座（6）与开口卡槽相配合，压板（8）与相互对称的开口槽相配合。

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