CN201770947U - 变位平台运架一体机 - Google Patents

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本实用新型变位平台运架一体机涉及一种桥梁架设设备。其目的是为了提供一种稳定性好,效率较高的变位平台运架一体机。本实用新型变位平台运架一体机包括运架梁机和平台导梁机,运架梁机包括主梁和前、后走行轮组、起吊机构,平台导梁机包括平台导梁、折叠支腿、前、中、后滚轮支腿和架梁小车,平台导梁上设有架梁小车,平台导梁尾部两侧安装有变位平台,当架设桥梁时,运架梁机前走行轮组可以运行到变位平台上,变位平台可以根据不同桥梁首末孔条件,进行升降及折叠变位,实现桥梁架设功能。

Description

变位平台运架一体机 
技术领域
本实用新型涉及一种桥梁架设设备,特别是涉及一种运架梁一体式架桥机。 
背景技术
目前,现有的运架梁一体式架桥机,如中国实用新型专利ZL200420115944.4所公开的一种架桥机,在隧道进出口处架设第一孔或架设两隧道间短小桥梁(少于三孔)及隧道内桥梁时,由于运架粱机和导梁机架梁时,外形叠加尺寸大于现有隧道截面尺寸,导梁与桥台的高度存在差异,从而导致隧道口第一孔或最后一孔砼梁无法架设,影响设备的稳定性和设备承载的平稳过渡以及施工安全。针对上述现存缺陷,本实用新型变位平台运架一体机可以有效的解决这些问题。 
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种有效解决隧道进出口处架设第一孔或架设两隧道间短小桥梁(少于三孔)及隧道内桥梁问题,能够在桥梁施工不同情况下,稳定性好、效率较高的、功能完善的完成桥梁架设工作的变位平台运架一体机。 
本实用新型变位平台运架一体机,包括运架梁机和平台导梁机,所述运架梁机包括主梁和前、后走行轮组,主梁上设有起吊机构,所述平台导梁机包括导梁、前、中、后滚轮支腿、架梁小车,导梁下方装有折叠支腿,折叠支腿可以向导梁外部展开至与导梁成一条直线或折叠至与导梁垂直,在折叠支腿、前、中、后滚轮支腿上可安装高度调节装置以保证导梁水平高度合适,导梁两侧安装有变位平台作为运架梁机走行轮组平稳过渡至导梁上的装置。 
本实用新型变位平台运架一体机,其中所述导梁的折叠支腿、前、中、后滚轮支腿上都可随时安装高度调节装置,使折叠支腿和前、中、后滚轮支腿长度改变,使导梁高度位置可调。 
本实用新型变位平台运架一体机,其中所述平台导梁上的架梁小车与运架梁机连接部位可调整高度,以保证在导粱高度位置改变时运架梁机携梁平稳前行,当架梁小车运行到导梁上可以用钢丝绳与固定于桥墩上的滚轮支腿相连,利用链轮传动使平台导梁前行或后退。 
本实用新型变位平台运架一体机,其中所述导梁下方装有折叠支腿,折叠支腿可以外展至与导梁成一线的位置,也可折叠至垂直导梁的位置。 
本实用新型变位平台运架一体机,其中所述平台导梁两侧安装有可折叠升降的变位平台,可折叠至与平台导梁两侧相平行,也可展开至与平台导梁侧面垂直,变位平台可通过平台升降机构调整平台的高度位置。 
本实用新型变位平台运架一体机的架设方法如下: 
A、本实用新型的变位平台运架一体机运行至桥台或已架好的桥梁上,在折叠支腿、前、中、后滚轮支腿上可安装高度调节装置以调整平台导梁水平高度合适,平台导梁前端的支腿吊架放下后滚轮支腿并固定在桥台或桥墩上。 
B、控制平台导梁在后滚轮支腿上,前行直至支腿吊架到达下一个桥墩处停止。 
C、将平台导梁前端支腿吊架上的中滚轮支腿和前滚轮支腿放在桥墩上,并分别固定支腿在桥墩上。控制平台导梁前行,运架梁机后退至梁场取梁。 
D、控制平台导梁上架梁小车运行至中滚轮支腿上方后,把架梁小车用钢丝绳固定在中滚轮支腿上,利用链轮传动使平台导梁前行至前端支腿吊架到达下一个桥墩处停止。 
E、平台导梁下方前滚轮支腿解除紧固,沿平台导梁前行直至下一个桥墩处,并固定于桥墩上。然后解除中滚轮支腿固定,架梁小车与中滚轮支腿前行至同一桥墩的原来前滚轮支腿位置处,然后固定中滚轮支腿在桥墩上,并由钢丝绳把架梁小车与中滚轮支腿相连。 
F、利用链轮传动使平台导梁前行,直至尾部折叠支腿完全离开桥台或已架好的桥梁一段距离后停止,将折叠支腿位置调整为与平台导梁垂直。 
G、平台导梁后退,使之与桥台之间存在合适距离后停止平台导梁,使折叠支腿站立在桥台上,平台导梁与桥台或已架桥梁进行固定,架梁小车解除钢丝绳连接后,后退至平台导梁尾部。 
H、解除中滚轮支腿和后滚轮支腿与桥墩的固定,中滚轮支腿和后滚轮支腿沿平台导梁分别前行至下一桥墩,并固定于桥墩之上。平台导梁尾部两侧的变位平台由折叠位置展开至与平台导梁垂直,然后利用平台升降机构调整变位平台升降高度与桥面平齐。此时,运架梁机携梁前行至桥台或已架好的桥梁上。 
I、架梁小车调整至合适高度后,运架梁机携梁前行,运架梁机前走行轮组的部分轮对平稳的走行到变位平台上,直至运架梁机的支承座位置与架梁小车位置重合后停止前行,调整运架梁机的走行轮组高度使支承座与架梁小车连接并固定,前走行轮组悬空,运架梁机携梁、 架梁小车一起前行至待架设桥梁上方位置时停止。 
J、平台导梁解除与桥台或桥梁固定,运架梁机后走行轮组制动,由架梁小车链传动反向运动抽取平台导梁,前行直至下一桥墩处停止并固定,此时落梁位置腾出,准备落梁。 
K、运架梁机在待架桥梁位置落梁,完成桥梁的架设,随后调整运架梁机的前走行轮组高度使各轮对落到已架好桥面及变位平台上。运架梁机后退至梁场取下一片梁。 
L、在正常架设情况下,重复以上架设过程的g至k步骤即可完成桥梁(不含首末孔梁)的架设。 
本实用新型变位平台运架一体机与现有技术不同之处在于本实用新型变位平台运架一体机的导粱下部折叠支腿可以外展至与导梁成一线的位置,也可折叠至垂直导梁的位置,增加了导梁安装位置的适应性。另外,导梁的所有的支腿都可通过增减安装高度调节装置来调整导梁高度,有利于实现特殊尺寸限制下的桥梁架设。导梁端部设有变位平台,可展开变位平台至垂直导梁侧面后调整升降高度至与桥台平齐,使前走行轮组能够平稳的由桥台过渡至导梁上,而架梁小车高度可调。通过以上设计可以保证架设平稳性,提高了施工安全,简化了工序,提高了效率,实现缩短导梁和明显改善导梁受力状况的功能。 
本实用新型变位平台运架一体机可以解决隧道口零距离与隧道口内架梁以及两隧道间桥梁少于三孔的架设问题。在架设过程中平台导梁的尾端与桥台或已架好的桥梁间保留一小段距离,可以合理的缩短导梁,明显改善导梁受力状况,简化工序、提高效率、更安全可靠。 
下面结合附图对本实用新型的变位平台运架一体机作进一步说明。 
附图说明
图1为本实用新型变位平台运架一体机的主视图; 
图2为本实用新型变位平台运架一体机的平台导梁机的变位平台展开状态的左视图;图3为本实用新型变位平台运架一体机的平台导梁机的变位平台折叠状态的左视图; 
图4为本实用新型变位平台运架一体机的架梁小车的主视图; 
图5、图6为本实用新型桥梁架设第一孔桥方法第一步示意图; 
图7、图8为本实用新型桥梁架设第一孔桥方法第二步示意图; 
图9、图10为本实用新型桥梁架设第一孔桥方法第三步示意图; 
图11、图12为本实用新型桥梁架设第一孔桥方法第四步示意图; 
图13、图14为本实用新型桥梁架设第一孔桥方法第五步示意图; 
图15、图16为本实用新型桥梁架设第一孔桥方法第六步示意图; 
图17、图18为本实用新型桥梁架设第一孔桥方法第七步示意图; 
图19、图20为本实用新型桥梁架设第一孔桥方法第八步示意图。 
图21、图22为本实用新型桥梁架设第一孔桥方法第九步示意图。 
图23、图24为本实用新型桥梁架设第一孔桥方法第十步示意图。 
具体实施方式
如图1所示,本实用新型变位平台运架一体机包括运架梁机和平台导梁机,运架梁机包括主梁2和前、后走行轮组1、5,前、后走行轮组1、5与主梁2的两端相接,主梁2上装有一对起吊机构4,平台导梁机包括平台导梁10、折叠支腿7、前、中、后滚轮支腿11、12、13、架梁小车6,平台导梁10顶部设有架梁小车6,平台导梁10下方装有折叠支腿7,折叠支腿7可以向平台导梁10外部展开至与平台导梁10成一条直线或折叠至与平台导梁10垂直,在折叠支腿7、前、中、后滚轮支腿11、12、13上可安装高度调节装置15以保证平台导梁10水平高度合适,平台导梁10两侧安装有变位平台8作为运架梁机前走行轮组5平稳过渡至平台导梁上的装置。 
如图2所示,本实用新型变位平台运架一体机的平台导梁机左视图可以看出变位平台8在展开状态下的图纸,在展开时通过平台升降机构9使平台与桥台或桥梁相齐,运架梁机前走行轮组5的部分轮对平稳运行到变位平台8上;图3为本实用新型变位平台运架一体机的平台导梁机的变位平台折叠状态的图纸,一般在转场运输过程中可以减小体积。 
如图4所示,本实用新型变位平台运架梁一体架桥机的架梁小车6可以与运架梁机连接,使前走行轮组5的承载平稳转移到平台导梁10上的架梁小车6上,通过液压系统的控制,平台导梁10上的架梁小车6与运架梁机连接部位可调整高度,以保证在导粱高度位置改变时运架梁机携梁平稳前行,当架梁小车6运行到平台导梁10上可以用钢丝绳17与固定于桥墩上的滚轮支腿相连,利用链轮传动使平台导梁10前行或后退。 
为便于介绍本实用新型桥梁架设方法,仅以第一孔桥的架设步骤为例说明: 
如图5、图6所示第一步,采用上述的变位平台运架一体机运行至桥台上,在折叠支腿7、前、中、后滚轮支腿11、12、13上可安装高度调节装置15以调整平台导梁10水平高度合适,平台导梁10前端的支腿吊架14放下后滚轮支腿11并固定在桥台上。 
如图7、图8所示第二步,控制平台导梁10在后滚轮支腿11上,前行直至支腿吊架14到达下一个桥墩处停止。 
如图9、图10所示第三步,将平台导梁10前端支腿吊架14上的中滚轮支腿12和前滚轮支腿13放在桥墩上,并固定。控制平台导梁10前行,运架梁机后退至梁场取梁。 
如图11、图12所示第四步,控制平台导梁10上架梁小车6运行至中滚轮支腿12上方后,把架梁小车6用钢丝绳17固定在中滚轮支腿12上,利用链轮传动使平台导梁10前行至前端支腿吊架14到达下一个桥墩处停止。 
如图13、图14所示第五步,平台导梁10下方前滚轮支腿13解除紧固,沿平台导梁10前行直至下一个桥墩处,并固定于桥墩上。然后解除中滚轮支腿12固定,架梁小车6与中滚轮支腿12前行至原来前滚轮支腿13位置,然后固定中滚轮支腿12在桥墩上,并由钢丝绳17把架梁小车6与中滚轮支腿12相连。 
如图15、图16所示第六步,利用链轮传动使平台导梁10前行,直至尾部折叠支腿7完全离开桥台一段距离后停止,将折叠支腿7位置调整为与平台导梁10垂直。 
如图17、图18所示第七步,平台导梁10后退,使之与桥台之间存在合适距离后停止平台导梁10,使折叠支腿7站立在桥台上,平台导梁10与桥台或已架桥梁进行固定,架梁小车6解除钢丝绳17连接后,后退至平台导梁10尾部。 
如图19、图20所示第八步,解除中滚轮支腿12和后滚轮支腿11与桥墩的固定,中滚路支腿12和后滚轮支腿11沿平台导梁10分别前行至下一桥墩,并固定于桥墩之上。平台导梁10尾部两侧的变位平台8由折叠位置展开至与平台导梁10垂直,然后利用平台升降机构9调整变位平台8升降高度与桥面平齐。此时,运架梁机携梁前行至桥台或已架好的桥梁上。 
如图21、图22所示第九步,架梁小车6调整至合适高度后,运架梁机携梁前行,运架梁机前走行轮组5的部分轮对平稳的走行到变位平台8上,直至运架梁机的支承座16位置与架梁小车6位置重合后停止前行,调整运架梁机的走行轮组高度使支承座16与架梁小车6连接并固定,前走行轮组悬空,运架梁机携梁、架梁小车6一起前行至待架设桥梁上方位置时停止。 
如图23、图24所示第十步,平台导梁10解除与桥台或桥梁固定,运架梁机后走行轮组1制动,由架梁小车6链传动反向运动抽取平台导梁10,前行直至下一桥墩处停止并固定,此时落梁位置腾出,运架梁机在待架桥梁位置落梁,完成桥梁的架设,随后调整运架梁机的前走行轮组5高度使各轮对落到已架好桥面及变位平台上。运架梁机后退至梁场取下一片梁。 
在正常架设情况下,重复以上架设过程的第七步至第十步骤即可完成桥梁(不含首末孔梁)的架设。 
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范 围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。 

Claims (5)

1.一种变位平台运架一体机,包括运架梁机和平台导梁机,所述运架梁机包括主梁(2)和前、后走行轮组(1、5),主梁(2)上设有起吊机构(3),所述平台导梁机包括平台导梁(10)、前、中、后滚轮支腿(11、12、13),平台导梁(10)上设有架梁小车(6)和变位平台(8),其特征在于:平台导梁(10)下方装有折叠支腿(7),折叠支腿(7)可以向后外展至与平台导梁(10)成一条直线或折叠至与平台导梁(10)垂直,在折叠支腿(7)、前、中、后滚轮支腿(11、12、13)上可安装高度调节装置(15)以保证平台导梁(10)水平高度合适,平台导梁(10)尾部两侧安装有可折叠升降的变位平台(8)作为运架梁机前走行轮组(5)由桥台或桥梁平稳运行至导梁上的装置。
2.根据权利要求1所述的变位平台运架一体机,其特征在于:所述平台导梁(10)的折叠支腿(7)、前、中、后滚轮支腿(11、12、13)上都可随时安装高度调节装置(15),使折叠支腿(7)和前、中、后滚轮支腿(11、12、13)长度改变,使平台导梁(10)高度位置可调。
3.根据权利要求1或2所述的变位平台运架一体机,其特征在于:其中所述平台导梁(10)上的架梁小车(6)与运架梁机连接部位可调整高度,以保证在导粱(10)高度位置改变时运架梁机携梁平稳前行,当架梁小车(6)运行到导梁上时可用钢丝绳(17)与固定于桥墩上的滚轮支腿相连,利用链轮传动使平台导梁(10)前行或后退。
4.根据权利要求1或2所述的变位平台运架一体机,其特征在于:其中所述平台导梁(10)下方装有折叠支腿(7),折叠支腿(7)可以向后外展至与平台导梁(10)成一线的位置,也可折叠至垂直平台导梁(10)的位置。
5.根据权利要求1或2所述的变位平台运架一体机,其特征在于:所述平台导梁(10)两侧安装有可折叠升降的变位平台(8),可折叠至与平台导梁(10)两侧相平行,也可展开至与平台导梁(10)侧面垂直,变位平台(8)可通过平台升降机构(9)调整平台的高度位置。 
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Volume: 27

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Granted publication date: 20110323

Effective date of abandoning: 20130807

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