CN201769185U - 用于电动工具的齿轮箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于电动工具的齿轮箱，它包括齿轮箱中套(1)及电机盖板(2)，所述的齿轮箱中套(1)和电机盖板(2)设有相互配合的凸块(2.1)和卡槽(1.1)，所述的凸块(2.1)和卡槽(1.1)通过插销(3)相连接。该用于电动工具的齿轮箱电机盖板与齿轮箱中套连接可靠。

Description

用于电动工具的齿轮箱

技术领域

本实用新型涉及一种用于电动工具的齿轮箱。

背景技术

如图1所示，现有技术的用于电动工具的齿轮箱包括齿轮箱中套1’及电机盖板2’，所述的电机盖板2’与所述的齿轮箱中套1’卡扣连接，所述的电机盖板2’与电机相固定。所述的电机盖板2’与所述的齿轮箱中套1’卡扣连接是指，所述的电机盖板2’的侧壁上设有径向凸伸的卡块2.1’，所述的卡块2.1’宽为3mm。所述的齿轮箱中套1’的侧壁上设有与所述的卡块2.1’相对应的卡扣孔1.1’，装配时，所述的卡块2.1’一一对应地扣在所述的卡扣孔1.1’内。此种现有技术存在以下缺陷：由于所述的电机盖板2’与所述的齿轮箱中套1’卡扣连接，而且与电机盖板2’连接的电机又较重，因此，常常由于电机盖板2’的卡块2.1’承重不够而从齿轮箱中套1’的卡扣孔1.1’内脱离出来，连接可靠性较差，从而常常会摔坏电机。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种电机盖板与齿轮箱中套连接可靠的用于电动工具的齿轮箱。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的用于电动工具的齿轮箱，它包括齿轮箱中套及电机盖板，所述的齿轮箱中套和电机盖板设有相互配合的凸块和卡槽，所述的凸块和卡槽通过插销相连接。

采用以上结构后，本实用新型用于电动工具的齿轮箱与现有技术相比，具有以下优点：

由于所述的齿轮箱中套和电机盖板设有相互配合的凸块和卡槽，所述的凸块和卡槽通过插销相连接，装配时，只要将凸块卡入卡槽内，所述的齿轮箱中套的端面就可与电机盖板的端面相贴，然后再通过插销将凸块和卡槽连接在一起便可，本实用新型的用于电动工具的齿轮箱通过凸块和卡槽相配合、且凸块和卡槽通过插销相连接的方式将齿轮箱中套和电机盖板连接在一起，不但装配方便，而且连接较稳定，可将所述的齿轮箱中套和电机盖板可靠地连接在一起，从而可以避免由于电机盖板和齿轮箱中套连接不可靠而导致电机摔坏的现象。

作为本实用新型的一种改进，所述的卡槽由上下两块挡块形成，所述的两块挡块之间通过连接件相连接；所述的凸块沿凸块高度方向设有插销孔I，每块挡块沿挡块高度方向设有插销孔II；当所述的凸块插入所述的卡槽内时，所述的插销孔I与所述的插销孔II同轴线，所述的插销紧配合在所述的插销孔I与所述的插销孔II内。此种设计结构简单，容易实现，而且所述的上下挡块之间通过连接件相连接，装配时，所述的连接件对凸块起到护栏的作用，使得凸块不会偏离卡槽，使安装更加方便。

作为本实用新型的另一种改进，所述的凸块设在所述的电机盖板靠近齿轮箱中套的端部，所述的卡槽设在所述的齿轮箱中套靠近电机盖板的端部。所述的卡槽沿齿轮箱中套径向延伸贯通齿轮箱中套侧壁。由于所述的卡槽沿齿轮箱中套径向延伸贯通齿轮箱中套侧壁，因此，相对应地可以增厚所述的凸块的厚度，使齿轮箱中套和电机盖板连接更加可靠。

附图说明

图1是现有技术的用于电动工具的齿轮箱的齿轮箱中套和电机盖板的结构示意图。

图2是本实用新型的用于电动工具的齿轮箱的结构示意图。

图3是本实用新型的用于电动工具的齿轮箱的齿轮箱中套和电机盖板的结构示意图。

图中所示：

现有技术：1’、齿轮箱中套，1.1’、卡扣孔，2、电机盖板，2.1’、卡块。

本实用新型：1、齿轮箱中套，1.1、卡槽，1.2、挡块，1.2.1、插销孔II，1.3、连接件，2、电机盖板，2.1、凸块，2.1.1、插销孔I，3、插销，4、电机。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

请参阅图2及图3所示，本实用新型用于电动工具的齿轮箱包括齿轮箱中套1和电机盖板2，所述的电机盖板2与电机4相固定。所述的齿轮箱中套1和电机盖板2设有相互配合的凸块2.1和卡槽1.1，所述的凸块2.1和卡槽1.1通过插销3相连接。所述的卡槽1.1由上下两块挡块1.2形成，所述的两块挡块1.2之间通过连接件1.3相连接，所述的凸块2.1沿凸块2.1高度方向设有插销孔I 2.1.1，每块挡块1.2沿挡块1.2高度方向设有插销孔II 1.2.1.，当所述的凸块2.1插入所述的卡槽1.1内且所述的齿轮箱中套1的端面与所述的电机盖板2的端面相贴时，所述的插销孔I 2.1.1和插销孔II 1.2.1同轴线，所述的插销3紧配合在所述的插销孔I 2.1.1和插销孔II 1.2.1内。所述的插销3为圆销，所述的插销3的直径为2mm～5mm，本具体实施例中，所述的插销3的直径为3mm，；所述的插销3的长度为10mm～25mm，本具体实施例中，所述的插销3的长度为19mm。所述的凸块2.1设在所述的电机盖板2靠近齿轮箱中套1的端部，所述的卡槽1.1设在所述的齿轮箱中套1靠近电机盖板2的端部。所述的卡槽1.1沿齿轮箱中套1径向延伸贯通齿轮箱中套1侧壁。

装配时，将所述的电机盖板2上的凸块2.1插入所述的齿轮箱中套1的卡槽1.1内，所述的电机盖板2的端面就会与所述的齿轮箱中套1的端面相贴，此时，所述的凸块2.1的插销孔I 2.1.1与上下两块挡块1.2的插销孔II 1.2.1同轴线，最后，将所述的插销3插入插销孔I 2.1.1与插销孔II 1.2.1内，插销3就会紧配合在插销孔I2.1.1与插销孔II 1.2.1内，从而将所述的齿轮箱中套1和电机盖板2可靠地连接在一起。

以上仅就本实用新型的用于电动工具的齿轮箱的实施例做了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不局限于上述实施例的结构，如所述的凸块2.1可以设在齿轮箱中套1靠近电机盖板2的端部，所述的卡槽1.1可以设在所述的电机盖板2靠近齿轮箱中套1的端部；所述的上下两块挡块1.2之间可以不连接；可以在所述的凸块2.1的上下两侧设置导向块，可以在所述的上下两块挡块1.2上设置与所述的导向块相配合的导向槽，这样可以方便安装。凡在本实用新型权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。

Claims (4)

1.一种用于电动工具的齿轮箱，它包括齿轮箱中套(1)及电机盖板(2)，其特征在于：所述的齿轮箱中套(1)和电机盖板(2)设有相互配合的凸块(2.1)和卡槽(1.1)，所述的凸块(2.1)和卡槽(1.1)通过插销(3)相连接。

2.根据权利要求1所述的用于电动工具的齿轮箱，其特征在于：所述的卡槽(1.1)由上下两块挡块(1.2)形成，所述的两块挡块(1.2)之间通过连接件(1.3)相连接；所述的凸块(2.1)沿凸块(2.1)高度方向设有插销孔I(2.1.1)，每块挡块(1.2)沿挡块(1.2)高度方向设有插销孔II(1.2.1)；当所述的凸块(2.1)插入所述的卡槽(1.1)内时，所述的插销孔I(2.1.1)与所述的插销孔II(1.2.1)同轴线，所述的插销(3)紧配合在所述的插销孔I(2.1.1)与所述的插销孔II(1.2.1)内。

3.根据权利要求1或2所述的用于电动工具的齿轮箱，其特征在于：所述的凸块(2.1)设在所述的电机盖板(2)靠近齿轮箱中套(1)的端部，所述的卡槽(1.1)设在所述的齿轮箱中套(1)靠近电机盖板(2)的端部。

4.根据权利要求3所述的用于电动工具的齿轮箱，其特征在于：所述的卡槽(1.1)沿齿轮箱中套(1)径向延伸贯通齿轮箱中套(1)侧壁。 

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