CN201768458U - 用于和谐号货运机车冷却塔的过滤器 - Google Patents

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朱飞
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Abstract

本实用新型涉及用于和谐号货运机车冷却塔的过滤器。其主要由过滤网、过滤网的固定架组成,其过滤网为圆筒式的;每相邻两个圆筒式过滤网之间有固定杆,圆筒式过滤网与固定杆连接。本实用新型能有效阻止有形杂物进入通风道,由于其为圆筒式的过滤网,冷却空气相当于经过两次过滤,故冷却空气的洁净度高;过滤网与大气接触面大,通风量大;复合冷却器油、水冷却效果好,完全满足和谐号货运机车运行的要求;过滤网安装牢固,无变形;冷却器表面仅有少量灰尘,而无有形异物。

Description

用于和谐号货运机车冷却塔的过滤器
技术领域
本实用新型涉及过滤器,尤其属于用于和谐号货运机车冷却塔的过滤器。
背景技术
HX1B机车即和谐号货运机车冷却塔的过滤器,是我国干线上货运量最大的交直交电力机车之一,功率大,机车运用中主变流器冷却水及主变压器油热量聚集快,其散热效果直接决定机车质量。由于机车油、水冷却方式主要是靠风冷,风源质量是关键。
HX1B机车即和谐号货运机车冷却塔的过滤器的冷却塔进风过滤器,是通过安装板固定在机车顶部冷却塔通风口处,其过滤网采用钢丝编织波纹形单层滤网。其存在的主要不足:因其形状为单层滤网状且孔径大,通风速度虽然快,但无法有效过滤有形杂物,如空气中的飞虫、柳絮、花粉、小纸片等从机车顶部冷却塔进风口吸入,经通风道而附着在复合冷却器波纹式翅片的表面,时间稍长,则会使冷却器表面堵塞,冷却器通风速度不畅,达不到对冷却塔中的冷却水及冷却油的冷却效果,致使主变流器水温及主变压器油温升高,甚至会产生主变流器禁止功率输出,而直接导致机车运行中断的现象;过滤网与大气接触面小,导致通风量少,影响冷却效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种能提高冷却空气的净化度、通风量大、对冷却塔中的冷却水及冷却油的冷却效果好的用于和谐号货运机车冷却塔的过滤器。
实现上述目的的技术措施:
用于和谐号货运机车冷却塔的过滤器,主要由过滤网、过滤网的固定架组成,其特征在于:过滤网为圆筒式的;每相邻两个圆筒式过滤网之间有固定杆,圆筒式过滤网与固定杆连接。
其在于:圆筒式过滤网与固定杆之间通过箍连接。
其在于:圆筒式过滤网的直径至少为10厘米。
本实用新型与现有技术相比,其能有效阻止有形杂物进入通风道,由于其为圆筒式的过滤网,冷却空气相当于经过两次过滤,故冷却空气的洁净度高;过滤网与大气接触面大,通风量大;复合冷却器油、水冷却效果好,完全满足和谐号货运机车运行的要求;过滤网安装牢固,无变形;冷却器表面仅有少量灰尘,而无有形异物。
附图说明
图1为用于和谐号货运机车冷却塔的过滤器的结构示意图
图2为图1的A向结构示意图
图3为图1的B向结构示意图
具体实施方式
下面结合附图作进一步描述:
用于和谐号货运机车冷却塔的过滤器,主要由过滤网1、过滤网1的固定架2组成。其过滤网1加工为圆筒式的,其直径为10厘米/15厘米20厘米;将固定杆3采用焊接或螺钉连接在固定架2上,每相邻两个固定杆3及接近固定架2的固定杆3与固定架2之间的间距为圆筒式过滤网1的直径大小,即为10厘米/15厘米20厘米,并将圆筒式过滤网1嵌入,再用箍4通过螺钉或铆钉将圆筒式过滤网1的两端及中间与固定杆3连接固定。
冷却空气通过圆筒式过滤网1的相当于两次过滤后,其大部分的杂物落在其上部的表面,另有一小部分则落到下部分的表面,从而使空气中的杂物,尤其是飞虫、柳絮、花粉、小纸片等杂物被过滤出,保证了冷却空气的洁净度,再由于圆筒式过滤网1的直径较大,其与大气的接触面相应大,进入的空气量大,则能使冷却水及油中的热量大幅降低,保证了主变流器及主变压器的正常工作。

Claims (3)

1.用于和谐号货运机车冷却塔的过滤器,主要由过滤网、过滤网的固定架组成,其特征在于:过滤网为圆筒式的;每相邻两个圆筒式过滤网之间有固定杆,圆筒式过滤网与固定杆连接。
2.如权利要求1所述的用于和谐号货运机车冷却塔的过滤器,其特征在于:圆筒式过滤网与固定杆之间通过箍连接。
3.如权利要求1所述的用于和谐号货运机车冷却塔的过滤器,其特征在于:圆筒式过滤网的直径至少为10厘米。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109592263A (zh) * 2018-12-25 2019-04-09 天津东方奇运汽车制造有限公司 垃圾车用圆筒滤芯组合框
CN112937619A (zh) * 2019-12-10 2021-06-11 安徽浦进轨道装备有限公司 一种轨道车辆送风道消声结构

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