CN202289716U - 轨道车辆用离心沉淀式机械过滤器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轨道车辆用离心沉淀式机械过滤器,由上部的过滤器和下部的集尘盒组成,所述过滤器包括框架,在所述框架内交错设置有前、中、后三排圆缺形倒钩分离器,至少在前排所述分离器的尾部具有向空气流动方向延伸的呈流线形的导流尾翼。本实用新型结构简单,维护方便,通过增加集尘分离区,增大粉尘的拦截面积,进而大幅提升了过滤性能,提高了过滤效率,而且该过滤器流体机械能的损失小,使过滤器的压力损失降低,从而使整个通风系统的功率消耗降低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种空气过滤器,特别涉及一种在轨道车辆上应用于离心沉淀式机械过滤器,属空气过滤技术领域。
背景技术
在轨道车辆中,进入发热设备的冷空气都需要首先进行过滤,避免对设置造成损害,保证设备的正常工作并延长其寿命。在轨道车辆中使用的传统的空气过滤器一般为离心沉淀式机械过滤器,该种过滤器是利用离心原理将空气中的粉尘、颗粒及雨水等通过重力作用沉降排尘,实现对空气过滤的目的。但传统的过滤器均采用前端封闭的导流体,这种结构会产生过滤器的空气阻力增大,压力损失也增大,过滤效率低等不足。
发明内容
本实用新型主要目的在于解决上述问题和不足,提供一种可有效降低空气阻力、减小压力损失,提高过滤效率的轨道车辆用离心沉淀式机械过滤器。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种轨道车辆用离心沉淀式机械过滤器,由上部的过滤器和下部的集尘盒组成,所述过滤器包括框架,在所述框架内交错设置有前、中、后三排圆缺形倒钩分离器,至少在前排所述分离器的尾部具有向空气流动方向延伸的呈流线形的导流尾翼。
进一步,在所述集尘盒内设置有多个向下的导尘板。
进一步,所述集尘盒的底部为锥形,在所述锥形的端部开有多个排尘孔。
进一步,所述过滤器与所述集尘盒之间可拆卸固定连接。
综上内容,本实用新型所提供的轨道车辆用离心沉淀式机械过滤器,结构简单,维护方便,过滤器最前端采用了带有导流尾翼的圆缺形倒钩分离器,降低了空气阻力,也降低了流体机械能的损失,使过滤器的压力损失降低,从而使整个通风系统的功率消耗降低。另外,与现有技术相比还增多了集尘分离区,增大了粉尘的拦截面积,大幅提升了过滤性能,提高了过滤效率。本实用新型所述的过滤器还可以适用于其它需要过滤空气的场所和设备。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型过滤器横断面结构图。
如图1和图2所示,过滤器1,集尘盒2,框架3,前排分离器4,中排分离器5,后排分离器6,导流尾翼7,导尘板8,排尘孔9。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
如图1所示,一种轨道车辆用离心沉淀式机械过滤器,用于过滤进入发热设备的冷却空气,固定于通风系统的入口处。其由上部的过滤器1和下部的集尘盒2组成,过滤器1利用离心原理将空气中的粉尘、颗粒及雨水等通过重力作用沉降,并进入下部的集尘盒2内,由集尘盒2收集并排放,达到过滤空气的目的,也基本实现免维护,避免频繁更换和清洗过滤器1。
如图2所示,过滤器1包括框架3,在框架3内交错设置有前排分离器4、中排分离器5、后排分离器6,前排分离器4、中排分离器5、后排分离器6均采用圆缺形倒钩分离器,其缺口面向进风方向,分离器对进入的气体进行导向、加速、收集并转向,利用离心惯性作用,颗粒、粉尘、雨水等在流速较低的分离器中空区里形成集尘分离区,并靠重力缓慢到达下方的集尘盒2内,再排放。本实施例中三排分离器均采用圆缺形倒钩分离器,由于增多了集尘分离区,增大了粉尘的拦截面积,进而大幅度提升了过滤器1的过滤性能,提高过滤效率。
本实施例中,在前排分离器4和中排分离器5的尾部均具有向空气流动方向延伸的呈流线形的导流尾翼7,也可以只在前排分离器4的尾部设置导流尾翼7,这种结构不但降低了流体机械能的损失,使过滤器1的压力损失降低,也进一步使整个通风系统的功率消耗降低。
集尘盒2通过法兰等与过滤器1的底部可拆卸固定连接,在集尘盒2内设置有多个向下的导尘板8,集尘盒2的底部为锥形结构,在锥形的端部开有多个供粉尘排出的排尘孔9,排尘孔9同时还可以起到增大排尘孔9对粉尘的反抽阻力的作用,使过滤器1内的粉尘更容易被收集和排出。
如上所述,结合附图和实施例所给出的方案内容,可以衍生出类似的技术方案。但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (4)
1.一种轨道车辆用离心沉淀式机械过滤器,由上部的过滤器和下部的集尘盒组成,其特征在于:所述过滤器包括框架,在所述框架内交错设置有前、中、后三排圆缺形倒钩分离器,至少在前排所述分离器的尾部具有向空气流动方向延伸的呈流线形的导流尾翼。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆用离心沉淀式机械过滤器,其特征在于:在所述集尘盒内设置有多个向下的导尘板。
3.根据权利要求1所述的轨道车辆用离心沉淀式机械过滤器,其特征在于:所述集尘盒的底部为锥形,在所述锥形的端部开有多个排尘孔。
4.根据权利要求1所述的轨道车辆用离心沉淀式机械过滤器,其特征在于:所述过滤器与所述集尘盒之间可拆卸固定连接。
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- 2011-09-29 CN CN2011203785354U patent/CN202289716U/zh not_active Expired - Lifetime
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