CN201760609U - 使用碟型弹簧的尾座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种使用碟型弹簧的尾座，包括用于顶持工件的顶尖和配置在顶尖后侧并与顶尖同轴线的尾座心轴，以及为该尾座心轴配备的向心推力轴承及尾部端盖，在向心推力轴承与尾部端盖间设有碟型弹簧。本实用新型能够有效保护主轴组件和尾座组件。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种使用碟型弹簧的尾座，其中尾座包括用于顶持工件的顶尖和配置在顶尖后侧并与顶尖同轴线的尾座心轴，以及为该尾座心轴配备的向心推力轴承及尾部端盖。
背景技术
目前重型车床的尾座的尾轴普遍采用向心推力球轴承直接与尾座套筒端面接触的结构，加工重型工件时，特别是粗车时，由于向心推力球轴承与尾座套筒刚性连接，工件热伸长而产生的强大的压力直接作用在主轴和尾轴上，容易造成主轴轴承、主轴以及主轴支撑端面因过载而损坏。
发明内容
因此，本实用新型针对目前使用碟型弹簧的尾座的尾座结构的上述缺陷，提供了一种能够有效保护主轴组件和尾座组件的使用碟型弹簧的尾座。
本实用新型采用的技术方案为：
本实用新型使用碟型弹簧的尾座，包括用于顶持工件的顶尖和配置在顶尖后侧并与顶尖同轴线的尾座心轴，以及为该尾座心轴配备的向心推力轴承及尾部端盖，在向心推力轴承与尾部端盖间设有碟型弹簧。
依据本实用新型技术方案的使用碟型弹簧的尾座采用在向心推力轴承与尾部端盖间设有碟型弹簧，使得向心推力轴承不直接刚性地与尾座端该相接触配合，为补偿工件热伸长，不仅包含了向心推力轴承自身调整的部分，还包括了碟型弹簧自身形变的部分，补偿范围大大增大。从而在实际使用中，工件的热伸长最终为所述向心推力轴承的少量调整和碟型弹簧的变形予以充分补偿，防止产生刚性挤压而产生的破坏。
采用结构简单的碟型弹簧增加的成本不高，且只需要对尾座端盖做一些处理就可以使用，安装调试都很方便。
上述使用碟型弹簧的尾座，在所述向心推力轴承与所述尾座芯轴的相应轴肩间设有隔垫。
附图说明
下面结合说明书附图对本实用新型作进一步的说明，其中：
图1为一种使用碟型弹簧的尾座的使用状态示意图。
图2为图1中A部所示部分尾座结构的剖视图。
图中：1、工件，2、顶尖，3、尾座芯轴，4、隔垫，5、向心推力轴承，6、碟型弹簧。
具体实施方式
如说明附图1所示的使用碟型弹簧的尾座，见于说明书附图2，其中尾座包括用于顶持工件1的顶尖2和配置在顶尖后侧并与顶尖同轴线的尾座心轴3，以及为该尾座心轴配备的向心推力轴承5及尾部端盖，在向心推力轴承与尾部端盖间设有碟型弹簧6。
关于碟型弹簧需要满足一定的劲度系数，也就是需要满足工件1顶紧的要求，就其选择，基于本方案就变得很容易了。
为了更好的满足使用要求，在所述向心推力轴承与所述尾座芯轴的相应轴肩间设有隔垫4，便于轴承的配置。
Claims (2)
1.一种使用碟型弹簧的尾座，包括用于顶持工件(1)的顶尖(2)和配置在顶尖后侧并与顶尖同轴线的尾座心轴(3)，以及为该尾座心轴配备的向心推力轴承(5)及尾部端盖，其特征在于：在向心推力轴承与尾部端盖间设有碟型弹簧(6)。
2.根据权利要求1所述的使用碟型弹簧的尾座，其特征在于：在所述向心推力轴承与所述尾座芯轴的相应轴肩间设有隔垫(4)。
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|---|---|---|---|---|
| CN107548327A (zh) * | 2016-04-28 | 2018-01-05 | 二村机器株式会社 | 顶尖旋转式尾座 |
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2010
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| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: DELONG (GROUP) MACHINE-TOOL CO., LTD., DEZHOU Free format text: FORMER OWNER: SHANDONG PRECION GROUP CO., LTD. Effective date: 20130304 |
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| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| COR | Change of bibliographic data |
Free format text: CORRECT: ADDRESS; FROM: 253500 DEZHOU, SHANDONG PROVINCE TO: 253005 DEZHOU, SHANDONG PROVINCE |
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| TR01 | Transfer of patent right |
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Granted publication date: 20110316 Termination date: 20130908 |