CN201756840U - 一种车身遥控钥匙

Info

本实用新型提供了一种车身遥控钥匙，包括：一上壳，一下壳，一PCBA板，一机械钥匙组件和一组遥控按钮；所述车身遥控钥匙还包括一密封板，其被设置于所述上壳和所述下壳组成的壳体内。本实用新型的车身遥控钥匙用一块密封板替代密封圈，在密封的同时为按钮提供缓冲，增加按钮的舒适度，并且加工工艺简单，成本少。

一种车身遥控钥匙

技术领域

本实用新型涉及一种车身遥控钥匙，尤其涉及一种具有密封板的车身遥控钥匙。

背景技术

遥控钥匙是采用电子信号遥控方式来替代传统的机械钥匙驱动车身控制的一种电子设备，具有方便，安全，舒适等优势。

遥控钥匙的工作原理：钥匙按键被按下，发出经高频调制的控制信号，汽车天线接收到该电波信号后，电子控制器(ECU)识别并判断该信号代码，最后由执行机构(电动机)执行启/闭锁等相应动作。

遥控钥匙一般包含上下外壳，按键盖，PCBA板，机械钥匙及旋转机构，密封圈，钥匙挂孔等组成。

传统遥控钥匙多为机械旋转式，其具有以下缺点：

1、双色成型密封圈模具复杂，模具成本高。

2、密封圈与壳体接触面积小，易脱落。

3、开解锁等功能按键使用舒适度差。

实用新型内容

本实用新型的车身遥控钥匙用一块密封板替代密封圈，在密封的同时为按钮提供缓冲，增加按钮的舒适度，并且加工工艺简单，成本少。

本实用新型的车身遥控钥匙，包括：一上壳，一下壳，一PCBA板，一机械钥匙组件和一组遥控按钮；所述PCBA板和所述机械钥匙组件被设置于所述上壳和所述下壳组成的壳体内；所述遥控按钮被设置于所述上壳的外侧；所述PCBA板具有操控触点，其特征在于：

所述车身遥控钥匙还包括一密封板，其被设置于所述上壳和所述下壳组成的壳体内；

所述下壳具有一容置槽，通过所述密封板，所述PCBA板被密封于所述容置槽内；

所述密封板具有一组触点容置槽，其对应于所述操控触点和所述遥控按钮。

较佳地，所述上壳的外侧具有一凹槽，所述遥控按钮被设置于所述凹槽内。

较佳地，所述机械钥匙组件由一钥匙收纳件和一钥匙构成，所述钥匙可拆卸地连接于所述钥匙收纳件。

借由上述技术方案，本实用新型的车身遥控钥匙的优点及有意效果在于：

1、密封板结构简单，模具成本低。

2、密封圈与壳体接触面积大，不易脱落。

3、开解锁等功能按键使用舒适。

附图说明

附图示出了本实用新型的实施例，并与说明书一起，用来解释本实用新型的原理。通过以下结合附图所作的详细描述，可以更清楚地理解本实用新型的目的、优点及特征，其中，相同的特征使用相同的标号。

图1为本实用新型的车身遥控钥匙的正面爆炸视图。

图2为本实用新型的车身遥控钥匙的机械钥匙组件的爆炸视图。

图3为本实用新型的车身遥控钥匙的侧面剖视图

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行详细描述。

如图1所示，本实用新型的车身遥控钥匙，包括：一上壳1，一下壳2，一PCBA板3，一机械钥匙组件5和一组遥控按钮7；所述PCBA板3和所述机械钥匙组件5被设置于所述上壳1和所述下壳2组成的壳体内；所述遥控按钮7被设置于所述上壳1的外侧；所述PCBA板三个操控触点31，32，33。

所述车身遥控钥匙还包括一密封板4，其被设置于所述上壳1和所述下壳2组成的壳体内。所述下壳2具有一容置槽，通过所述密封板4，所述PCBA板3被密封于所述容置槽内。

所述密封板4具有三个触点容置槽41，42，43，其对应于所述操控触点31，32，33和所述遥控按钮7。

所述上壳1的外侧具有一凹槽，所述遥控按钮7被设置于所述凹槽内。

如图2所示，所述机械钥匙组件5由一钥匙收纳件51和一钥匙52构成，所述钥匙52可拆卸地连接于所述钥匙收纳件51。

如图3所示，在防水方面，在上壳1与下壳2合起时，在其中设置有一块由硅胶制成的密封板4，使得PCBA板完整地被封闭在下壳2的容置槽内。此外，由硅胶制成的密封板4的柔软性为遥控按钮7提供很好的缓冲作用，增加遥控按钮7的舒适感。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型。在上述实施例中，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

1.一车身遥控钥匙，包括：一上壳，一下壳，一PCBA板，一机械钥匙组件和一组遥控按钮；所述PCBA板和所述机械钥匙组件被设置于所述上壳和所述下壳组成的壳体内；所述遥控按钮被设置于所述上壳的外侧；所述PCBA板具有操控触点，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的车身遥控钥匙，其特征在于：所述上壳的外侧具有一凹槽，所述遥控按钮被设置于所述凹槽内。

3.根据权利要求1或2中任一项所述的车身遥控钥匙，其特征在于：所述机械钥匙组件由一钥匙收纳件和一钥匙构成，所述钥匙可拆卸地连接于所述钥匙收纳件。