CN201756102U - 汽车自动安全救护系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车自动安全救护系统，包括设置在汽车中的安全气囊系统，所述安全气囊系统包括碰撞传感器、安全气囊控制器及安全气囊。所述汽车自动安全救护系统还包括：一可向安全气囊控制器传送定位信号的卫星定位装置；以及一可在安全气囊启动的同时，接收安全气囊控制器传输的指令，并向外发送报警信号和事故位置信息的移动通讯装置。该汽车自动安全救护系统结构简单，易于组装维护，并可在发生交通事故时，及时、准确、主动的发出求救信息，令医护人员和警察等迅速准确的到达事故发生地点，从而有效保证乘客的人身和财产安全。本实用新型还可广泛应用于游艇、火车等交通工具中。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车被动安全系统，尤其涉及一种可在交通事故发生时，及时发出报警信号的汽车自动安全救护系统。
技术背景
目前，各种中高档汽车上通常设有由安全气囊、安全气囊控制器和碰撞传感器等组成的安全气囊系统，以使乘客在发生汽车碰撞事故时可因安全气囊的缓冲作用而免于或降低损伤。但在发生严重交通事故时，即使有着安全气囊的保护，乘客亦可能因伤昏迷、被卡在车内等意外状况而不能及时准确的发出求救信号，从而丧失最佳救援时机。
因此，如何发展出一种可及时、主动、准确的发出报警信号的汽车安全系统已经成为业界亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种汽车自动安全救护系统，其可在发生交通事故时，及时、准确的自动发出求救信息，保证乘客人身财产安全，从而克服现有技术中的不足。
为实现上述发明目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车自动安全救护系统，包括设置在汽车中的安全气囊系统，所述安全气囊系统包括碰撞传感器、安全气囊控制器及安全气囊，其特征在于，所述汽车自动安全救护系统还包括：
一可向安全气囊控制器传送定位信号的卫星定位装置；
以及一可在安全气囊启动的同时，接收安全气囊控制器传输的指令，并向外发送报警信号和事故位置信息的移动通讯装置。
进一步的讲，所述安全气囊控制器采用数据处理装置，优选采用计算机等设备。
所述卫星定位装置可采用GPS全球定位装置等。
所述安全气囊包括气囊、充气设备及其驱动装置，所述驱动装置由安全气囊控制器控制。
该汽车自动安全救护系统在汽车碰撞事故发生时，由碰撞传感器感测碰撞情况，并将碰撞信息发往安全气囊控制器，安全气囊控制器根据碰撞信息，判断是否启动安全气囊，若启动安全气囊，则安全气囊控制器几乎同时将包含由卫星定位系统接收的定位信息与报警信号的指令输送到移动通讯装置，移动通讯装置接收安全气囊控制器传送的指令，并向外发送报警信号和事故位置信息。
与现有技术相比，本实用新型的优势在于：该汽车自动安全救护系统可在发生交通事故时，及时、准确、主动的发出求救信息，令医护人员和警察等迅速准确的到达事故发生地点，从而有效保证乘客的人身和财产安全。本实用新型还可广泛应用于游艇、火车等交通工具中。
附图说明
以下结合附图及具体实施例对本实用新型的内容作进一步说明。
图1是本实用新型具体实施方式中一种汽车自动安全救护系统的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，该汽车自动安全救护系统包括设置在汽车中的安全气囊系统、一卫星定位装置和一移动通讯装置。进一步的讲，所述安全气囊系统包括两个以上的碰撞传感器3、安全气囊控制器2及安全气囊，所述安全气囊包括气囊1、充气设备及其驱动装置，所述驱动装置由安全气囊控制器控制(图中未示出)。所述卫星定位装置和移动通讯装置5分别与安全气囊控制器连接，且所述安全气囊控制器可采用一计算机或其他具有数据处理能力的设备，所述卫星定位装置主要由一便携式GPS定位仪4和设置在车体上的卫星天线6构成。所述卫星定位装置可向安全气囊控制器传送定位信号，所述移动通讯装置5可在安全气囊启动的同时，接收安全气囊控制器传输的指令，并向外发送报警信号和事故位置信息。
该汽车自动安全救护系统工作的原理为：在汽车碰撞事故发生时，由碰撞传感器感测碰撞情况，并将碰撞信息发往安全气囊控制器，安全气囊控制器根据碰撞信息，判断是否启动安全气囊，若启动安全气囊，则安全气囊控制器将包含由卫星定位系统接收的定位信息与报警信息的指令输送到移动通讯装置，移动通讯装置接收安全气囊控制器传送的指令，并向外发送报警信号和事故位 置信息。
该汽车自动安全救护系统结构简单，易于组装维护，并可在发生交通事故时，及时、准确、主动的发出求救信息，令医护人员和警察等迅速准确的到达事故发生地点，从而有效保证乘客的人身和财产安全。
上述实施例仅为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车自动安全救护系统，包括设置在汽车中的安全气囊系统，所述安全气囊系统包括碰撞传感器、安全气囊控制器及安全气囊，其特征在于，所述汽车自动安全救护系统还包括：
一可向安全气囊控制器传送定位信号的卫星定位装置；
以及一可在安全气囊启动的同时，接收安全气囊控制器传输的指令，并向外发送报警信号和事故位置信息的移动通讯装置。
2.根据权利要求1所述的汽车自动安全救护系统，其特征在于：所述安全气囊控制器采用数据处理装置。
3.根据权利要求1或2所述的汽车自动安全救护系统，其特征在于：所述安全气囊控制器采用计算机。
4.根据权利要求1所述的汽车自动安全救护系统，其特征在于：所述卫星定位装置采用GPS全球定位装置。
5.根据权利要求1所述的汽车自动安全救护系统，其特征在于：所述安全气囊包括气囊、充气设备及其驱动装置，所述驱动装置由安全气囊控制器控制。
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN201756102U true CN201756102U (zh) | 2011-03-09 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102529861A (zh) * | 2012-03-07 | 2012-07-04 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 汽车碰撞自动请助救援系统及方法 |
| CN103379310A (zh) * | 2012-04-26 | 2013-10-30 | 哈尔滨工业大学深圳研究生院 | 一种交通意外医疗辅助系统及方法 |
| CN108986399A (zh) * | 2018-07-28 | 2018-12-11 | 滁州安阳智能科技有限公司 | 一种车载事故自动报警预警系统 |
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2010
- 2010-06-09 CN CN2010202200936U patent/CN201756102U/zh not_active Expired - Fee Related
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| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110309 Termination date: 20140609 |