CN201753599U - 抽油机刹车装置 - Google Patents

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赵江山
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Abstract

一种抽油机刹车装置,包括勾件、拉杆、连接件、调节件、连接杆和刹车把。所述刹车把顺次与连接杆、调节件、连接件、拉杆和勾件相连接。本实用新型具有结构简单,使用灵活方便,既可固定安装使用,也可拆卸现场安装使用、防腐防盗性能好,使用寿命长等优点,广泛在石油开采抽油机刹车技术中应用。

Description

抽油机刹车装置
一、技术领域
本实用新型涉及石油开采抽油机刹车,特别涉及一种抽油机刹车装置。
二、背景技术
传统的油田抽油机刹车,一般由刹把、刹车片和拉杆构成,目的是抽油机进行维修时,使抽油机驴头的高度停留固定在设计位置。上述结构的刹车装置在抽油机刹车作业中发挥了重要作用,但其同时存在着如下的缺点或不足:①设备为固定式,防腐防盗性能差;②安装、维修、使用不方便;③使用寿命短,成本高。
三、实用新型内容
本实用新型的目是提供一种抽油机刹车装置,采用勾件、拉杆、连接件和调节件的易拆性组合结构,有效地克服或避免上述现有技术中存在的缺点或不足。
本实用新型所述的抽油机刹车装置,包括勾件、拉杆、连接件、调节件、连接杆和刹车把。所述刹车把顺次与连接杆、调节件、连接件、拉杆和勾件相连接。
其中,所述调节件为一端为正内扣,另一端为反内扣或均为正内扣结构结构。所述勾件的前端为钩状或开口槽状。
本实用新型与现有技术相比较具有如下优点:
1、结构简单,使用灵活方便,既可固定安装使用,也可拆卸现场安装使用;
2、防腐防盗性能好,使用寿命长。
四、附图说明
附图为本实用新型的一种实施例结构示意图;
五、具体实施方式
参阅图1-图3,一种抽油机刹车装置,包括勾件2、拉杆3、连接件4、调节件5、连接杆6和刹车把7,其特征在于所述刹车把7顺次与连接杆6、调节件5、连接件4、拉杆3和勾件2相连接。
调节件5为一端为正内扣,另一端为反内扣或均为正内扣结构结构。勾件2的前端为钩状或开口槽状。

Claims (3)

1.一种抽油机刹车装置,包括勾件、拉杆、连接件、调节件、连接杆和刹车把,其特征在于所述刹车把顺次与连接杆、调节件、连接件、拉杆和勾件相连接。
2.根据权利要求1所述的抽油机刹车装置,其特征在于所述调节件为一端为正内扣,另一端为反内扣或均为正内扣结构。
3.根据权利要求1所述的抽油机刹车装置,其特征在于所述勾件的前端为钩状或开口槽状。 
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