CN201751080U - 低位运送器托架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种低位运送器托架，它包括托架本体，托架本体二侧设有第一托耳、第二托耳、第三托耳和第四托耳，第一托耳内设有第一销孔、第二托耳设有第二销孔、第三托耳设有第三销孔和第四托耳内设有第四销孔，在托架本体的内侧设有第一加强板和第二加强板。本实用新型具有结构设计合理、强度高和组装方便的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种低位运送器上的组件，具体地说是一种低位运送器托架。
背景技术
低位运送器通常用于汽车发动机拆装时使用。便现有的一些低位运送器上的托架，结构设计不合理，强度低，组装麻烦。
发明内容
本实用新型的目的是设计出一种低位运送器托架。
本实用新型要解决的是现有一些低位运送器上的托架，结构设计不合理，强度低，组装麻烦的问题。
本实用新型的技术方案是：它包括托架本体，托架本体二侧设有第一托耳、第二托耳、第三托耳和第四托耳，第一托耳内设有第一销孔、第二托耳设有第二销孔、第三托耳设有第三销孔和第四托耳内设有第四销孔，在托架本体的内侧设有第一加强板和第二加强板。
本实用新型具有结构设计合理、强度高和组装方便的优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
如图所示，本实用新型包括托架本体6，托架本体1的二侧设有第一托耳1、第二托耳2、第三托耳8和第四托耳10，第一托耳1内设有第一销孔2、第二托耳3设有第二销孔4、第三托耳8设有第三销孔9和第四托耳10内设有第四销孔11，在托架本体6的内侧设有第一加强板5和第二加强板7。
Claims (1)
1.一种低位运送器托架，包括托架本体，其特征在于托架本体二侧设有第一托耳、第二托耳、第三托耳和第四托耳，第一托耳内设有第一销孔、第二托耳设有第二销孔、第三托耳设有第三销孔和第四托耳内设有第四销孔，在托架本体的内侧设有第一加强板和第二加强板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010202503661U CN201751080U (zh) | 2010-06-30 | 2010-06-30 | 低位运送器托架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010202503661U CN201751080U (zh) | 2010-06-30 | 2010-06-30 | 低位运送器托架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201751080U true CN201751080U (zh) | 2011-02-23 |
Family
ID=43601485
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010202503661U Expired - Fee Related CN201751080U (zh) | 2010-06-30 | 2010-06-30 | 低位运送器托架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN201751080U (zh) |
-
2010
- 2010-06-30 CN CN2010202503661U patent/CN201751080U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110223 Termination date: 20110630 |