CN202716931U - 一种半挂车开孔横梁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种半挂车开孔横梁,包括有横梁体,横梁体上端具有弧面,横梁体上开有数个减重孔,减重孔下侧开有安装孔。本实用新型现在将横梁开减重孔,会使整车重量降低,有效降低成本及满足市场需求。
Description
一种半挂车开孔横梁技术领域
[0001 ] 本实用新型涉及一种半挂车开孔横梁。
背景技术
[0002] 原半挂车横梁上不开减重孔,导致整车重量较大,造成了半挂车的开孔横梁安装和制造成本增加,不适合半挂车的使用环境。
实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的是提供一种半挂车开孔横梁,现在将横梁开减重孔,会使整车重量降低,有效降低成本及满足市场需求。
[0004] 本实用新型的技术方案如下:
[0005] 一种半挂车开孔横梁,包括有横梁体,横梁体上端具有弧面,横梁体上开有数个减重孔,减重孔下侧开有安装孔。
[0006] 所述的横梁体的减重孔有三个。
[0007] 本实用新型现在将横梁开有三个减重孔,会使整车重量降低,有效降低成本及满足市场需求。
附图说明
[0008] 图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0009] 参见附图,一种半挂车开孔横梁,包括有横梁体1,横梁体I上端具有弧面2,横梁体I上开有三个减重孔3,减重孔3下侧开有安装孔4。
Claims (2)
1. 一种半挂车开孔横梁,包括有横梁体,其特征在于,横梁体上端具有弧面,横梁体上开有数个减重孔,减重孔下侧开有安装孔。
2.根据权利要求I所述的半挂车开孔横梁,其特征在于:所述的横梁体的减重孔有三个。
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CN 201220355033 CN202716931U (zh) | 2012-07-20 | 2012-07-20 | 一种半挂车开孔横梁 |
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