CN201750387U - 自动变速无刷电机控制器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自动变速无刷电机控制器，包括电源部、控制部、驱动部和电机；电源部提供三相电源给控制部；控制部转换输入电源频率；驱动部包含6个功率晶体管，用于连接电机并作为控制流经电机绕组的开关；电机为双绕组电机；控制部输出一组高频PWM波和一组低频PWM波来控制驱动部的6个功率晶体管的开合；驱动部的6个功率晶体管形成两组相线输出，分别连接电机的高速绕组和低速绕组。本实用新型的驱动部的6个功率晶体管具有双组相线输出，配合双绕组电机的高速绕组和低速绕组使用，在电动车起步或爬坡过程中由低速大扭矩绕组工作，当起步或爬坡过程结束后控制器根据电机转速自动切换为高速组，从而实现高低速自动切换。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种无刷电机控制器，特别涉及一种自动变速的无刷电机控制器。
背景技术
目前市场上电动机一般都不能自动变速，汽车重载走上坡路没有低速上不去，空车没有高速跑不快，因此现有的电动车行业中驱动变速的实现普遍采用减速车桥。但是对于80KM/H以上的车辆采用减速车桥难以满足低速起步爬坡和高速行驶。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决上述现有无刷驱动系统高低速兼顾两难的技术问题，提供一种无需结构简单的能自动变速的无刷电机控制器。
实现本实用新型目的的技术方案是一种自动变速无刷电机控制器，包括电源部、控制部、驱动部和电机；电源部提供三相电源给控制部；控制部转换输入电源频率；驱动部包含6个功率晶体管，用于连接电机并作为控制流经电机绕组的开关；所述电机为双绕组电机；控制部输出一组高频PWM波和一组低频PWM波来控制驱动部的6个功率晶体管的开合；驱动部的6个功率晶体管形成两组相线输出，分别连接电机的高速绕组和低速绕组。
采用了上述技术方案，本实用新型带来的有益效果是：本实用新型的驱动部的6个功率晶体管具有双组相线输出，即分为低速大扭矩组和高速组，配合双绕组电机的高速绕组和低速绕组使用，在电动车起步或爬坡过程中由低速大扭矩绕组工作，当起步或爬坡过程结束后控制器根据电机转速自动切换为高速组，从而实现高低速自动切换，有效解决了现有无刷驱动系统高低速兼顾的两难问题。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中
图1为本实用新型的原理图。
附图中标号为：
电源部1、控制部2、驱动部3、电机4。
具体实施方式
见图1，本实施例的自动变速无刷电机控制器，包括电源部1、控制部2、驱动部3和电机4。
电源部1提供三相电源给驱动部3。
控制部2根据输入电机的转速，具体来说，控制部2的单片机通过输入电机的转速输出一组高频PWM波和一组低频PWM波来控制驱动部3的6个功率晶体管的开合，从而控制电机4的高速或低速运转。
驱动部3包含6个功率晶体管，用于连接电机4并作为控制流经电机4绕组的开关。这6个功率晶体管即Q1～Q6，形成两组相线输出，Q1、Q3、Q5为一组，Q2、Q4、Q6为另一组。
电机4为双绕组电机，分为高速绕组和低速绕组。
驱动部3的Q1、Q3、Q5输出连接电机4的高速绕组；Q2、Q4、Q6输出连接电机4的低速绕组。
以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种自动变速无刷电机控制器，包括电源部(1)、控制部(2)、驱动部(3)和电机(4)；电源部(1)提供三相电源给控制部(2)；控制部(2)转换输入电源频率；驱动部(3)包含6个功率晶体管，用于连接电机(4)并作为控制流经电机(4)绕组的开关；其特征在于：所述电机(4)为双绕组电机；控制部(2)输出一组高频PWM波和一组低频PWM波来控制驱动部(3)的6个功率晶体管的开合；驱动部(3)的6个功率晶体管形成两组相线输出，分别连接电机(4)的高速绕组和低速绕组。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN103909838A (zh) * | 2013-12-16 | 2014-07-09 | 天津小刀电动科技股份有限公司 | 双特性电子档电动三轮车驱动装置及驱动方法 |
| CN108400742A (zh) * | 2018-05-14 | 2018-08-14 | 西安清泰科新能源技术有限责任公司 | 一种双绕组三相电机及其控制方法 |
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2010
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| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: CHANGZHOU HUANGHAI MAIKEKA ELECTRIC VEHICLE CO., L Free format text: FORMER OWNER: CHANGZHOU MICRO EV TECHNOLOGY CO., LTD. Effective date: 20110608 |
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| COR | Change of bibliographic data |
Free format text: CORRECT: ADDRESS; FROM: 213164 2106, 1/F, TECHNOLOGY BUILDING 2, CHANGZHOU SCIENCE + EDUCATION TOWN, NO. 801, CHANGWU MIDDLE ROAD, CHANGZHOU CITY, JIANGSU PROVINCE TO: 213164 1-8/F, EAST BUILDING, TIANHONG TECHNOLOGY BUILDING, CHANGZHOU SCIENCE + EDUCATION TOWN, 801, CHANGWU MIDDLE ROAD, CHANGZHOU, JIANGSU |
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