CN201745589U - 卧铺床体及交通工具 - Google Patents

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刘皓锋
韩振科
王勤忏
路跃强
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Abstract

本实用新型提供一种卧铺床体及交通工具。卧铺床体,包括外框架,还包括蜂窝板;所述蜂窝板固设在所述外框架上。通过在外框架上固设有蜂窝板,由外框架和蜂窝板构成卧铺床体,由于蜂窝板重量较轻并且制造成本低,从而有效的减轻了卧铺床体的重量,并降低了卧铺床体的制造成本。

Description

卧铺床体及交通工具
技术领域
本实用新型涉及车辆设备,尤其涉及一种卧铺床体及交通工具。
背景技术
列车是人们长途旅行中常用的交通工具,列车中部分车厢备有座椅外,还有部分车厢备有卧铺床体。对于进行长时间旅行的乘客,通常会选坐备有卧铺的车厢。现有技术中车厢中的卧铺床体通常包括如下结构:外框架和支撑板;支撑板固设在在外框架上形成卧铺床体。其中,为了保证卧铺床体的结构强度,卧铺床体的支撑板采用厚重的实心板材制成。
由上可知,现有技术中的卧铺床体采用实心板作为支撑板,卧铺床体的制造需要耗费较多的材料。因此,现有技术中卧铺床体的重量较大,制造成本较高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种卧铺床体及交通工具,解决现有技术中卧铺床体的重量较大、制造成本较高的缺陷,实现减轻卧铺床体的重量,并降低制造成本。
本实用新型提供的技术方案是,一种卧铺床体,包括外框架,还包括蜂窝板;所述蜂窝板固设在所述外框架上。
本实用新型提供的卧铺床体,通过在外框架上固设有蜂窝板,由外框架和蜂窝板构成卧铺床体,由于蜂窝板重量较轻并且制造成本低,从而有效的减轻了卧铺床体的重量,并降低了卧铺床体的制造成本。
如上所述的卧铺床体,为了使卧铺床体更加牢固、更加美观,卧铺床体还包括上外壳和下外壳;所述上外壳遮盖住所述蜂窝板的上表面并固设在所述外框架上,所述下外壳遮盖住所述蜂窝板的下表面并固设在所述外框架上。
如上所述的卧铺床体,所述外框架的横截面为L形结构。
如上所述的卧铺床体,所述蜂窝板固设在所述外框架的一侧板上。
如上所述的卧铺床体,所述外框架的横截面为侧T形结构。
如上所述的卧铺床体,所述蜂窝板固设在所述外框架的横向板上。
如上所述的卧铺床体,所述外框架的横截面为侧U形结构。
如上所述的卧铺床体,所述蜂窝板固设在所述外框架的U形槽中。
本实用新型提供的技术方案是,一种交通工具,包括车厢,还包括如上所述的卧铺床体,所述卧铺床体设置在所述车厢中。
本实用新型提供的交通工具,通过在外框架上固设有蜂窝板,由外框架和蜂窝板构成卧铺床体,由于蜂窝板重量较轻并且制造成本低,从而有效的减轻了卧铺床体的重量,并降低了卧铺床体的制造成本。
如上所述的交通工具,所述卧铺床体固设在所述车厢中;或者,所述卧铺床体铰接在所述车厢中。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型卧铺床体实施例的立体结构示意图一;
图2为本实用新型卧铺床体实施例的立体结构示意图二;
图3为本实用新型卧铺床体实施例的结构示意图;
图4为图3中A-A向剖视图;
图5为本实用新型卧铺床体实施例中外框架的横截面的结构示意图一;
图6为本实用新型卧铺床体实施例中外框架的横截面的结构示意图二;
图7为本实用新型卧铺床体实施例中外框架的横截面的结构示意图三。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
图1为本实用新型卧铺床体实施例的立体结构示意图一,图2为本实用新型卧铺床体实施例的立体结构示意图二,图3为本实用新型卧铺床体实施例的结构示意图,图4为图3中A-A向剖视图。如图1-图4所示,本实施例卧铺床体,包括外框架1,还包括蜂窝板2;蜂窝板2固设在外框架1上。
具体而言,本实施例卧铺床体采用蜂窝板2作为床板,蜂窝板2固设在外框架1上,从而由蜂窝板2和外框架1构成本实施例卧铺床体。其中,本实施例中的蜂窝板2可以采用铝蜂窝板或塑料蜂窝板,本实施例对蜂窝板2的选材不做限制。由于蜂窝板2的结构强度高,并且重量较轻,从而有效的降低了本实施例卧铺床体的重量;另外,蜂窝板2相对于现有技术中的实心板其制造成本更低,更有利于降低本实施例卧铺床体的制造成本。
本实施例卧铺床体,通过在外框架上固设有蜂窝板,由外框架和蜂窝板构成卧铺床体,由于蜂窝板重量较轻并且制造成本低,从而有效的减轻了卧铺床体的重量,并降低了卧铺床体的制造成本。
基于上述技术方案,可选的,为了使本实施例卧铺床体更加牢固、更加美观,本实施例卧铺床体还包括上外壳31和下外壳32;上外壳31遮盖住蜂窝板2的上表面并固设在外框架1上,下外壳32遮盖住蜂窝板2的下表面并固设在外框架1上。
具体而言,本实施例卧铺床体在外框架1的上下面上分别固设有上外壳31和下外壳32,从而通过上外壳31和下外壳32将蜂窝板2的上表面和下表面遮盖住,使本实施例卧铺床体的整体外观更加美观。另外,由于外框架1上固设有上外壳31和下外壳32,使本实施例卧铺床体更加牢固。其中,本实施例中的上外壳31和下外壳32可以采用玻璃钢板等板材,本实施例卧铺床体对上外壳31和下外壳32的表现实体不做限制。
进一步的,为了增强本实施例卧铺床体的结构强度,并使蜂窝板2能够方便牢固的固定在外框架1上,本实施例中的外框架1可以采用如下结构:
如图5所示,本实施例中的外框架1的横截面可以为L形结构。具体的,本实施例中的外框架1的横截面设置为L形结构,而本实施例中的蜂窝板2可以固设在外框架1的一侧板11上。本实施例中的上外壳31和下外壳32可以固设在外框架1的另一侧板11’的下两端部,从而使蜂窝板2、上外壳31和下外壳32更加方便牢固的固定在外框架1上。
如图6所示,本实施例中的外框架1的横截面可以为侧T形结构。具体的,本实施例中的外框架1的横截面设置为侧T形结构,而本实施例中的蜂窝板2可以固设在外框架1的横向板12上。本实施例中的上外壳31和下外壳32可以固设在外框架1的纵向板12’的上下两端部,从而使蜂窝板2、上外壳31和下外壳32更加方便牢固的固定在外框架1上。
如图7所示,本实施例中的外框架1的横截面为可以侧U形结构。具体的,本实施例中的外框架1的横截面设置为侧U形结构,而本实施例中的蜂窝板2可以固设在外框架1的U形槽13中。本实施例中的上外壳31和下外壳32可以分别固设在外框架1的上下两个侧板13’上,从而使蜂窝板2、上外壳31和下外壳32更加方便牢固的固定在外框架1上。
本实施例卧铺床体,通过设置上外壳和下外壳,使上外壳和下外壳将蜂窝板覆盖住,使本实施例卧铺床体的整体外观更加美观。另外,由于外框架上固设有上外壳和下外壳,使本实施例卧铺床体更加牢固。
本实用新型还提供一种交通工具,包括车厢,还包括卧铺床体,卧铺床体设置在车厢中。
具体而言,本实施例中的卧铺床体可以采用本实用新型卧铺床体实施例中的卧铺床体,其具体结构可以参见本实用新型卧铺床体实施例以及附图1-图7的记载,在此不再赘述。其中,本实施例中的卧铺床体可以固设在车厢中;或者,本实施例中的卧铺床体可以铰接在车厢中。
本实施例交通工具,通过在外框架上固设有蜂窝板,由外框架和蜂窝板构成卧铺床体,由于蜂窝板重量较轻并且制造成本低,从而有效的减轻了卧铺床体的重量,并降低了卧铺床体的制造成本。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种卧铺床体,包括外框架,其特征在于,还包括蜂窝板;所述蜂窝板固设在所述外框架上。
2.根据权利要求1所述的卧铺床体,其特征在于,还包括上外壳和下外壳;所述上外壳遮盖住所述蜂窝板的上表面并固设在所述外框架上,所述下外壳遮盖住所述蜂窝板的下表面并固设在所述外框架上。
3.根据权利要求1或2所述的卧铺床体,其特征在于,所述外框架的横截面为L形结构。
4.根据权利要求3所述的卧铺床体,其特征在于,所述蜂窝板固设在所述外框架的一侧板上。
5.根据权利要求1或2所述的卧铺床体,其特征在于,所述外框架的横截面为侧T形结构。
6.根据权利要求5所述的卧铺床体,其特征在于,所述蜂窝板固设在所述外框架的横向板上。
7.根据权利要求1或2所述的卧铺床体,其特征在于,所述外框架的横截面为侧U形结构。
8.根据权利要求7所述的卧铺床体,其特征在于,所述蜂窝板固设在所述外框架的U形槽中。
9.一种交通工具,包括车厢,其特征在于,还包括如权利要求1-8任一所述的卧铺床体,所述卧铺床体设置在所述车厢中。
10.根据权利要求9所述的交通工具,其特征在于,所述卧铺床体固设在所述车厢中;或者,所述卧铺床体铰接在所述车厢中。
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CN106956628A (zh) * 2016-01-12 2017-07-18 徐州财鑫铝制品有限公司 一种卧铺架

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