CN201744974U - 一种轿车前处理电泳辅具拆装工具 - Google Patents
一种轿车前处理电泳辅具拆装工具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种轿车前处理电泳辅具拆装工具，包括主杆(2)，在所述的主杆(2)的两端分别焊接连接有卡口(1)和手柄(3)。采用上述技术方案，与现有技术相比具有以下优点：1、本实用新型提供这种轿车前处理电泳辅具拆装工具结构简单，操作方便，完全满足生产节拍要求；2、通过U型卡口卡住各车型辅具紧固用的蝶形螺母，拧紧或者松开蝶形螺母，完全可以解决辅具安装不牢固，难以拆卸的问题；3、专用工具材质采用不锈钢制造，从而保证工具的强度及使用寿命；4、手柄两端设有减重孔，减轻专用工具的重量，降低员工的劳动量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轿车前处理电泳辅具拆装工具。
背景技术
目前对轿车前处理电泳辅具拆装时没有专用工具，在拆装过程中出现如下问题：
1、车身在前处理电泳线安装各车型辅具时由于没有专用工具进行辅助安装，导致辅具的牢固性得不到保证，会造成车身四门两盖在RODIP-3线工作槽内360°翻转过程中变形；
2、车身在PVC线拆卸各车型辅具时由于没有专用工具进行辅助拆卸，由于辅具经过高温烘烤后，单凭用人员去拆卸，不但增加员工的劳动量，而且存在较大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是提供一种轿车前处理电泳辅具拆装工具，其目的使轿车前处理电泳辅具安装牢固、方便拆卸、降低员工的劳动强度。
为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
本实用新型所提供的一种轿车前处理电泳辅具拆装工具，包括主杆，在所述的主杆的两端分别焊接连接有“U”形卡口和手柄。
所述的卡口的直径为20毫米、深度为20毫米、宽为4毫米。
在所述的手柄两端钻有深度为15毫米、直径为7毫米的减重孔。
所述的主杆的直径为10毫米，长度为100毫米。
所述的手柄的直径为12毫米。
所述的拆装工具是由不锈钢制成。
采用上述技术方案，与现有技术相比具有以下优点：1、本实用新型提供这种轿车前处理电泳辅具拆装工具结构简单，操作方便，完全满足生产节拍要求；2、通过U型卡口卡住各车型辅具紧固用的蝶形螺母，拧紧或者松开蝶形螺母，完全可以解决辅具安装不牢固，难以拆卸的问题；3、专用工具材质采用不锈钢制造，从而保证工具的强度及使用寿命；4、手柄两端设有减重孔，减轻专用工具的重量，降低员工的劳动量。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为本实用新型正面结构示意图；
图2为本实用新型俯视结构示意图。
图中标记为：
1、卡口，2、主杆，3、手柄，4、减重孔。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
为了解决在本说明书背景技术部分所述的目前公知技术存在的问题并克服其缺陷，使轿车前处理电泳辅具安装牢固、方便拆卸、降低员工的劳动强度。
本实用新型采取的技术方案为：
如图1和图2所示，本实用新型所提供的这种轿车前处理电泳辅具拆装工具，包括主杆2，在所述的主杆2的两端分别焊接连接有“U”形卡口1和手柄3。
采用上述技术方案，解决了辅具安装不牢固、难以拆卸等问题，也方便了员工操作，降低了员工的劳动强度。
如图1和图2所示，所述的卡口1的直径为20毫米、深度为20毫米、宽为4毫米。
在所述的手柄3两端钻有深度为15毫米、直径为7毫米的减重孔4。
采用上述技术方案，通过所述的“U”形卡口1卡住各车型辅具紧固用的蝶形螺母，拧紧或者松开蝶形螺母，完全可以解决辅具安装不牢固、难以拆卸的问题，所述的手柄3两端设有减重孔4，降低了拆装工具的重量，同时也减轻了员工的劳动强度。
如图1和图2所示，所述的主杆2的直径为10毫米，长度为100毫米。
所述的手柄3的直径为12毫米。
所述的拆装工具是由不锈钢制成。
采用上述技术方案，保证了拆装工具的强度和使用寿命。
本实用新型的装配操作步骤是，用蝶形螺母将轿车前处理电泳辅具固定在各个车型的四门两盖上，然后握住拆装工具的手柄3，将卡口1卡住蝶形螺母，均匀用力将蝶形螺母拧紧即可。本实用新型拆卸操作步骤与装配操作步骤相反。
本实用新型所采用的技术方案，与现有技术相比，有着明显的区别，具备了实质性的特点，并在技术上取得了进步，值得在工业上推广和应用，所以，本实用新型具有新颖性、创造性和实用性。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种轿车前处理电泳辅具拆装工具，包括主杆(2)，其特征在于：在所述的主杆(2)的两端分别焊接连接有“U”形卡口(1)和手柄(3)。
2.按照权利要求1所述的轿车前处理电泳辅具拆装工具，其特征在于：所述的卡口(1)的直径为20毫米、深度为20毫米、宽为4毫米。
3.按照权利要求1所述的轿车前处理电泳辅具拆装工具，其特征在于：在所述的手柄(3)两端钻有深度为15毫米、直径为7毫米的减重孔(4)。
4.按照权利要求1所述的轿车前处理电泳辅具拆装工具，其特征在于：所述的主杆(2)的直径为10毫米，长度为100毫米。
5.按照权利要求1或3所述的轿车前处理电泳辅具拆装工具，其特征在于：所述的手柄(3)的直径为12毫米。
6.按照权利要求1所述的轿车前处理电泳辅具拆装工具，其特征在于：所述的拆装工具是由不锈钢制成。
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2010
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