CN201737645U - 卧式液压千斤顶 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种卧式液压千斤顶,包括:底座;手柄;脚踏;传动机构,所述手柄和脚踏分别与所述传动机构连接;动力作用油箱,内含液压油并与所述传动机构连接;驱动机构,与所述动力作用油箱连接;以及起升顶臂,所述起升顶臂的一端与所述驱动机构连接且另一端与所述底座铰接,其中,所述手柄或脚踏进行往复运动时经由所述传动机构向所述动力作用油箱内的液压油施压,以使所述液压油作用于所述驱动机构进而驱动所述起升顶臂抬升。本实用新型的因使动力单元分体,载荷下卸压匀速平稳下降,而更加安全、稳定、可靠。

Description

卧式液压千斤顶
技术领域
本实用新型涉及一种卧式液压千斤顶,尤其涉及一种新颖的动力单元分体的卧式液压千斤顶。
背景技术
通常,液压千斤顶的液压传动是基于最基本的帕斯卡原理。即,液体各处的压强是一致的。这样,在平衡的系统中,比较小的活塞上面施加的压力比较小,而大的活塞上施加的压力也比较大,这样能够保持液体的静止。所以通过液体的传递,可以得到不同端上的不同的压力,这样就可以达到一个变换的目的。常见的液压千斤顶就是利用了这个原理来达到力的传递。但,现有的千斤顶普遍采用连体动力单元,载荷卸压冲击严重,这样不便于维修,也会降低运行的可靠性。
实用新型内容
针对现有技术的诸多不足,本实用新型提供了一种卧式液压千斤顶,包括:底座;手柄;脚踏;传动机构,所述手柄和脚踏分别与所述传动机构连接;动力作用油箱,内含液压油并与所述传动机构连接;驱动机构,与所述动力作用油箱连接;以及起升顶臂,所述起升顶臂的一端与所述驱动机构连接且另一端与所述底座铰接,其中,所述手柄或脚踏进行往复运动时经由所述传动机构向所述动力作用油箱内的液压油施压,以使所述液压油作用于所述驱动机构进而驱动所述起升顶臂抬升。
根据本实用新型的一个实施例,在上述卧式液压千斤顶中,所述传动机构包括油箱作动单元和一端伸入所述油箱作动单元内的油箱活塞杆,其中所述油箱作动单元的一端与手柄和脚踏连接且所述油箱活塞杆的另一端伸入所述动力作用油箱。
根据本实用新型的一个实施例,在上述卧式液压千斤顶中,所述驱动机构包括油泵作用单元以及连接所述油泵作用单元和所述动力作用油箱的输油钢管。
根据本实用新型的一个实施例,上述卧式液压千斤顶还包括:卸压单元支臂,一端与所述手柄铰接;以及卸压回油杆,与所述卸压单元支臂的另一端相连并开关所述动力作用油箱的回油孔。
根据本实用新型的一个实施例,上述卧式液压千斤顶还包括:压力调节装置,设置于所述动力作用油箱的箱体上。
根据本实用新型的一个实施例,上述卧式液压千斤顶还包括:复位弹簧,所述复位弹簧连接于所述起升顶臂和所述底座之间。
根据本实用新型的一个实施例,在上述卧式液压千斤顶中,所述动力作用油箱包括从所述动力作用油箱的箱体延伸出的吸油口,所述输油钢管的一端固定于所述吸油口上,其中,所述吸油口包括:设置于靠近所述输油钢管一侧的中空的锥形体;以及嵌于所述动力作用油箱的箱体与所述锥形体之间的精密弹簧。
根据本实用新型的一个实施例,在上述卧式液压千斤顶中,所述动力作用油箱的油口上都安装有铜滤网,所述动力作用油箱内靠近所述铜滤网处装有吸附磁铁。
本实用新型的产品具有体积小、起升高度低的优点。特别是,本实用新型的因使动力单元分体,而更加安全、稳定、可靠。此外,通过采用上述结构,可以减少载荷冲击对举升机构本身和被举升物的影响,提高了安全性和延长了使用寿命。油箱内部的多重过滤和吸附装置可以保持系统运行的稳定性。手柄和脚踏的双重设计可以增加了使用的便捷性和舒适性。
应当理解,本实用新型以上的一般性描述和以下的详细描述都是示例性和说明性的,并且旨在为如权利要求所述的本实用新型提供进一步的解释。
附图说明
包括附图是为提供对本实用新型进一步的理解,它们被收录并构成本申请的一部分,附图示出了本实用新型的实施例,并与本说明书一起起到解释本实用新型原理的作用。附图中:
图1示出了本实用新型的卧式液压千斤顶的分解示图。
图2示出了本实用新型的卧式液压千斤顶的装配后的示意图。
图3示出了动力作用油箱的侧视图以及吸油口的详细结构。
具体实施方式
现在将详细参考附图描述本实用新型的实施例。现在将详细参考本实用新型的优选实施例,其示例在附图中示出。在任何可能的情况下,在所有附图中将使用相同的标记来表示相同或相似的部分。此外,尽管本实用新型中所使用的术语是从公知公用的术语中选择的,但是本实用新型说明书中所提及的一些术语可能是申请人按他或她的判断来选择的,其详细含义在本文的描述的相关部分中说明。此外,要求不仅仅通过所使用的实际术语,而是还要通过每个术语所蕴含的意义来理解本实用新型。
图1示出了本实用新型的卧式液压千斤顶的分解示图。图2示出了本实用新型的卧式液压千斤顶的装配后的示意图。如图1和图2所示,该卧式液压千斤顶主要包括:
底座15;
手柄1,手操作用,推拉时经由连杆带动活塞推油进泵顶起重物,卸压时逆时针旋转连动卸油装置致使起升顶臂缓慢下降;
卸压单元支臂2,一端与手柄1铰接,卸压时起杠杆传递作用,作用于卸压回油杆;以及
脚踏3,起升时和手柄1起同样作用,只是以脚踏3代替手柄1的推拉,在使用手柄1不便时能够更方便舒适地起升;
油箱作动单元4,压强蓄积、动力操控;
卸压回油杆5,与卸压单元支臂2的另一端相连并开关动力作用油箱7的回油孔,并且该卸压回油杆5用于回油卸压,在手柄逆时针转动作用下,使泵中油返回,从而减压,使重物下降;
油箱活塞杆6,吸推油油压用,通过活塞杆的传动使油向泵中输送,升起起升顶臂,起升重物;
动力作用油箱7,内含液压油并与所述传动机构连接,根据一较佳实施例,动力作用油箱7的油口上都安装有铜滤网且该动力作用油箱内靠近铜滤网处装有吸附磁铁;
压力调节单元8,调节额定压力用,设置于动力作用油箱7的箱体上;
输油钢管9,液压油通过的通道,起升时使油箱液压油输向油泵,卸压时使油泵的油返回油箱;
油泵作用单元10,将油压蓄积的动能转化为行程作用,使压力高的油将泵中的活塞顶起.起到顶升作用;
起升顶臂11,起升顶臂11的一端与驱动机构连接且另一端与底座15铰接,在油泵的作用下,将起升顶臂顶起,从而顶起重物,完成起升作业;
复位弹簧12,连接于起升顶臂11和底座15之间,卸压拉回顶臂到低位,并使液压油回到油箱内,完成起升顶臂的回复作用。
其中,油箱作动单元4和一端伸入油箱作动单元4内的油箱活塞杆6构成一传动机构,手柄和脚踏分别与该传动机构连接,其中油箱作动单元4的一端与手柄1和脚踏3连接且油箱活塞杆6的另一端伸入动力作用油箱7。油泵作用单元10以及连接油泵作用单元10和动力作用油箱7的输油钢管9构成一驱动机构,与动力作用油箱连接。
图3示出了动力作用油箱的侧视图。特别是,图3详细地示出了吸油口的细部。如图3所示,动力作用油箱7优选进一步包括从动力作用油箱7的箱体延伸出的吸油口13。参考图1,输油钢管9的一端固定于该吸油口13上。其中,吸油口13包括:设置于靠近输油钢管9一侧的中空的锥形体14以及嵌于动力作用油箱7的箱体与锥形体14之间的精密弹簧15。该锥形体14和精密弹簧15用于控制卸压下降速度,利用F=KX原理(F为下降中通过液压油作用在锥形体上的力,K为精密弹簧的弹性系数,X为弹簧在受到锥形体传递的压力后所产生的形变量)。通过该锥形体14和该精密弹簧15的配合,即使在承受重压是也能够缓慢匀速下降.而且随着载重量的增加其下降速度放缓且匀速。
当上下往复手柄1或者脚踏3时,其带动油箱作动单元4内的邮箱活塞杆6进行往复运动,从而吸起动力作用油箱7内的液压油并经输油钢管9推入油泵作用单元10。液压油所带的压力通过油泵作用单元10推向起升顶臂11。因此,在手柄或者脚踏不断的往复作用下,该起升顶臂不断被举升,从而达到举升的目的。
此外,当逆时针旋转手柄90度时,手柄根部的冲压半圆凸型结构便向左推动卸压单元支臂2。由于杠杆作用,卸压回油杆被外拉,从而打开动力作用油箱内的回油孔,在复位弹簧12或者举升重物的作用下,油泵作用单元内的液压油被推经输油钢管并返回动力作用油箱内,起升顶臂和重物也随之下降,压力调节单元8可以用来调节额定的载荷(根据构造强度),以保护设备的使用寿命和安全性能。
综上所述,本实用新型的卧式液压千斤顶可以实现最低起升高度只有80毫米左右、体积小、重量轻、使用灵活等优点。此外,由于动力单元采用分体机构,因而使整体结构紧凑,安全稳定性好,便于保养和维修。此外,在油箱内部采用双重过压保护,即油箱出油口和油泵进油口都安装铜滤网,且吸油口可设有磁铁吸附装置对加工的金属粉末吸附收集,从而提高了运行系统的可靠性,在举升后有良好的保压性能。当然,还可以对本实用新型做出其它改进,例如可对侧板进行结构加强性冲压,以将强度提高20%。
本领域技术人员可显见,可对本实用新型的上述示例性实施例进行各种修改和变型而不偏离本实用新型的精神和范围。因此,旨在使本实用新型覆盖落在所附权利要求书及其等效技术方案范围内的对本实用新型的修改和变型。

Claims (8)

1.一种卧式液压千斤顶,其特征在于,包括:
底座;
手柄;
脚踏;
传动机构,所述手柄和脚踏分别与所述传动机构连接;
动力作用油箱,内含液压油并与所述传动机构连接;
驱动机构,与所述动力作用油箱连接;以及
起升顶臂,所述起升顶臂的一端与所述驱动机构连接且另一端与所述底座铰接,
其中,所述手柄或脚踏进行往复运动时经由所述传动机构向所述动力作用油箱内的液压油施压,以使所述液压油作用于所述驱动机构进而驱动所述起升顶臂抬升。
2.如权利要求1所述的卧式液压千斤顶,其特征在于,所述传动机构包括油箱作动单元和一端伸入所述油箱作动单元内的油箱活塞杆,其中所述油箱作动单元的一端与手柄和脚踏连接且所述油箱活塞杆的另一端伸入所述动力作用油箱。
3.如权利要求1所述的卧式液压千斤顶,其特征在于,所述驱动机构包括油泵作用单元以及连接所述油泵作用单元和所述动力作用油箱的输油钢管。
4.如权利要求1所述的卧式液压千斤顶,其特征在于,还包括:
卸压单元支臂,一端与所述手柄铰接;以及
卸压回油杆,与所述卸压单元支臂的另一端相连并开关所述动力作用油箱的回油孔。
5.如权利要求1所述的卧式液压千斤顶,其特征在于,还包括:
压力调节装置,设置于所述动力作用油箱的箱体上。
6.如权利要求1所述的卧式液压千斤顶,其特征在于,还包括:
复位弹簧,所述复位弹簧连接于所述起升顶臂和所述底座之间。
7.如权利要求1所述的卧式液压千斤顶,其特征在于,所述动力作用油箱包括从所述动力作用油箱的箱体延伸出的吸油口,所述输油钢管的一端固定于所述吸油口上,其中,所述吸油口包括:
设置于靠近所述输油钢管一侧的中空的锥形体;以及
嵌于所述动力作用油箱的箱体与所述锥形体之间的精密弹簧。
8.如权利要求1所述的卧式液压千斤顶,其特征在于,所述动力作用油箱的油口上都安装有铜滤网,所述动力作用油箱内靠近所述铜滤网处装有磁铁。
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