CN201737435U - 用于带式输送机的变频调速张紧装置 - Google Patents

用于带式输送机的变频调速张紧装置 Download PDF

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朱卫国
李耿
汪萍
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Abstract

本实用新型涉及一种用于带式输送机的变频调速张紧装置，其中卷筒(1)和行星减速机(2)连接，行星减速机(2)和电磁制动器(4)连接，电磁制动器(4)通过联轴器(5)与电磁离合器(6)连接，电磁离合器(6)的下端连接防爆电动机(8)，防爆电动机(8)的右端连接防爆变频器(9)，防爆变频器(9)的上端连接控制系统(3)，控制系统(3)还与电磁离合器(6)连接，其特征在于：卷筒(1)的下端连接一张力传感器(11)，张力传感器(11)通过滑轮组连接输送带(10)，输送带(10)的两端分别设置了一张紧辊筒(7)，本实用新型的有益效果为：变频调速，自动调节张紧力且适应性强，响应速度快，设备维护简单。

Description

用于带式输送机的变频调速张紧装置
技术领域
本实用新型涉及一种用于带式输送机的变频调速张紧装置，特别是一种能够根据带式输送机的运行条件自动调节张紧力的装置。
背景技术
带式输送机发展至今已有一百五十多年的历史，早期的输送带是用皮革之类的材料制成，后来用皮革加纤维织物制造，目前使用的输送带主要有单层织物芯输送带、双层织物芯输送带，用于长距离带式输送机的钢丝绳芯输送带。随着物料运输量的增大，带式输送机取得了巨大的发展，出现了大量的新型结构带式输送机。其中具有代表性的主要有：深槽带式输送机，花纹带式输送机、管状带式输送机、气垫式带式输送机、平面转弯带式输送机、线摩擦带式输送机等。
张紧装置按其作用可分为重锤式、固定式和自动张紧三类。
(1)重锤式
重锤式张紧装置是利用重锤来自动拉紧，其结构简单，应用范围广泛。由于靠重锤自重拉紧，所以它能保证拉紧力在各种工况下恒定不变，而且能自动补偿胶带的伸长。这种张紧方式主要是保持张紧力不变，所以这就要求重锤拉紧装置的张紧力按带式输送机起动、制动和正常工作运行时的最大张紧力进行设计。这样导致皮带始终处于高张力状态。重锤式张紧装置优点是结构简单、安全可靠性高。缺点是拉紧力不能调节，降低皮带与设备的使用寿命；空间要求大，在空间受限制的地方，无法使用；由于改向滚筒多，物料容易掉入输送带与拉紧滚筒之间而损坏胶带，特别是在输送潮湿或粘性较大的物料时。但由于其结构简单，对短距离上运带式输送机来说还是适用的。
(2)固定式
固定式张紧装置是带式输送机在运转过程中拉紧滚筒位置始终保持不变。固定式张紧装置包括螺旋张紧装置和绞车固定张紧装置。
螺旋张紧装置是将拉紧滚筒的轴承座固定在活动架上，螺杆与活动架相连，通过调节螺杆来达到调节拉紧行程的目的。由于这种调节方式受螺杆行程的限制，所以只适用于短距离的带式输送机。
绞车固定张紧装置是通过绞车调节张紧力的一种张紧装置。适用于长距离带式输送机。它有手动和自动两种，手动绞车一般应用于中等长度的输送机。电动绞车一般应用于长距离输送机。不论哪一种，都是在输送机停机时进行张紧力的调节。这种调节方式由于绞车可以消化吸收皮带所产生的永久变形，所以可以将绞车作为输送带的储带装置。
(3)自动张紧
自动张紧装置是在绞车张紧装置的基础上，加上自动控制系统而成的一种具有自动调节功能的张紧装置，它可实现带式输送机在工作状态时张紧力的自动调节。当输送机起动、制动时张紧力是正常工作进的1.4-1.5倍，而在正常工作时张紧力自动降低到合适的值。适用于现代化长距离带式输送机。目前使用较多的两种自动张紧装置有自动绞车式张紧装置和液压式自动张紧装置。虽然这二种自动张紧装置能实现对张紧力的自动调节，但是他们都采用了普通的起动方式，对电网和设备具有冲击。而且液压式自动张紧装置从结构上来说比较复杂，设备的维护也较烦琐。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种根据带式输送机的运行条件自动调节张紧力的变频调速张紧装置。
本实用新型的主要结构特点在于：其中卷筒和行星减速机连接，行星减速机和电磁制动器连接，电磁制动器通过联轴器与电磁离合器连接，电磁离合器的下端连接防爆电动机，防爆电动机的右端连接防爆变频器，防爆变频器的上端连接控制系统，控制系统还与电磁离合器连接，卷筒的下端连接一张力传感器，张力传感器通过滑轮组连接输送带，输送带的两端分别设置了一张紧辊筒。
本实用新型的有益效果为：变频调速，自动调节张紧力且适应性强，响应速度快，设备维护简单。
附图说明：
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明
图1、本实用新型装置系统组成图
图2、本实用新型装置系统原理图
具体实施方式
如图所示，用于带式输送机的变频调速张紧装置，其中卷筒1和行星减速机2连接，行星减速机2和电磁制动器4连接，电磁制动器4通过联轴器5与电磁离合器6连接，电磁离合器6的下端连接防爆电动机8，防爆电动机8的右端连接防爆变频器9，防爆变频器9的上端连接控制系统3，控制系统3还与电磁离合器6连接，卷筒1的下端连接一张力传感器11，张力传感器11通过滑轮组连接输送带10，输送带10的两端分别设置了一张紧辊筒7。
当带式输送机起动时，首先把主电动机起、停信号传递给自动张紧装置控制系统。自动张紧装置控制系统框图如图3所示。防爆变频器9、隔爆电动机8、电磁离合器6、电磁制动器4顺序得电，隔爆电动机8带动电磁离合器6、联轴器5、电磁制动器4、行星减速机2和卷筒1工作，钢丝绳通过滑轮组拉紧张紧辊筒7。当张力传感器n反馈张紧力达到起动时的设定值时，即正常工作时的1.5倍，隔爆电动机8停止工作，电磁制动器4、电磁离合器6先后断电。此时电磁制动器4处于失电制动状态。输送机主电动机起动结束后，主电动机起动结束信号再次传递给张紧装置控制系统，这时电磁制动器4得电，电磁制动器中摩擦片受电磁力作用被松开，卷筒1靠输送带张力逆转，起到自动松带目的，直到张力传感器反馈的数值达到设定的工作值时，电磁制动器4断电，电磁制动器中制动摩擦片依靠内部弹簧力压紧并处于制动状态。在正常工作时充许输送机张力在设定值的±10％范围内波动。如果皮带张紧力小于设定的张力，自动张紧装置自动起动，输送带被拉紧，直到张紧力达到设定的范围内。当张力大于设定的张紧力，电磁制动器得电，制动器内摩擦片被松开，皮带张力自动下降。当张紧力突然降到0时，说明皮带断裂或是发生其它情况，此时张紧装置停止工作。

Claims (1)

1.用于带式输送机的变频调速张紧装置，其中卷筒(1)和行星减速机(2)连接，行星减速机(2)和电磁制动器(4)连接，电磁制动器(4)通过联轴器(5)与电磁离合器(6)连接，电磁离合器(6)的下端连接防爆电动机(8)，防爆电动机(8)的右端连接防爆变频器(9)，防爆变频器(9)的上端连接控制系统(3)，控制系统(3)还与电磁离合器(6)连接，其特征在于：卷筒(1)的下端连接一张力传感器(11)，张力传感器(11)通过滑轮组连接输送带(10)，输送带(10)的两端分别设置了一张紧辊筒(7)。
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