CN201733005U - 手车式组合电器的手车驱动连接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种手车式组合电器的技术领域，具体地说是手车式组合电器的驱动连接装置，包括手车的手动连接装置、驱动板和电动驱动连接装置，驱动板通过中部开设的孔套装在车轮轮轴上，驱动板的侧部设置有凸板，驱动板与手动连接装置中的棘轮连接，所述的电动驱动连接装置设置在驱动板的左侧，电动驱动连接装置包括：电动机、齿轮传动系统和凸块，电动机通过齿轮传动系统与轮轴活动连接，在齿轮传动系统中与轮轴连接的齿轮的前端面上相应位置处设置有能拨动驱动板凸板的凸块。本实用新型可根据需要采用手车的手动操作或电动操作，具有结构合理，操作简便，转换灵活等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种手车式组合电器的技术领域，具体地说是手车式组合电器的手车驱动连接装置。
背景技术
我国传统的手车式组合电器都是通过单一的手动或电动来实现的，此操作方式较为单一，单独的手动操作，人与带电体距离较近，若误操作容易引发安全事故；而单独的电动操作虽然克服了手动操作的缺点，但在操作电源发生故障时，又会引起无法迅速的退出手车而产生更大的故障。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构合理，操作简便，既能实现手车的手动操作又能实现手车的电动操作的驱动连接装置。
本实用新型采用的技术方案是：一种手车式组合电器的手车驱动连接装置，包括手车的手动连接装置，其特征是：还包括驱动板和电动连接装置，所述的驱动板通过中部开设的孔套装在车轮轮轴上，驱动板的侧部设置有凸板，驱动板与手动连接装置中的棘轮连接，所述的电动连接装置设置在驱动板的后侧，电动连接装置包括：电动机、齿轮传动系统和凸块，电动机通过齿轮传动系统与轮轴活动连接，在齿轮传动系统中与轮轴连接的齿轮的前端面上相应位置处设置有能拨动驱动板凸板的凸块。
所述的齿轮传动系统包括输出齿轮和传动齿轮，电动机通过输出齿轮带动传动齿轮转动，传动齿轮与轮轴为活动连接，所述的凸块设置在传动齿轮上。
本实用新型在手车的手动装置后侧又设置了驱动板和电动连接装置，电动连接装置与轮轴为活动连接，手动操作时，通过摇动棘轮装置的摇块，使棘轮转动，从而带动手车前进或后退，当需要电动操作时，将驱动板及棘轮向后推动，使驱动板与电动连接装置中的凸块接触，电动机通过齿轮传动系统和凸块带动驱动板及棘轮转动，从而带动手车前进或后退实现手车的电动操作。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
具体实施方式
现结合附图对本实用新型作进一步描述，图1为本实用新型的一种实施例，主要包括手车的手动驱动装置6、电动连接装置和驱动板5等。所述的驱动板5通过中部开设的孔套装在车轮轮轴8上，本实施例中驱动板5与轮轴8为键连接，驱动板5的侧部设置有凸板，即在驱动板5的侧部延伸出一块凸板，本实施例中的凸板为长条形，也可以为长圆形或钩形等。驱动板5与手动连接装置6中的棘轮7连接，本实施例中二者通过螺栓连接。所述的电动连接装置设置在驱动板5的后侧，电动连接装置包括：电动机1、齿轮传动系统和凸块4，电动机1通过齿轮传动系统与轮轴8活动连接，本实施例中的齿轮传动系统包括输出齿轮2和传动齿轮3，电动机1通过输出齿轮2带动传动齿轮3转动，传动齿轮3与轮轴8为活动连接，即传动齿轮3与轮轴8可各自转动。所述的凸块4设置在传动齿轮3的端面的相应位置，相应位置是指该凸块4只要能拨动驱动板5的凸板使驱动板5转动即可。
本实用新型正常状态下电动连接装置与手动连接装置6有间隙，在手动操作时，可以通过摇动手动连接装置6中的棘轮7装置里的摇块，使棘轮7转动，从而带动手车前进或后退。当需要电动操作时，将驱动板5及棘轮7向左推动，使驱动板5与电动连接装置中的凸块4接触，启动电动机1，电动机1通过输出齿轮2带动传动齿轮3转动，传动齿轮3通过凸块4拨动凸板使驱动板5转动，驱动板5与棘轮7连接，故带动棘轮7转动，从而带动小车前进或后退，实现了手车的电动操作。
本实用新型可根据需要采用手车的手动操作或电动操作，具有结构合理，操作简便，转换灵活等特点。
Claims (2)
1.一种手车式组合电器的手车驱动连接装置，包括手车的手动连接装置，其特征是：还包括驱动板和电动连接装置，所述的驱动板通过中部开设的孔套装在车轮轮轴上，驱动板的侧部设置有凸板，驱动板与手动连接装置中的棘轮连接，所述的电动连接装置设置在驱动板的后侧，电动连接装置包括：电动机、齿轮传动系统和凸块，电动机通过齿轮传动系统与轮轴活动连接，在齿轮传动系统中与轮轴连接的齿轮的前端面上相应位置处设置有能拨动驱动板凸板的凸块。
2.根据权利要求1所述的手车式组合电器的手车连接装置，其特征是：所述的齿轮传动系统包括输出齿轮和传动齿轮，电动机通过输出齿轮带动传动齿轮转动，传动齿轮与轮轴为活动连接，所述的凸块设置在传动齿轮上。
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| CN2010202283214U CN201733005U (zh) | 2010-06-10 | 2010-06-10 | 手车式组合电器的手车驱动连接装置 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105071266A (zh) * | 2015-07-27 | 2015-11-18 | 温州兴机电器有限公司 | 双离合推进装置 |
| CN105236322A (zh) * | 2015-11-10 | 2016-01-13 | 长春理工大学 | 一种质心偏心转换测试设备升降机构 |
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2010
- 2010-06-10 CN CN2010202283214U patent/CN201733005U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110202 Termination date: 20140610 |