CN201723863U - 汽车燃油胶管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车燃油胶管，包括胶管管壁(1)，所述的管壁(1)从内向外径向地依次由丁腈橡胶层(3)、氟塑料层(2)、丁腈橡胶层(3)、线加强层(4)、氯醇橡胶层(5)五层构成。采用以上的结构后，它具有耐燃油渗透能力强，耐臭氧老化、耐高温低温性能优异，使用安全系数高等特点，同时对环境污染小，可以满足欧洲四号排放标准。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种燃油胶管，具体讲是一种汽车燃油胶管。
背景技术
随着世界各国政府环保意识的加强，减少汽车尾气有害物质排放的限量要求越来越高，现有的燃油胶管已经不能阻止有害气体的渗透扩散，从而对空气造成污染。中国专利网上公开了专利申请号为ZL00117958的专利申请“用于输送汽油的以聚酰胺为基础的多层管道”，它由内层向外层径向地包括：由具有聚酰胺基质的聚酰胺和聚烯烃的混合物所组成的一层，或者由聚酰胺所组成的一层，由共聚酰胺组成的一层，由聚酰胺组成的一层，这些层是接连的并且在各个接触面之间相粘合。但是，这种胶管对汽油的渗透率很低，特别是对燃料及其添加剂(具体讲是醇类，如甲醇和乙醇、醚类)，即汽车排放的有害气体很容易从胶管中渗透扩散到空气中，从而造成对环境的污染，尤其是不符合欧洲四号排放标准。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种耐燃油渗透能力强、能够满足环保要求的汽车燃油胶管。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种汽车氟塑料燃油胶管，包括胶管管壁，所述的管壁从内向外径向地依次由丁腈橡胶层、氟塑料层、丁腈橡胶层、线加强层、氯醇橡胶层五层构成。
作为改进，本实用新型所采取的优化措施还包括：
所述的氟塑料层的厚度为0.05mm～0.199mm。
所述的线加强层是聚酯线或者芳纶线。
采用以上的技术措施后，本实用新型与现有技术相比，具有以下的优点：它具有耐燃油渗透能力强，耐臭氧老化、耐高温低温性能优异，使用安全系数高等特点，同时对环境污染小，可以满足欧洲四号排放标准。
附图说明
图1所示的是本实用新型汽车燃油胶管的剖视结构示意图。
其中：1、管壁；2、氟塑料层；3、丁腈橡胶层；4、线加强层；5、氯醇橡胶层。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。
由图1所示的本实用新型汽车燃油胶管的剖视结构示意图可知，它包括胶管管壁1，所述的管壁1从内向外径向地依次由丁腈橡胶层3、氟塑料层2、丁腈橡胶层3、线加强层4、氯醇橡胶层5五层构成。所述的氟塑料层2的厚度为0.05mm～0.199mm。所述的线加强层4是聚酯线或者芳纶线。
Claims (3)
1.一种汽车燃油胶管，包括胶管管壁(1)，其特征在于：所述的管壁(1)从内向外径向地依次由丁腈橡胶层(3)、氟塑料层(2)、丁腈橡胶层(3)、线加强层(4)、氯醇橡胶层(5)五层构成。
2.根据权利要求1所述的汽车燃油胶管，其特征在于：所述的氟塑料层(2)的厚度为0.05mm～0.199mm。
3.根据权利要求1所述的汽车燃油胶管，其特征在于：所述的线加强层(4)是聚酯线或者芳纶线。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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2010
- 2010-07-27 CN CN2010202711950U patent/CN201723863U/zh not_active Expired - Fee Related
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