CN201721911U - 一种带导流槽的整体铸造中部槽 - Google Patents

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郝行章
李鸿
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Abstract

本实用新型公开了一种带导流槽的整体铸造中部槽,中部槽上部设置有中板,导流槽沿中部槽的长度方向设置在中部槽中板的上表面,中板上表面由多道导流槽构成。本实用新型在减少中部槽铸造应力的同时,大大减小了刮板与中板间的摩擦力,降低了链条负荷,提高了中部槽中板的机械强度,以及整机的使用效率和使用寿命。可广泛应用于各类焊接、整铸无焊接中部槽以及其它涉及刮板输送机构设备领域。

Description

一种带导流槽的整体铸造中部槽
技术领域
本实用新型涉及一种煤矿刮板输送机械上的中部槽,特别是涉及一种带导流槽的整体铸造中部槽。
背景技术
随着煤炭工业的不断发展,刮板输送机已经成为当前比较先进的煤巷运输设备,其产量也在不断增加,同时其对中部槽及过渡槽的使用寿命要求也是越来越高。中部槽是刮板输送机上重要组成部分,目前的中部槽多为铸焊式和整铸式,整铸无焊接中部槽由于采用高强耐磨合金整体铸造而成,解决了传统铸焊结构变形、焊缝开裂、寿命低的缺点。中部槽中的组成部分中板则是影响中部槽寿命的重要部件,中部槽的中板设置在两个槽帮之间,刮板输送机的刮板设置在中板的上面,刮板输送机工作时,通过链条带动刮板将煤从刮板机的一端运送至另一端,因此中板是承受磨损的部件。目前中部槽中板的表面均为平面结构,为了提高刮板输送机的耐磨性,只能是在中部槽上的中板上表面堆焊耐磨合金,以提高使用寿命。但是耐磨合金的价格较高,这必然造成整个设备成本的增加。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种中部槽,其中板高度耐磨、寿命长,以提高整体中部槽以及刮板输送机的寿命。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:
一种带导流槽的整体铸造中部槽,中部槽包括设置在两槽帮之间的中板,所述中板的上表面设置有沿中部槽的长度方向布置的导流槽,导流槽与中板整铸成型,工作时导流槽与刮板呈线接触。
所述导流槽的改进在于:导流槽的横截面沿中板宽度方向成恒波形状,中板上表面由多道导流槽平行设置构成。
所述导流槽的进一步改进在于:导流槽的槽顶和槽底均为圆弧形。
所述导流槽的改进还在于:导流槽的数量依据中部槽的宽度变化而不同,导流槽的间距和深度依据中部槽规格的变化而改变;一般情况下,导流槽的间距可以设置为25mm,深度为5mm。
由于采用了上述技术方案,本实用新型所取得的技术进步在于:
中部槽中板的上表面采用顺槽方向、与中板整铸成一体的导流槽结构,使中板与刮板的接触呈线接触,当链条带动刮板在中板上滑动时,可以减少刮板对中板的摩擦,降低链条负荷,提高刮板机的使用效率。采用多道导流槽结构,可以有效减小中板与刮板的接触面积,从而减少刮板与中板的摩擦力,提高刮板使用寿命。导流槽的顶端与底端采用圆弧,既方便一次成型,又不至于发生因摩损不均匀而导致导流槽的顶端不在同一水平面上。并且导流槽的数量、间距和深度可以根据中部槽的宽度以及输煤量进行设计。总之采取以上带有导流槽的中板结构,不仅可以降低刮板输送机的成本,而且还有效地降低了中部槽在整体铸造时的应力,同时也大大提高了中部槽乃至整个刮板输送机的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的中板的截面示意图;
图2是导流槽的局部放大图。
其中:1.中板,2.导流槽,4.槽顶,5.槽底。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作更进一步详细说明:
图1为一种整铸无焊接中部槽的中板上导流槽的截面图,导流槽2设置在中板1的上表面,与中板一次整铸成型。中板的上表面由24道导流槽2由沿中部槽的长度方向平行设置而成,导流槽的间距为25mm,深度为5mm,导流槽的槽顶4与槽底5均为圆弧形,使得中板与刮板的接触为线接触而非面接触。
当然,本实用新型并不限于上述实施例,其中导流槽的数量可以根据中部槽的宽度确定,导流槽的间距及深度也可以根据中部槽的规格变化而不同,导流槽横截面结构也可以是三角形波或其他尖顶波。

Claims (4)

1.一种带导流槽的整体铸造中部槽,中部槽包括设置在两槽帮之间的中板(1),其特征在于:所述中板上表面设置有沿中部槽长度方向的、与中板整铸成型的导流槽(2)。
2.根据权利要求1所述的一种带导流槽的整体铸造中部槽,其特征在于:所述导流槽的横截面成恒波形状,中板上表面由多道导流槽平行设置构成。
3.根据权利要求2所述的一种带导流槽的整体铸造中部槽,其特征在于:所述导流槽的槽顶(4)与槽底(5)均为圆弧形。
4.根据权利要求2或者3所述的一种带导流槽的整体铸造中部槽,其特征在于:所述导流槽的间距为25mm,深度为5mm。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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