CN201720490U - 一种重型钻床摇臂升降机构 - Google Patents
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Abstract
一种重型钻床摇臂升降机构，它是由立柱中间有一缸体，在缸体内安装活塞，活塞杆安装在活塞的中间部位，活塞杆穿过缸盖的中间孔后，用螺栓将缸盖固定在缸体的上口部，横梁用锁紧螺母固定在活塞杆的端部，拉杆的一端与横梁固定，另外一端与摇臂固定，在摇臂与横梁之间对称的安装拉杆；同时也是为了克服偏心力矩所存在的，会导致摇臂与立柱的配合滑动面之间容易磨损，降低机床使用寿命的缺陷。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种重型钻床摇臂机构，特别是一种重型钻床摇臂升降机构，属于机床技术领域。
背景技术
目前，摇臂钻床的摇臂升降机构是有电机、减速箱、以及丝杠所组成，电机的旋转运动经过减速箱减速后，驱动丝杠旋转，由于丝杠与钻床的摇臂相连，所以，就带动摇臂做上升或下降的运动；由于摇臂是一悬臂梁式的结构，当钻床是较大型的重型钻床时，摇臂所产生的偏心力矩很大，这种偏心力矩同时也加载在丝杠的上面，所以，丝杠不但容易磨损甚至会发生折断危险，同样，由于偏心力矩的存在，也会导致摇臂与立柱的配合滑动面之间容易磨损，降低机床使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的在于：提供一种重型钻床摇臂升降机构，这种升降机构能够使摇臂在升降时将摇臂所产生的偏心力矩降低到最低程度，克服偏心力矩容易使丝杠磨损甚至会折断的缺陷，同时也是为了克服偏心力矩所存在的，会导致摇臂与立柱的配合滑动面之间容易磨损，降低机床使用寿命的缺陷。
本实用新型实现上述目的所采用的技术方案是：一种重型钻床摇臂升降机构，它是由立柱中间有一缸体，在缸体内安装活塞，活塞杆安装在活塞的中间部位，活塞杆穿过缸盖的中间孔后，用螺栓将缸盖固定在缸体的上口部，横梁用锁紧螺母固定在活塞杆的端部，拉杆的一端与横梁固定，另外一端与摇臂固定，在摇臂与横梁之间对称的安装拉杆。
有益效果：本实用新型在活塞两端的缸体内分别加入压力油后，就可以驱动活塞上下运动，从而实现摇臂的上下升降运动，由于拉杆对称地安装在横梁与摇臂之间，所以，将摇臂所产生的偏心力矩降低到最低程度，克服偏心力矩容易使丝杠磨损甚至会折断的缺陷，同时也是为了克服偏心力矩所存在的，会导致摇臂与立柱的配合滑动面之间容易磨损，降低机床使用寿命的缺陷。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的结构作进一步说明。
图1是本实用新型的原理图。
图中所示：1、立柱；2、摇臂；3、拉杆；4、活塞杆；5、横梁；6、锁紧螺母；7、缸体；8、活塞；9、缸盖。
具体实施方式
立柱(1)中间有一缸体(7)，在缸体(7)内安装活塞(8)，活塞杆(4)安装在活塞(8)的中间部位，活塞杆(4)穿过缸盖(9)的中间孔后，用螺栓将缸盖(9)固定在缸体(7)的上口部，横梁(5)用锁紧螺母(6)固定在活塞杆(4)的端部，拉杆(3)的一端与横梁(5)固定，另外一端与摇臂(2)固定，在摇臂(2)与横梁(5)之间对称的安装拉杆(3)。
Claims (1)
1.一种重型钻床摇臂升降机构，其特征是：拉杆(3)的一端与横梁(5)固定，另外一端与摇臂(2)固定，在摇臂(2)与横梁(5)之间对称的安装拉杆(3)。
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| CN2010201860500U CN201720490U (zh) | 2010-04-23 | 2010-04-23 | 一种重型钻床摇臂升降机构 |
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Cited By (1)
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| CN113210653A (zh) * | 2021-05-21 | 2021-08-06 | 中国人民解放军海军航空大学 | 一种使用摇臂钻床加工高精度管孔的方法 |
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2010
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN113210653A (zh) * | 2021-05-21 | 2021-08-06 | 中国人民解放军海军航空大学 | 一种使用摇臂钻床加工高精度管孔的方法 |
| CN113210653B (zh) * | 2021-05-21 | 2022-03-01 | 中国人民解放军海军航空大学 | 一种使用摇臂钻床加工高精度管孔的方法 |
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| GR01 | Patent grant | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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