CN201720444U - 车球装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型车球装置，具体涉及装置在车床上用于加工球类零件的工艺装备，属于通用设备加工技术领域；提供一种安装在普通车床上的车球装置，能够加工内外弧及内外球，并能达到合格的技术要求和光洁度；采用的方案为：车球装置，包括：蜗杆、蜗轮、刀台架、旋转台架和刀架，其结构为：设置在刀台架下方的蜗杆与蜗轮啮合，蜗轮通过键和螺母固定在旋转台架的下方，旋转台架通过轴承和调整垫套装在刀台架的内部，旋转台架上部设置有梯形槽，刀架通过螺栓与套装在旋转台架梯形槽内的固定块连接，刀架上设置有压板；刀台架下部固定有支撑板，蜗杆套装在支撑板内部，蜗杆尾端与手轮连接，蜗杆前端与蜗轮啮合；应用在球类零件的工艺装备技术领域。
Description
技术领域
本实用新型车球装置，具体涉及装置在车床上的用于加工球类零件的工艺装备，属于通用设备加工技术领域。
背景技术
在现有的加工条件，普通车床加工球类零件一般采用手工改制，缺点是工件的尺寸精度、光洁度都难以保证其技术要求，而且对使用的加工刀具和技术水平也有很高的要求，加工范围也受到一定限制。
实用新型内容
为克服现有技术的不足，本实用新型提供一种安装在普通车床上的车球装置，能够加工内外弧及内外球，并能达到合格的技术要求和光洁度。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的方案为：车球装置，包括：蜗杆、蜗轮、刀台架、旋转台架和刀架，其结构为：设置在刀台架下方的蜗杆与蜗轮啮合，蜗轮通过键和螺母固定在旋转台架的下方，旋转台架通过轴承和调整垫套装在刀台架的内部，旋转台架上部设置有梯形槽，刀架通过螺栓与套装在旋转台架梯形槽内的固定块连接，刀架上设置有压板。
刀台架下部固定有支撑板，蜗杆套装在支撑板内部，蜗杆尾端与手轮连接，蜗杆前端与蜗轮啮合。
本实用新型同现有技术相比具有的有益效果是：
本实用新型车球装置通过车刀在旋转台架上的回转运动将车床上的工件进行加工，以达到工件要求的内弧或外球形状。此装置由蜗轮蜗杆的平稳传动使车刀作圆弧运动，能充分保证加工零件的圆球度及光洁度，而其实践表明加工性能可达到数控的效果，刀架在旋转台架上的前后滑动，可实现不同半径的弧形和球形零件的加工，加工范围广，使用方便。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明：
图1为本实用新型车球装置的结构示意图；
图2为本实用新型车球装置的仰视图；
图3为本实用新型车球装置应用在车床上的示意图。
图中：1为手轮、2为支撑板、3为蜗杆、4为蜗轮、5为刀台架、6为旋转台架、7为轴承、8为键、9为螺母、10为调整垫、11为固定块、12为刀架、13为压板、14为车床刀台、15为车刀、16为加工工件、17为车床。
具体实施方式
如图1所示，车球装置，包括：蜗杆3、蜗轮4、刀台架5、旋转台架6和刀架12，其结构为：设置在刀台架5下方的蜗杆3与蜗轮4啮合，蜗轮4通过键8和螺母9固定在旋转台架6的下方，旋转台架6通过轴承7和调整垫10套装在刀台架5的内部，旋转台架6上部设置有梯形槽，刀架12通过螺栓与安装在旋转台架6梯形槽内的固定块11连接，刀架12上设置有压板13；旋转台架6由蜗轮4带动作回转运动，刀架12由旋转台架6带动作回转运动；刀架12通过固定块11在旋转台架6的梯形槽中滑动，以实现刀架12的前后运动，可实现不同半径的弧形和球形零件的加工，加工范围广，使用方便。
轴承7为两个单列圆锥滚子轴承，轴承7与旋转台架6发生滚动磨擦，调整垫10用于调整蜗轮4与蜗杆3的中心线在同一平面内，调整垫10并可保证两个单列圆锥滚子轴承7的间隙；
如图2所示，刀台架5下部固定有支撑板2，蜗杆3套装在支撑板2内部，蜗杆3尾端与手轮1连接，蜗杆3前端与蜗轮4啮合，转动手轮1使蜗杆3与蜗轮4啮合，并传递力，支撑板2起定位固定作用。
如图3所示，刀台架5固定在车床刀台14上，压板13通过螺栓将车刀15固定于刀架12上，本实用新型车球装置通过车刀15在旋转台架6上的回转运动将车床17上的加工工件16进行加工，以达到加工工件16要求的内弧或外球形状。此装置由蜗轮4蜗杆3的平稳传动使车刀15作圆弧运动，能充分保证加工工件16的圆球度及光洁度，而其实践表明加工性能可达到数控的效果。
Claims (2)
1.车球装置，包括：蜗杆(3)、蜗轮(4)、刀台架(5)、旋转台架(6)和刀架(12)，其特征为：设置在刀台架(5)下方的蜗杆(3)与蜗轮(4)啮合，蜗轮(4)通过键(8)和螺母(9)固定在旋转台架(6)的下方，旋转台架(6)通过轴承(7)和调整垫(10)套装在刀台架(5)的内部，旋转台架(6)上部设置有梯形槽，刀架(12)通过螺栓与套装在旋转台架(6)梯形槽内的固定块(11)连接，刀架(12)上设置有压板(13)。
2.根据权利要求1所述的车球装置，其特征是：刀台架(5)下部固定有支撑板(2)，蜗杆(3)套装在支撑板(2)内部，蜗杆(3)尾端与手轮(1)连接，蜗杆(3)前端与蜗轮(4)啮合。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010202384520U CN201720444U (zh) | 2010-06-21 | 2010-06-21 | 车球装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2010202384520U CN201720444U (zh) | 2010-06-21 | 2010-06-21 | 车球装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201720444U true CN201720444U (zh) | 2011-01-26 |
Family
ID=43488728
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| CN2010202384520U Expired - Fee Related CN201720444U (zh) | 2010-06-21 | 2010-06-21 | 车球装置 |
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| CN (1) | CN201720444U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101844233A (zh) * | 2010-06-21 | 2010-09-29 | 长治钢铁（集团）锻压机械制造有限公司 | 车床用加工球形零件的装置 |
| CN104625093A (zh) * | 2014-12-30 | 2015-05-20 | 瓦房店轴承集团有限责任公司 | 大直径钢球硬车加工方法 |
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2010
- 2010-06-21 CN CN2010202384520U patent/CN201720444U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN101844233A (zh) * | 2010-06-21 | 2010-09-29 | 长治钢铁（集团）锻压机械制造有限公司 | 车床用加工球形零件的装置 |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110126 Termination date: 20150621 |
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