CN201715215U - 浮筒式蓄能器 - Google Patents

Abstract

本实用新型的浮筒式蓄能器，是由蓄能罐和浮筒构成，在蓄能罐的顶部有充氮气体平衡阀，罐内上半部分为充氮气体空间、下半部分为储油空间，蓄能罐的底部出口设有浮筒的密封座，在密封座的上端安装限位筐，在限位筐内有竖立浮筒导轨，在密封座的下部联接储油导管，储油导管的下端联接有供油出口阀和补油入口阀；在密封座上有固定有密封环。本实用新型的浮筒式蓄能器，设备结构简单，浮筒使用金属制造，强度高、刚性好、不易损坏、不需维修，密封可靠，能够保证生产安全；可以根据需要，任意调整氮气和润滑油的容积比，操作弹性大。

Description

浮筒式蓄能器 

技术领域

本实用新型属于蓄能器，特别是涉及到一种浮筒式蓄能器。 

背景技术

目前国内普遍使用的是胶囊式蓄能器，壳体内部装有充气胶囊，充气胶囊内充装氮气并保持预定的压力来积蓄能量。当润滑油系统的压力突然降低或失去时，充气胶囊释放压力，扩大容积，推动设备内的润滑油进入润滑油系统。但充气胶囊是易损部件，常常是需要蓄能器发挥作用时，胶囊已经破损不能正常使用。 

发明内容

本实用新型旨在于克服现有技术的不足，提供了一种浮筒式蓄能器。 

本实用新型的浮筒式蓄能器，是由蓄能罐和浮筒构成，在蓄能罐的顶部有充氮气体平衡阀，罐内上半部分为充氮气体空间、下半部分为储油空间，蓄能罐的底部出口设有浮筒的密封座，在密封座的上端安装限位筐，在限位筐内有竖立浮筒导轨，在密封座的下部联接储油导管，储油导管的下端联接有供油出口阀和补油入口阀。 

作为本实用新型的进一步改进，在密封座上有固定有密封环。 

本实用新型的浮筒式蓄能器其工作原理是：浮筒式蓄能器是润滑油系统的备用短时供油设备，是立式压力容器，其下部储存润滑油，通过供油出口阀与润滑油系统联通，上部充装氮气，保持一定的压力，积蓄压力能； 

当润滑油系统的压力突然降低或失去时，设备内的氮气随即扩大容积，释放压力，推动润滑油通过供油出口阀进入润滑油系统，维持系统的短时供油。

浮筒随润滑油的液面上下浮动，当润滑油的液面降至设计最低位置时，浮筒坐落在密封环上，在设备内部剩余压力的作用下，实现浮筒对密封环的密封，切断设备向系统供油，避免氮气进入系统。 

本实用新型的浮筒式蓄能器，设备结构简单，浮筒使用金属制造，强度高、刚性好、不易损坏、不需维修，密封可靠，能够保证生产安全；可以根据需要，任意调整氮气和润滑油的容积比，操作弹性大。 

附图说明

图1是本实新型浮筒式蓄能器的结构示意图。 

具体实施方式

本实新型浮筒式蓄能器，是由蓄能罐1和浮筒2构成，其特征在于蓄能罐1的顶部有充氮气体平衡阀3，罐内上半部分为充氮气体空间4、下半部分为储油空间5，蓄能罐1的底部出口设有浮筒2的密封座6，在密封座6上有固定有密封环12。 

在密封座6的上端安装限位筐8，在限位筐8内有竖立浮筒导轨7，引导浮筒2准确地坐落在密封环12上。在密封座6的下部联接储油导管9，储油导管9的下端联接有供油出口阀10和补油入口阀11。 

本实新型浮筒式蓄能器，使用过程如下：

关闭供油出口阀10，开启充氮气体平衡阀3；

通过补油入口阀11向蓄能罐1内充装润滑油。当润滑油达到预定的液位高度之后，关闭补油入口阀11；

通过充氮气体平衡阀3向蓄能罐1内充装氮气。当蓄能罐1内的压力达到预定的压力后，关闭充氮气体平衡阀3。此时浮筒2位于限位筐8的最高点，见图1中粗实线绘制的高位浮筒2；

开启供油出口阀10，将润滑油与润滑油系统联通，备用。

当润滑油系统的压力突然降低或失去时，设备内的氮气随即扩大容积，释放压力，推动润滑油通过供油出口阀10进入润滑油系统，维持系统的短时供油。 

浮筒2随润滑油液面的下降而降低，当润滑油的液面降至设计最低位置时，浮筒2坐落在密封环12上，见图1中虚线绘制的低位浮筒2，在设备内部剩余压力的作用下，实现浮筒2对密封环12的密封，切断设备向系统供油，避免氮气进入系统。至此，设备已经完成预定的全部工作。 

重新将设备调整到初始工作状态，以备下次使用。 

Claims (2)

1.浮筒式蓄能器，是由蓄能罐（1）和浮筒（2）构成，其特征在于蓄能罐（1）的顶部有充氮气体平衡阀（3），罐内上半部分为充氮气体空间（4）、下半部分为储油空间（5），蓄能罐（1）的底部出口设有浮筒（2）的密封座（6），在密封座（6）的上端安装限位筐（8），在限位筐（8）内有竖立浮筒导轨（7），在密封座（6）的下部联接储油导管（9），储油导管（9）的下端联接有供油出口阀（10）和补油入口阀（11）。

2.如权利要求1所述的浮筒式蓄能器，其特征在于在密封座（6）上有固定有密封环（12）。

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