CN201713172U - 矿用提升绞车断电制动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及矿用提升绞车断电制动装置,包括位于绞车电机输出轴与减速器输入轴之间联轴器上的制动件,以及能使制动件制动的制动机构,其特征是,所述制动件为圆盘状制动盘,它与上述联轴器固连,所述制动机构为由液压缸控制的能将制动盘相对两端面夹紧的夹紧机构。本实用新型由于采用圆盘状制动盘,使得制动机构制动机构占用空间大幅度的减少,节约了有限的操作空间,同时提高了制动效果和制动稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及矿山机械,具体地指一种矿用提升绞车断电制动装置。
背景技术
矿用提升绞车目前已在采矿领域大规模使用,现有绞车制动装置一般采用两套刹车装置,一套是人工操作的主动刹车装置,另一套是自动操作的断电刹车装置。现有的断电刹车装置设置在绞车电机输出轴与减速器输入轴之间联轴器上,采用抱闸制动装置。该抱闸制动装置由液压油缸控制,当液压油缸工作时,抱闸制动装置处于打开状态,没有制动,绞车可以正常工作;当断电后液压油缸处于非工作时,缸内油压下降,抱闸制动装置处于闭合状态,将绞车制动,绞车停止工作,起到安全保护作用。这种制动装置普遍存在稳定性差,制动效果不好,占用空间大的缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述背景技术存在的不足,提供一种占地空间小、制动效果好、制动稳定的矿用提升绞车断电制动装置。
为实现上述目的,本实用新型提出一种矿用提升绞车断电制动装置,包括位于绞车电机输出轴与减速器输入轴之间联轴器上的制动件,以及能使制动件制动的制动机构,其特征是,所述制动件为圆盘状制动盘,它与上述联轴器固连,所述制动机构为由液压缸控制的能将制动盘相对两端面夹紧的夹紧机构。
在上述方案中,所述制动盘的轴线与联轴器轴线同轴。
进一步说,所述夹紧机构包括两根制动臂2,分别安装于两根制动臂2两相对面中部的刹车片6;所述两根制动臂2下端用销轴铰接在底座上;在两根制动臂2上端之间设有压杆3,在压杆3上设有能迫使两根制动臂2上端相互靠拢的压紧弹簧7;在两根制动臂2之间 还设有能迫使两根制动臂2分离的推杆4,推杆4通过摇臂1与液压缸的活塞杆铰接。
更进一步说,所述压杆3的一端铰接在一根制动臂上,另一端穿过另一根制动臂的定位孔伸出,伸出部位的压杆3设置压紧弹簧7。
更进一步说,所述推杆4的一端铰接在一根制动臂上,另一端与摇臂1一端铰接,摇臂1中部铰接在另一根制动臂上,摇臂1的另一端与液压缸的活塞杆铰接,所述摇臂1上的三个铰接点呈三角形布置。
更进一步说,所述刹车片6用销轴铰接在制动臂2上。
在上述方案中,在两根制动臂2的外侧可以设有防止其倾斜的限位件。
本实用新型在通电情况下,液压缸内充满压力油,液压缸活塞杆通过摇臂1推动推杆4使两根制动臂2分开,这时位于两根制动臂上的刹车片6脱离制动盘端面,制动不起作用,绞车可以正常工作;在断电情况下,液压油缸处于非工作,此时液压油缸内油压下降,两根制动臂2在压杆上压紧弹簧7的作用下相互靠拢,位于两根制动臂上的刹车片6将制动盘两端面夹紧,进行制动,绞车停止工作,起到安全保护作用。
本实用新型由于采用圆盘状制动盘,使得制动机构制动机构占用空间大幅度的减少,节约了有限的操作空间,同时提高了制动效果和制动稳定性。
本实用新型结构简单,使用方便,适用于各类矿用提升绞车。
附图说明
图1是本实用新型立体图;
图2是本实用新型主视图;
图3是本实用新型俯视图;
图4是制动机构主视图;
图5是图4的俯视图;
图6是图4的A-A剖视图;
图7是图4的B-B剖视图。
其中,1-摇臂,2-制动臂,3-压杆,4-推杆,5-刹车片压紧板,6-刹车片,7-压紧弹簧,8-底座,9-推杆销,10-压杆销,11-刹车片销,12-限位销,13-销轴,14-限位螺钉,15-电机,16-液压缸,17-减速器,18-制动盘,19-基座。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1-3所示,本实施例包括位于绞车电机15输出轴与减速器17输入轴之间联轴器上的圆盘状制动盘18,以及能使制动盘18制动的制动机构。所述制动盘18与上述联轴器固定连为一体,制动盘18的轴线与联轴器轴线同轴。所述制动机构为由液压缸16控制的能将制动盘18相对两端面夹紧的夹紧机构。
本实施例所述夹紧机构参见图4-7,包括两根制动臂2,分别用刹车片销11铰接于两根制动臂2两相对面中部的刹车片压紧板5,在刹车片压紧板5表面贴有刹车片6。
两根制动臂2下端用销轴13铰接在底座8上;在两根制动臂2上端之间设有压杆3,所述压杆3的一端用压杆销10铰接在一根制动臂上,另一端穿过另一根制动臂压杆销10中的定位孔伸出,伸出部位的压杆3设置压紧弹簧7,压紧弹簧7能迫使两根制动臂上端相互靠拢。
在两根制动臂2之间还设有能迫使两根制动臂分离的推杆4和摇臂1,在摇臂1上设有三个呈三角形布置的铰接点。所述推杆4的一端用推杆销9铰接在一根制动臂上,另一端与摇臂1一个铰接点铰接,摇臂1的第二铰接点用推杆销9铰接在另一根制动臂上,摇臂1的第三铰接点与液压缸的活塞杆铰接。
在两根制动臂2上分别装有限位销12,与限位销12对应处制动臂的外侧的底座8上设有限位螺钉14,防止两根制动臂倾斜。
Claims (7)
1.矿用提升绞车断电制动装置,包括位于绞车电机输出轴与减速器输入轴之间联轴器上的制动件,以及能使制动件制动的制动机构,其特征是,所述制动件为圆盘状制动盘,它与上述联轴器固连,所述制动机构为由液压缸控制的能将制动盘相对两端面夹紧的夹紧机构。
2.根据权利要求1所述的矿用提升绞车断电制动装置,其特征是,所述制动盘的轴线与联轴器轴线同轴。
3.根据权利要求1所述的矿用提升绞车断电制动装置,其特征是,所述夹紧机构包括两根制动臂(2),分别安装于两根制动臂(2)两相对面中部的刹车片(6);所述两根制动臂下端用销轴铰接在底座上;在两根制动臂上端之间设有压杆(3),在压杆(3)上设有能迫使两根制动臂上端相互靠拢的压紧弹簧(7);在两根制动臂(2)之间还设有能迫使两根制动臂分离的推杆(4),推杆(4)通过摇臂(1)与液压缸的活塞杆铰接。
4.根据权利要求3所述的矿用提升绞车断电制动装置,其特征是,所述压杆(3)的一端铰接在一根制动臂上,另一端穿过另一根制动臂的定位孔伸出,伸出部位的压杆(3)设置压紧弹簧(7)。
5.根据权利要求3所述的矿用提升绞车断电制动装置,其特征是,所述推杆(4)的一端铰接在一根制动臂上,另一端与摇臂(1)一端铰接,摇臂(1)中部铰接在另一根制动臂上,摇臂(1)的另一端与液压缸的活塞杆铰接,所述摇臂(1)上的三个铰接点呈三角形布置。
6.根据权利要求3所述的矿用提升绞车断电制动装置,其特征是,所述刹车片用销轴铰接在制动臂(2)上。
7.根据权利要求1-6任一权利要求所述的矿用提升绞车断电制动装置,其特征是,在两根制动臂(2)的外侧设有防止其倾斜的限位件。
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