CN201705171U - 车库门升降装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种车库门升降装置，安装车库门的上方，包括管状电动机，所述管状电动机的动力输出端固定连接有旋转轴，所述旋转轴的外端固定安装有绕线轮，所述绕线轮上缠绕有车库门拉线，所述管状电动机的动力输出端还固定有旋转套管，所述旋转套套管装在所述管状电动机外周，所述旋转套管的外端固定安装有绕线轮，所述绕线轮上缠绕有车库门拉线；所述旋转轴上安装有平衡车库门重量的扭簧平衡装置；本实用新型把电动机直接设置在车库门的上方，节约空间，结构简单，安装方便，无噪音，机械效率高，寿命长。

Description

车库门升降装置
技术领域
本实用新型涉及一种车库门。
背景技术
现有的车库门升降装置一般均采用牵引导轨结构，由牵引导轨为车库门的牵引走势导向。这种结构必须设置天棚吊挂装置，安装极不方便。还必须设置一套庞大、笨重、低传动效率的直线传动机构如链条传动式的长链条、长导轨、滑块和牵引拉杆等，或丝杠传动式的长丝杠、长导轨、滑块、牵引螺母和牵引拉杆等，这些直线运动机构均分别安装有滑动摩擦运动的滑块、导轨、丝杠、传动螺母等，这些零部件之间都有较大的滑动磨擦阻力，功率损失较大。其中水平传动的长链条在侧重力下垂弯曲，不但产生不正常的滑动磨擦，而且影响其使用寿命，产生噪音。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种无牵引导轨、节约空间、结构简单的车库门升降装置。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：车库门升降装置，安装车库门的上方，包括管状电动机，所述管状电动机的动力输出端固定连接有旋转轴，所述旋转轴的外端固定安装有绕线轮，所述绕线轮上缠绕有车库门拉线，所述管状电动机的动力输出端还固定有旋转套管，所述旋转套套管装在所述管状电动机外周，所述旋转套管的外端固定安装有绕线轮，所述绕线轮上缠绕有车库门拉线；所述旋转轴上安装有平衡车库门重量的扭簧平衡装置。
作为一种优选方案，所述车库门拉线包括上升拉线，位于所述车库门两侧的所述车库门拉线至少其中之一包括下降拉线，所述上升拉线和下降拉线是螺旋缠绕在同一所述绕线轮上的钢丝绳，所述钢丝绳的一端固定在所述车库门上，所述钢丝绳的另一端绕过位于车库底部的定滑轮后固定在所述车库门上。
作为对上述技术的进一步的改进，所述车库门拉线的运动线路上设有拉线改向轮。
作为对上述技术的进一步的改进，所述绕线轮上设有螺旋状的钢丝绳沟槽。
作为对上述技术的进一步的改进，所述扭簧平衡装置包括套装在所述旋转轴上的平衡扭簧，所述平衡扭簧的一端固定在所述旋转轴上，所述平衡扭簧的另一端与车库墙壁固定。
由于采用了上述技术方案，车库门升降装置，安装车库门的上方，包括管状电动机，所述管状电动机的动力输出端固定连接有旋转轴，所述旋转轴的外端固定安装有绕线轮，所述绕线轮上缠绕有车库门拉线，所述管状电动机的动力输出端还固定有旋转套管，所述旋转套套管装在所述管状电动机外周，所述旋转套管的外端固定安装有绕线轮，所述绕线轮上缠绕有车库门拉线；所述旋转轴上安装有平衡车库门重量的扭簧平衡装置；本实用新型把电动机直接设置在车库门的上方，节约空间，结构简单，安装方便，无噪音，机械效率高，寿命长。
附图说明
图1是本实用新型实施例一的结构示意图；
图2是本实用新型实施例二的结构示意图；
图中：1-车库门；2-管状电动机；3-旋转套管；41-左绕线轮；42-右绕线轮；51-左上升拉线；52-右上升拉线；61-左下降拉线；62-右下降拉线；7-离合器；8-旋转轴；9-扭簧平衡装置；10-定滑轮；11-拉线固定座；12-旋转轴辅助支撑；13-拉线改向轮；14-联轴器。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
实施例一：车库门升降装置，安装车库门1的上方，包括管状电动机2，所述管状电动机2外周套装有旋转套管3，所述旋转套管3上安装有左绕线轮41，所述左绕线轮41上缠绕有左上升拉线51和左下降拉线61，所述左上升拉线51和左下降拉线61是螺旋缠绕在同一所述左绕线轮41上的钢丝绳，所述钢丝绳的一端固定在所述车库门1上，所述钢丝绳的另一端绕过位于车库底部的定滑轮10后固定在所述车库门1上。所述车库门1靠近所述左绕线轮41的一侧的底部固定安装有定滑轮10，所述定滑轮10固定安装在墙壁上，所述管状电动机2靠近所述左绕线轮41的一端安装有离合器7，所述管状电动机2远离所述左绕线轮41的一端固定连接有旋转轴8，所述旋转轴8上安装有扭簧平衡装置9，所述旋转轴8的轴端部安装有右绕线轮42，所述右绕线轮42上缠绕有右上升拉线52，所述左绕线轮41和所述右绕线轮42在同一轴线上，所述车库门1为多个活动板铰接在一起，所述左绕线轮41和所述右绕线轮42底部分别对应有拉线固定座11，所述拉线固定座11一端与所述车库门1最底端的活动板固定连接，靠近所述左绕线轮41一侧的所述拉线固定座11与所述左上升拉线51和左下降拉线61连接，靠近所述右绕线轮42一侧的所述拉线固定座11与所述左上升拉线51连接。
所述旋转轴8上设有旋转轴辅助支撑12，所述旋转轴辅助支撑12固定在墙壁上。
所述车库门拉线的运动线路上设有拉线改向轮13。
所述扭簧平衡装置9包括扭簧，所述扭簧一端固定在所述旋转轴8上，所述扭簧另一端固定在墙上。
所述管状电动机2与所述旋转轴8之间设有联轴器14。
所述左绕线轮41和所述右绕线轮42上设有螺旋状的钢丝绳沟槽。
打开车库门时，所述管状电动机2转动，带动所述旋转套管3和所述旋转轴8同步转动，所述旋转套管3带动所述左绕线轮41转动，所述旋转轴8带动所述右绕线轮42转动，所述左绕线轮41带动所述左上升拉线51向上运动，所述右绕线轮42带动所述右上升拉线52向上运动，所述左上升拉线51和所述右上升拉线52同时牵引所述车库门1两侧的所述拉线固定座11向上运动，所述拉线固定座11带动所述车库门1的底端活动板向上运动，进而打开车库门1。
关闭车库门时，所述管状电动机2反向转动，带动所述旋转套管3和所述旋转轴8同步转动，所述旋转套管3带动所述左绕线轮41转动，所述旋转轴8带动所述右绕线轮42反向转动，所述左绕线轮41带动所述左下降拉线61向上运动，所述左下降拉线61牵引所述拉线固定座11向下运动，所述拉线固定座11带动所述车库门1的底端活动板向下运动，进而关闭车库门1。
实施例二：车库门升降装置，安装车库门1的上方，包括管状电动机2，所述管状电动机2外周套装有旋转套管3，所述旋转套管3上安装有左绕线轮41，所述左绕线轮41上缠绕有左上升拉线51和左下降拉线61，所述左上升拉线51和左下降拉线61是螺旋缠绕在同一所述左绕线轮41上的钢丝绳，所述钢丝绳的一端固定在所述车库门1上，所述钢丝绳的另一端绕过位于车库底部左侧的定滑轮10后固定在所述车库门1上。所述车库门1两侧的底部固定安装有定滑轮10，所述定滑轮10固定安装在墙壁上，所述管状电动机2靠近所述左绕线轮41的一端安装有离合器7，所述管状电动机2远离所述左绕线轮41的一端固定连接有旋转轴8，所述旋转轴8上安装有扭簧平衡装置9。所述旋转轴8的轴端部安装有右绕线轮42，所述右绕线轮42上缠绕有右上升拉线52和右下降拉线62，所述右上升拉线52和右下降拉线62是螺旋缠绕在同一所述右绕线轮42上的钢丝绳，所述钢丝绳的一端固定在所述车库门1上，所述钢丝绳的另一端绕过位于车库底部右侧的定滑轮10后固定在所述车库门1上。所述左绕线轮41和所述右绕线轮42在同一轴线上，所述车库门1为多个活动板铰接在一起，所述左绕线轮41和所述右绕线轮42底部分别对应有拉线固定座11，所述拉线固定座11一端与所述车库门1最底端的活动板固定连接，靠近所述左绕线轮41一侧的所述拉线固定座11与所述左上升拉线51和左下降拉线61连接，靠近所述右绕线轮42一侧的所述拉线固定座11与所述右上升拉线52和右下降拉线62连接。
所述旋转轴8上设有旋转轴辅助支撑12，所述旋转轴辅助支撑12固定在墙壁上。
所述车库门拉线的运动线路上设有拉线改向轮13。
所述扭簧平衡装置9包括扭簧，所述扭簧一端固定在所述旋转轴8上，所述扭簧另一端固定在墙上。
所述管状电动机2与所述旋转轴8之间设有联轴器14。
所述左绕线轮41和所述右绕线轮42上设有螺旋状的钢丝绳沟槽。
打开车库门时，所述管状电动机2转动，带动所述旋转套管3和所述旋转轴8同步转动，所述旋转套管3带动所述左绕线轮41转动，所述旋转轴8带动所述右绕线轮42转动，所述左绕线轮41带动所述左上升拉线51向上运动，所述右绕线轮42带动所述右上升拉线52向上运动，所述左上升拉线51和所述右上升拉线52同时牵引所述车库门1两侧的所述拉线固定座11向上运动，所述拉线固定座11带动所述车库门1的底端活动板向上运动，进而打开车库门1。
关闭车库门时，所述管状电动机2反向转动，带动所述旋转套管3和所述旋转轴8同步转动，所述旋转套管3带动所述左绕线轮41转动，所述旋转轴8带动所述右绕线轮42转动，所述左绕线轮41带动所述左下降拉线61向下运动，所述右绕线轮42带动所述右下降拉线62向下运动，所述左下降拉线61和所述右下降拉线62同时牵引所述车库门1两侧的所述拉线固定座11向下运动，所述拉线固定座11带动所述车库门1的底端活动板向下运动，进而关闭车库门1。
本实用新型把电动机直接设置在车库门的上方，无需设置牵引导轨，节约空间，结构简单，安装方便，无噪音，机械效率高，寿命长。

Claims (5)

1.车库门升降装置，安装车库门的上方，其特征在于：包括管状电动机，所述管状电动机的动力输出端固定连接有旋转轴，所述旋转轴的外端固定安装有绕线轮，所述绕线轮上缠绕有车库门拉线，所述管状电动机的动力输出端还固定有旋转套管，所述旋转套套管装在所述管状电动机外周，所述旋转套管的外端固定安装有绕线轮，所述绕线轮上缠绕有车库门拉线；所述旋转轴上安装有平衡车库门重量的扭簧平衡装置。
2.如权利要求1所述的车库门升降装置，其特征在于：所述车库门拉线包括上升拉线，位于所述车库门两侧的所述车库门拉线至少其中之一包括左下降拉线，所述上升拉线和下降拉线是螺旋缠绕在同一所述绕线轮上的钢丝绳，所述钢丝绳的一端固定在所述车库门上，所述钢丝绳的另一端绕过位于车库底部的定滑轮后固定在所述车库门上。
3.如权利要求2所述的车库门升降装置，其特征在于：所述车库门拉线的运动线路上设有拉线改向轮。
4.如权利要求2所述的车库门升降装置，其特征在于：所述绕线轮上设有螺旋状的钢丝绳沟槽。
5.如权利要求1、2、3或4所述的车库门升降装置，其特征在于：所述扭簧平衡装置包括套装在所述旋转轴上的平衡扭簧，所述平衡扭簧的一端固定在所述旋转轴上，所述平衡扭簧的另一端与车库墙壁固定。
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