CN201703386U - 机车扫石制动装置 - Google Patents

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周晓明
时勤明
王建华
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Abstract

本实用新型涉及一种机车扫石制动装置,包括与机车固定的固定板,固定板上设置有送沙管与扫石器,该送沙管与沙箱连接,所述扫石器包括高度错开的第一扫石板与第二扫石板,所述第一扫石板位于固定板的上部,所述第二扫石板位于固定板的下部,所述第一扫石板、第二扫石板与固定板通过螺纹固定连接。本实用新型能适应机车转向架的各种高度情况,能扫除机车运行时车轮前方的石块、石子等障碍物,避免造成机车翻车事故。并在机车需制动时,能传送细砂至轨道,以达到增强机车车轮摩擦力而快速制动的目的。

Description

机车扫石制动装置
技术领域
本实用新型涉及机车附件,尤其涉及一种机车扫石制动装置。
背景技术
扫石器是机车走行部位的重要零件,其主要功能为扫除机车运行前方铁轨上的石子等障碍物,以免发生运行事故。普通扫石器仅包含扫石功能一项,且结构都比较大,重量也较重,占用机车较大空间,达不到减轻机车自重的目的,另外制动器也是机车的重要部件,通过制动器能够有效缩短机车的刹车距离,提高机车的安全性。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种能够有效制动、扫石方便、结构紧凑的机车扫石制动装置。
为了克服背景技术中存在的缺陷,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种机车扫石制动装置,包括与机车固定的固定板,固定板上设置有送沙管与扫石器,该送沙管与沙箱连接,所述扫石器包括高度错开的第一扫石板与第二扫石板,所述第一扫石板位于固定板的上部,所述第二扫石板位于固定板的下部,所述第一扫石板、第二扫石板与固定板通过螺纹固定连接。
根据本实用新型的另一个实施例,机车扫石制动装置进一步包括所述第一扫石板为金属材料制成。
根据本实用新型的另一个实施例,机车扫石制动装置进一步包括所述第二扫石板由夹布与胶管组合而成。
根据本实用新型的另一个实施例,机车扫石制动装置进一步包括所述第二扫石板距离轨道上表面至少为25mm。
本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷,其优点如下:
1、和谐机车扫石制动装置结构紧凑,前端为扫石装置,其位置可在上、下、左、右四个方向上作调整,其上下方向的调整采用特殊的齿形槽啮合方式,在调整好扫石制动装置的位置后,能牢牢固定该装置,不使其发生意外松脱、下滑;
2、和谐机车扫石制动装置由扫石、制动两部分组合而成。后端为制动装置,在机车需制动时,能传送细砂至轨道,以达到增强机车车轮摩擦力而快速制动的目的。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的优选实施例的结构示意图;
图2是图1的俯视示意图;
其中:1、固定板,2、送沙管,3、第一扫石板,4、第二扫石板。
具体实施方式
现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示,一种机车扫石制动装置,包括与机车固定的固定板1,固定板1上设置有送沙管2与扫石器,该送沙管2与沙箱连接,所述扫石器包括高度错开的第一扫石板3与第二扫石板4,所述第一扫石板3位于固定板1的上部,所述第二扫石板4位于固定板1的下部,所述第一扫石板3、第二扫石板4与固定板1通过螺纹固定连接。
其中,第一扫石板3为金属材料制成。第一扫石板3主要清除导轨上较大的石块,而所述第二扫石板4由夹布与胶管组合而成,第二扫石板4主要清除导轨上较小的石块,该第二扫石板4距离轨道上表面至少为25mm。通过扫石制动装置能够扫除机车运行前方铁轨上的石子等障碍物,以免发生运行事故,同时为快速制动提高机车车轮的摩擦力。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (4)

1.一种机车扫石制动装置,其特征在于:包括与机车固定的固定板,固定板上设置有送沙管与扫石器,该送沙管与沙箱连接,所述扫石器包括高度错开的第一扫石板与第二扫石板,所述第一扫石板位于固定板的上部,所述第二扫石板位于固定板的下部,所述第一扫石板、第二扫石板与固定板通过螺纹固定连接。
2.如权利要求1所述的机车扫石制动装置,其特征在于:所述第一扫石板为金属材料制成。
3.如权利要求1所述的机车扫石制动装置,其特征在于:所述第二扫石板由夹布与胶管组合而成。
4.如权利要求1所述的机车扫石制动装置,其特征在于:所述第二扫石板距离轨道上表面至少为25mm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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