CN201703346U - 一种全球卫星定位汽车防盗报警装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种全球卫星定位汽车防盗报警装置,其特征在于设置有车载远程端(1)、接收端(2)、无线开关(5);车载远程端(1)由ZigBee无线模块、GPS模块、GSM模块、电源电路组成;每个GPS模块和GMS模块都与一个ZigBee无线模块通过串口连接,构成一个GPS节点(3)和GSM节点(4),所有的节点和无线开关(5)一起组成ZigBee无线局域网;无线开关(5)可发送加密信号;接收端(2)上有一串口,可与计算机连接;可分别发送出定位、跟踪、停止的命令。本实用新型的优点在于不依赖于监控中心、在被窃贼破坏、防盗系统被部分拆卸的情况下也能对汽车进行跟踪了解,具有可靠性高、经济实用的特点。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种全球卫星定位汽车防盗报警装置,属GPS导航应用技术领域。
背景技术:
现有的车辆防盗报警控制装置,功能单一,智能化程度不高,而且经常会出现误报现象,其报警方式主要是通过喇叭、闪车灯来进行警告,给周围环境带来很大的噪音污染。
而目前所使用的汽车GPS防盗报警设备,必须把防盗报警车辆加入到GPS监控中心,监控中心通过电子地图,把经纬度转化为相应的地理位置来确定被盗车辆的位置。防盗报警设备的车载部分,是把GPS-OEM接收到的GPS数据由GSM-OEM通过GSM网络、或3G-OEM通过3G网络、或CDMA-OEM通过CDMA网络传送到监控中心,然后监控中心来查看车辆所处的位置和判断车辆报警类型及车辆所需要的服务,监控中心通过核实后为车主提供相应服务。此类GPS防盗报警设备的不足之处在于:
1、用户不仅要购买设备,还必须每月或每年向监控中心交纳服务费,加重了用户的经济负担。
2、监控中心知道用户的行踪,暴露了用户的个人隐私。
3、由于监控中心地理位置的限制,不能满足广大用户的需要。
目前在市场上也有一些不依赖于监控中心的自助式车防盗器,但由于GPS天线难以隐藏,若被窃贼发现,便会遭到破坏,从而失去防盗报警作用。因此,这种防盗报警设备的可靠性不高,用户很少。
发明内容:
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种全球卫星定位汽车防盗报警装置,使其不依赖于监控中心,无须中间商服务,在被窃贼破坏、防盗系统被部分拆卸的情况下也能对汽车进行跟踪了解,具有可靠性高、经济实用的特点。
本实用新型是通过如下技术方案来实现上述目的的。
在一种全球卫星定位汽车防盗报警装置中,设置有车载远程端、接收端、无线开关;车载远程端由ZigBee无线模块、GPS模块、GSM模块、电源电路组成;每个GPS模块都与一个ZigBee无线模块通过串口连接,构成一个GPS节点,每个GMS模块都与一个ZigBee无线模块通过串口连接,构成一个GSM节点,GPS节点和GSM节点由电源电路供给电源,所有的节点和无线开关一起组成ZigBee无线局域网;各节点在物理上没有连接,安装在车辆内部隐秘位置,各节点间通过ZigBee无线模块通信,无线开关可发送加密信号,控制车载远程端内的GPS节点和GSM节点的启动和关闭。接收端由AVR微处理器、GSM模块、电源电路组成;接收端上有一串口,可与计算机连接;接收端上有定位、跟踪、停止三个控制按键和指示灯,按下相应按键可分别发送出定位、跟踪、停止的命令,指示灯则分别给予相应的指示显示。
本实用新型与现有的技术相比,其优点在于不依赖于监控中心、无须中间商服务、在被窃贼破坏、防盗系统被部分拆卸的情况下也能对汽车进行跟踪了解,具有可靠性高、经济实用的特点。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型接收端的结构原理图。
图3是本实用新型ZigBee模块与GSM模块连接的电路原理图。
图4是本实用新型ZigBee模块与GPS模块连接的电路原理图。
图5是本实用新型接收端的电路原理图。
具体实施方式:
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
本实用新型一种全球卫星定位汽车防盗报警装置由车载远程端1、接收端2、无线开关5组成;车载远程端1由ZigBee无线模块、GPS模块、GSM模块、电源电路组成;每个GPS模块都与一个ZigBee无线模块通过串口连接,构成一个GPS节点3,每个GMS模块都与一个ZigBee无线模块通过串口连接,构成一个GSM节点4,GPS节点3和GSM节点4由电源电路供给电源,所有的节点和无线开关5一起组成ZigBee无线局域网;各节点在物理上没有连接,安装在车辆内部隐秘位置,各节点间通过ZigBee无线模块通信;无线开关5可发送加密信号,控制车载远程端1内的GPS节点3和GSM节点4的启动和关闭。接收端2由AVR微处理器、GSM模块、电源电路组成;接收端2上有一串口,可与计算机连接;用户连接上计算机,打开电子地图(如Google地图),按下控制按键,导入数据后,可跟踪车辆位置。接收端2上有定位、跟踪、停止三个控制按键和指示灯,按下相应按键可分别发送出定位、跟踪、停止的命令,指示灯则分别给予相应的指示显示。
装置的工作过程是:
无线开关5连续发送加密信号,当车主带着无线开关5并位于车内时,车载远程端1检测到信号,确定车主是合法用户,装置则解除防卫,车载远程端1进入待机状态。
当车主带着无线开关5离开车辆时,车载远程端1检测不到加密信号,此时车辆则需要保护,车载远程端1启动。
若当车载远程端1监测到车辆的位置在移动时,則车载远程端1向车主的手机发送告警短信。
若车主因事没有看到告警短信或离车辆停车位置较远来不及阻止车辆被盗時,车主可通过接收端2的串口与计算机连接,在电子地图(如Google地图)上跟踪车辆的位置,然后请求警方追回被盗车辆。
若在被盗车辆未追回之前,窃贼发现了车辆安装了防盗报警系统,并拆除或破坏其中的一部分,此时车内的无线局域网便立即响应,启用其它GPS或GSM模块节点,使系统仍然能够正常运行,并通知车主。
由于各个模块节点间是无线连接,安装的位置隐秘,体积也很小,安装的数量也不确定(由用户自定),便降低了系统遭受彻底破坏的可能。
Claims (4)
1.一种全球卫星定位汽车防盗报警装置,其特征在于设置有车载远程端(1)、接收端(2)、无线开关(5);车载远程端(1)由ZigBee无线模块、GPS模块、GSM模块、电源电路组成;接收端(2)由AVR微处理器、GSM模块、电源电路组成。
2.根据权利要求1所述的一种全球卫星定位汽车防盗报警装置,其特征在于每个GPS模块都与一个ZigBee无线模块通过串口连接,构成一个GPS节点(3);每个GMS模块都与一个ZigBee无线模块通过串口连接,构成一个GSM节点(4);GPS节点(3)和GSM节点(4)由电源电路供给电源,所有的节点和无线开关(5)一起组成ZigBee无线局域网;各节点在物理上没有连接,安装在车辆内部隐秘位置,各节点间通过ZigBee无线模块通信。
3.根据权利要求2所述的一种全球卫星定位汽车防盗报警装置,其特征在于接收端(2)上有一串口,可与计算机连接;接收端(2)上有定位、跟踪、停止三个控制按键和指示灯,按下相应按键可分别发送出定位、跟踪、停止的命令,指示灯则分别给予相应的指示显示。
4.根据权利要求3所述的一种全球卫星定位汽车防盗报警装置,其特征在于无线开关(5)可发送加密信号,控制车载远程端(1)内的GPS节点(3)和GSM节点(4)的启动和关闭。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102395099A (zh) * | 2011-08-26 | 2012-03-28 | 西安润汇诚电子科技有限公司 | 一种基于cnss和zigbee的双模定位技术的定位装置 |
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CN104077923A (zh) * | 2014-05-30 | 2014-10-01 | 东华大学 | 一种基于ZigBee的便携式逆向寻车引导系统 |
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