CN201042059Y

CN201042059Y - 汽车gps防盗、监控、导航系统

Info

Publication number: CN201042059Y
Application number: CNU2007200506288U
Authority: CN
Inventors: 席剑涛
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2007-04-16
Filing date: 2007-04-16
Publication date: 2008-03-26
Anticipated expiration: 2017-04-16

Abstract

本实用新型涉及一种汽车GPS防盗、监控、导航系统，其包括通过移动通讯网络信号相互连接的管理平台、具有蓝牙功能的用户手机以及终端车台，所述终端车台包括相互连接的GPS模块、CPU模块、蓝牙模块，以及与CPU模块连接的移动通讯模块，终端车台与用户手机之间还通过蓝牙方式连接。本实用新型所述的汽车GPS防盗、监控、导航系统可以通过管理平台统一完成基本的防盗和导航功能，用户不需要安装独立的客户端，而且本实用新型所述的汽车GPS防盗、监控、导航系统还能实现长途报平安等一些其它的特色功能，具有功能丰富、操作方便、成本较低的优点。

Description

汽车GPS防盗、监控、导航系统

技术领域

本实用新型涉及一种改进了的汽车GPS防盗、监控、导航系统。

背景技术

目前，GPS(Global Positioning System，全球定位系统)被广泛应用在汽车的防盗监控和导航上，其借助现有的移动通讯网络(GSM/CDMA等)实现汽车防盗功能。现有的GPS防盗设备，一般简单的通过CPU把GPS、GSM/CDMA模块联系在一起，通过短信或者GPRS(或者CDMA 1X等其它移动通讯系统)连续地向系统发送数据，由系统整理数据并通过因特网把数据传到客户的用户软件上，在电脑上显示车辆的位置。每个客户都必须安装自有的客户端，才能接收到自己车辆信息，这种防盗系统成本高且使用不方便。

另一方面，随着手机功能的不断发展，人们开发了手机导航软件，用于在手机上实现导航功能。手机导航过程中一般通过蓝牙来进行数据传输，导航系统由蓝牙导航器和具备蓝牙功能的手机组成。蓝牙导航器包括GPS模块和蓝牙模块，GPS模块通过蓝牙设备将GPS信息传送到蓝牙手机上，蓝牙手机通过已安装的手机导航软件实现导航功能。但上述导航系统仅仅能够传递单纯的导航信息，这些信息中不具备任何车辆状态信息，功能比较单一。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种兼具防盗、监控和导航功能的汽车GPS防盗、监控和导航系统。

为实现上述目的，本实用新型提供的汽车GPS防盗、导航系统，包括通过移动通讯网络信号相互连接的管理平台、具有蓝牙功能的用户手机以及终端车台，所述终端车台包括相互连接的GPS模块、CPU模块、蓝牙模块，以及与CPU模块连接的移动通讯模块，终端车台与用户手机之间通过蓝牙方式连接。

通过上述结构，本实用新型所述的汽车GPS防盗、导航系统可以通过管理平台统一完成基本的防盗和导航功能，用户不需要安装独立的客户端，而且本实用新型所述的汽车GPS防盗、导航系统还能实现长途报平安等一些其它的特色功能，具有功能丰富、操作方便、成本较低的优点。

附图说明

图1是本实用新型所述的汽车GPS防盗、监控、导航系统的结构示意图；

图2是本实用新型所述的汽车GPS防盗、监控、导航系统的终端车台内部结构示意图。

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

具体实施方式

参见图1所示，本实用新型所述的汽车GPS防盗、监控、导航系统1的较佳实施例包括管理平台10、终端车台11以及用户手机12，三者之间通过移动通讯网络进行数据连接。图1中采用的移动通讯网络为GSM网络，其通讯方式可以是GPRS(通用分组无线业务)和SMS(短信息)，当然也包括语音通讯方式。管理平台10是基于因特网的B/S结构的用户管理平台，用户可以通过因特网连接到管理平台10，进行各种的操作，而不需要安装任何的用户软件。

结合参见图2中所示，终端车台11包括相互连接的GPS模块110、CPU模块111、蓝牙模块112，以及与CPU模块111连接的GSM模块113。蓝牙模块112受CPU模块111的控制，其发送CPU采集到的系统状态和GPS信息；当然，蓝牙模块112也可以与GPS模块110直接连接，由GPS模块110直接向蓝牙模块112发送GPS信息。蓝牙模块112可以与具备蓝牙功能的用户手机12(也可以是其它外部蓝牙设备，例如蓝牙手机、PDA或者笔记本电脑等)进行通讯，在通讯过程中，蓝牙模块112可以处于被寻找的状态，由CPU模块111控制其是否被找到。CPU模块111控制GSM模块113与用户手机12进行移动通讯，这种移动通讯可以是基于GPRS的手机上网，也可以是普通的语音通话或者SMS短消息等。

CPU与蓝牙模块以并行方式接入到GPS模块上。CPU采集GPS信息并结合车辆状态，通过GSM模块发送到管理平台或用户手机上；CPU也可以通过蓝牙向其他蓝牙设备发送GPS信息和车辆状态信息。GPS模块也可以直接与蓝牙模块相连，通过蓝牙发送GPS信息到其他的蓝牙设备上(如蓝牙手机，PDA或其他带有蓝牙设备的导航设备)。这样，在实现防盗监控和导航的功能时，可以共用一个GPS设备，提高GPS设备的利用率。)

显然，上述实施例中的GSM模块113也可以是其它的移动通讯模块，例如CDMA模块或者3G通讯模块等等，其取决于图1所示的系统中所采用的通讯网络的具体形式。

本实用新型所述的汽车GPS防盗、监控、导航系统1的工作原理如下：将终端车台11中的GPS模块110所采集到的车辆位置信息，通过现有的移动通讯网络传送到管理平台10，再由管理平台10发送到用户手机12上，终端车台11也可以直接通过内置的蓝牙模块112向用户手机12发送当前的车辆位置信息，从而获得车辆的位置信息。根据车辆的位置信息，用户可以在管理平台10通过GIS(Geographic Information System地理信息系统)实现导航的目的，或者通过用户手机12(使用用户手机12内的导航软件)，实现手机导航功能。同时，用户通过手机短信、wap上网或者登陆管理平台，监控和设置自己的车辆。

由于用户手机12中对应的手机号码可以是身份体现的重要依据，并且不可模拟，因此，本实用新型所述的汽车GPS防盗、导航系统1采用手机号码作为身份验证的依据。管理平台10中设置了车主手机号码和允许查车的手机号码，管理平台会把这些号码发送到终端车台11上，并保存在终端车台11的内部存储器里。因此，在用户希望通过用户手机12访问管理平台10或者呼叫终端车台11时，系统可以根据移动运营商送来的主叫ID，和在管理平台上已保存的手机号码比对，判别该用户是否为合法用户，合法用户可以直接查询GPS信息、访问地图信息和设置终端车台11，如果为不合法户用，则需要输入用户名和密码。手机号码作为身份验证的依据，有以下两种表现方式：

1.用户手机12通过无线上网访问管理平台10，管理平台10通过由移动运营商送来的主叫ID，确认用户是否为合法用户，合法用户可以直接进入管理平台10的用户菜单，进行车辆状态的查询和各种设置。如果为不合法户用，则需要输入用户名和密码。

2.用户手机12通过无线上网直接与终端车台11连接，终端车台11通过由移动运营商送来的主叫ID，确认用户是否为合法用户，只有合法用户才允许与终端车台11相连接，获得终端车台11中的信息。

本实用新型所述的汽车GPS防盗、监控、导航系统1的停车监控功能(即防盗功能)的启动、触发以及解除过程如下：

停车监护功能的启动：通过来回拧动汽车钥匙2次或以上即可启动功能。终端车台设置了一根‘打火线’，是检测车辆启动与否的信号线，此打火线连接在车辆钥匙上的一根线上，对打火线的连接位置的要求是：(1)在汽车钥匙被拔出或者处于‘OFF’档时，此线的电压为低电平(小于2V)；(2)在汽车钥匙处于其他档位时，此线的电压一直保持高电平(大于8V)。如果用户拧动钥匙并使其从‘OFF’档转到其它档位，且来回2次或者以上(可规定此动作在预定的时间内完成，例如10秒内完成)，也就是说打火线在10秒钟之内有2次由低电压到高电压的来回跳变时，停车监护功能就会被启动，同时终端车台11会保存当前的GPS信息。在管理平台10设置停车监护功能时，就会把相关的设置信息发送到终端车台11中，包括解除报警的手机号码(可以为车主手机)、解除密码和报警通知的手机号码。

上述启动方式非常方便，而且不需要增加额外的硬件，还可以方便终端车台11的隐蔽安装，防盗功能更有效。当然上述的这种启动方式仅仅是本实用新型一种较为简单的实现方式，启动的方式还可以有多种。

停车监护功能的触发：车辆被非法启动或者被移动一段距离时，也就是打火线变成高电平或者采集到的GPS位置与之前启动停车监护功能时所保存的GPS位置相差一定距离(例如500米)以上时，就会触发停车监护功能。

由于，终端车台11和管理平台10都保存了报警通知的手机号码。停车监护功能被触发后，终端车台11通过手机短信息自动向管理平台10发送车辆经度、纬度信息，并拨打存储在终端车台11中的用户手机12对应的号码或预先设定的号码，而且管理平台10会把车辆经度、纬度信息翻译成具体位置信息，发送短信到用户手机12或预先设定的手机号码，起到提醒通知的作用。

停车监护功能的解除：终端车台11中保存了用于解除停车监护功能的手机号码，使用该手机号码拨打终端车台的手机卡号码，就能解除停车监护功能。该解除停车监护功能的手机号码由管理平台10设置，并在首次车台注册，或更改解除功能的手机时，由系统下发并保存在管理车台10中，因此，可根据移动运营商提供的主叫ID来判别用户身份，以免用户输入用户名和密码。拨通终端车台11里的手机卡号时，如果是正确的停车监护功能的手机号码，终端车台11就会立即挂断以示成功解除功能，安全可靠，使用方便，又不产生任何费用；也可以使用解除报警的手机号码发送短信，短信内容为解除密码，发送到终端车台11里的手机卡号上，也可以解除停车监护功能。

终端车台11中还可以设立一个系统复位的按键，在不能使用用户手机12解除停车报警功能时，可以使用此按键来解除停车监护功能。

本实用新型所述的汽车GPS防盗、监控、导航系统1还能够完成长途报平安功能：用户在管理平台10的地图上选择多个矩形区域，当用户到达某个区域的时候，就会向指定的电话号码发送通知短信，从而实现了常用地点通知和长途报平安的功能。当用户设置长途报平安功能时，管理平台10就会向终端车台11发送指令，其中包括报警区域的区号，和对应区域的范围。

综上所述，本实用新型所述的汽车GPS防盗、监控、导航系统1可以通过管理平台10统一完成基本的防盗和导航功能，用户不需要安装独立的客户端，而且本实用新型所述的汽车GPS防盗、监控、导航系统1还能实现长途报平安等一些其它的特色功能，具有功能丰富、操作方便、成本较低的优点。

当然，本领域内一般技术人员还能根据本实用新型的构思对本实用新型作一些等效的改变，基于此类的各种微小改变以及等效变换均应包含权利要求所述的范围之内。

Claims

1.汽车GPS防盗、监控、导航系统，包括通过移动通讯网络信号连接的管理平台和具有蓝牙功能的用户手机；

其特征在于：

通过移动通讯网络与上述管理平台和用户手机信号连接的终端车台，所述终端车台包括相互连接的GPS模块、CPU模块、蓝牙模块，以及与CPU模块连接的移动通讯模块，终端车台与用户手机之间还通过蓝牙方式连接。

2.根据权利要求1所述的汽车GPS防盗、监控、导航系统，其特征在于：

所述移动通讯模块为GSM模块。

3.根据权利要求1所述的汽车GPS防盗、监控、导航系统，其特征在于：

所述移动通讯模块为CDMA模块。

4.根据权利要求1所述的汽车GPS防盗、监控、导航系统，其特征在于：

所述蓝牙模块受CPU模块的控制，CPU模块采集车辆状态和GPS信息并通过蓝牙模块发送到其它蓝牙设备。

5.根据权利要求1所述的汽车GPS防盗、监控、导航系统，其特征在于：

所述CPU模块可通过移动通讯模块向管理平台或用户手机发送车辆状态和GPS信息。

6.根据权利要求1所述的汽车GPS防盗、监控、导航系统，其特征在于：

CPU与蓝牙模块并行接入到GPS模块上。

7.根据权利要求1所述的汽车GPS防盗、监控、导航系统，其特征在于：

所述的管理平台是基于因特网的B/S结构的用户管理平台，用户可以通过因特网连接到管理平台并进行各种操作。