CN201696159U - 割草机用的发动机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种割草机用的发动机,其特征在于:包括OHC配气结构的机体,从上至下依次由气缸头(1)、上箱体(2)和下箱体三部分构成的箱体。本实用新型通过将发动机的气缸分为两部分,铸造时可分别独立加工,降低了加工、装配、维修难度,从而减少了成本。且本实用新型的气缸密封效果好,虽然是将气缸分为两部分,但是完全不影响发动机的工作性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种发动机,特别是一种主要用于割草机的通用发动机。
背景技术
随着经济的发展,人们对于绿化的重视程度也越来越高,因此草坪的数量也日益增多,从而人们对于割草机的使用也越来越频繁。但是目前大多数的割草机使用的发动机都是本田、铃木等公司生产的,成本相对比较高。而本田或者铃木生产的发动机,机体中的气缸通常采用整体铸造。由于整体铸造对于加工、装配、维修要求较高,因此生产和使用成本相对也较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种割草机用的发动机。它不仅仅可以提高发动机性能,而且还大大降低发动机的生产成本。
本实用新型的技术方案:一种割草机用的发动机,其特征在于:包括OHC配气结构的机体,从上至下依次由气缸头、上箱体和下箱体三部分构成的箱体。
前述的割草机用的发动机中,气缸头和上箱体之间设有密封结构。
前述的割草机用的发动机中,所述密封结构包括设在气缸头、上箱体之间的密封垫片,设在上箱体上的两个定位孔和四个螺纹孔,对应设汽缸头上的定位销和通孔,还包括穿过通孔固定在螺纹孔内的螺钉。
与现有技术相比,本实用新型通过将发动机的气缸分为两部分,铸造时可分别独立加工,降低了加工、装配、维修难度,从而减少了成本。且本实用新型的气缸密封效果好,虽然是将气缸分为两部分,但是完全不影响发动机的工作性能。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型气缸连接部的结构示意图。
附图中的标记为:1-气缸头,2-上箱体,4-定位孔,5-螺纹孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明,但并不作为对本实用新型限制的依据。
实施例。一种割草机用的发动机,如图1和图2所示,其特征在于:包括OHC配气结构的机体,从上至下依次由气缸头1、上箱体2和下箱体三部分构成的箱体。
气缸头1和上箱体2之间设有密封结构。
所述密封结构包括设在气缸头1、上箱体2之间的密封垫片,设在上箱体2上的两个定位孔4和四个螺纹孔5,对应设汽缸头1上的定位销和通孔,还包括穿过通孔固定在螺纹孔5内的螺钉。
Claims (3)
1.一种割草机用的发动机,其特征在于:包括OHC配气结构的机体,从上至下依次由气缸头(1)、上箱体(2)和下箱体三部分构成的箱体。
2.根据权利要求1所述的割草机用的发动机,其特征在于:气缸头(1)和上箱体(2)之间设有密封结构。
3.根据权利要求2所述割草机用的发动机,其特征在于:所述密封结构包括设在气缸头(1)、上箱体(2)之间的密封垫片,设在上箱体(2)上的两个定位孔(4)和四个螺纹孔(5),对应设汽缸头(1)上的定位销和通孔,还包括穿过通孔固定在螺纹孔(5)内的螺钉。
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Publications (1)
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110105 Termination date: 20140625 |
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