CN201694217U - 一种新型工艺小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型工艺小车，包括车架、前轮连接板、装在前轮连接板底部的前轮、后轮连接板、装在后轮连接板底部的后轮、两个前支撑杆、两个后支撑杆和扶手，所述的车架上设有沿车架宽度方向设置的横梁，所述的横梁的两端分别设有定位机构，所述的定位机构包括定位销和固定座，所述的固定座连接在横梁上，固定座上开有槽口，所述的定位销的一端置于固定座中与固定座铰接。由于采用上述结构，本实用新型具有以下优点：1、将定位销竖起、或将定位销倒至水平，可适合两种长度的车身，适合多种车型；2、节省了小车，降低了制造成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及转运器具技术领域，特别涉及一种新型工艺小车。
背景技术
在汽车的生产过程中，白车身的存、取、转运一般都是采用工艺小车。目前，通常的工艺小车包括车架、前轮连接板、装在前轮连接板底部的前轮、后轮连接板、装在后轮连接板底部的后轮、两个前支撑杆、两个后支撑杆和扶手，将白车身架在两个前支撑杆和两个后支撑杆上，即可对白车身进行转运。但是，有些车辆车身较长，而有些车辆车身较短，该工艺小车只适合于其中一种车辆，应用面窄。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种应用面宽、适合多种车型的新型工艺小车。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种新型工艺小车，包括车架、前轮连接板、装在前轮连接板底部的前轮、后轮连接板、装在后轮连接板底部的后轮、两个前支撑杆、两个后支撑杆和扶手，所述的车架上设有沿车架宽度方向设置的横梁，所述的横梁的两端分别设有定位机构，所述的定位机构包括定位销和固定座，所述的固定座连接在横梁上，固定座上开有槽口，所述的定位销的一端置于固定座中与固定座铰接，所述的定位机构设置在前支撑杆与后支撑杆之间。
所述的定位销在水平状态下穿过所述的槽口设置。
所述的定位销与固定座的连接端的相反端伸出有凸台。
本实用新型采用上述结构，具有以下优点：1、将定位销竖起、或将定位销倒至水平，可适合两种长度的车身，适合多种车型；2、节省了小车，降低了制造成本。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明；
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中定位机构连接在横梁上的结构示意图；
在图1～图2中，1、车架；2、前支撑杆；3、后支撑杆；4、扶手；5、横梁；6、定位销；7、固定座；8、槽口。
具体实施方式
如图1～图2所示一种新型工艺小车，包括车架1、前轮连接板、装在前轮连接板底部的前轮、后轮连接板、装在后轮连接板底部的后轮、两个前支撑杆2、两个后支撑杆3和扶手4，车架1上设有沿车架宽度方向设置的横梁5，横梁5的两端分别设有定位机构，定位机构包括定位销6和固定座7，固定座7连接在横梁5上，固定座上开有槽口8，定位销6的一端置于固定座7中与固定座7铰接，所述的定位机构设置在前支撑杆2与后支撑杆3之间。定位销6与固定座7的连接端的相反端伸出有凸台，方便车辆的放置。
当车辆车身较长时，由于定位销6与固定座7为铰接，可将两个定位销6倒下，至水平放置，定位销6在水平状态下穿过槽口8设置。这时将车身较长的车辆装在该工艺小车上，通过两个前支撑杆2和两个后支撑杆3将车辆固定，然后进行转运。当车辆车身较短时，将两个定位销6垂直竖起，将车辆装上工艺小车，通过两个前支撑杆2与两个定位销6固定，然后进行转运。该工艺小车适合多种车型，即节省了小车，降低了制造成本。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种新型工艺小车，包括车架(1)、前轮连接板、装在前轮连接板底部的前轮、后轮连接板、装在后轮连接板底部的后轮、两个前支撑杆(2)、两个后支撑杆(3)和扶手(4)，其特征在于：所述的车架(1)上设有沿车架宽度方向设置的横梁(5)，所述的横梁(5)的两端分别设有定位机构，所述的定位机构包括定位销(6)和固定座(7)，所述的固定座(7)连接在横梁(5)上，固定座上开有槽口(8)，所述的定位销(6)的一端置于固定座(7)中与固定座(7)铰接，所述的定位机构设置在前支撑杆(2)与后支撑杆(3)之间。
2.根据权利要求1所述的一种新型工艺小车，其特征在于：所述的定位销(6)在水平状态下穿过所述的槽口(8)设置。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型工艺小车，其特征在于：所述的定位销(6)与固定座(7)的连接端的相反端伸出有凸台。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010202104604U CN201694217U (zh) | 2010-05-26 | 2010-05-26 | 一种新型工艺小车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2010202104604U CN201694217U (zh) | 2010-05-26 | 2010-05-26 | 一种新型工艺小车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN201694217U true CN201694217U (zh) | 2011-01-05 |
Family
ID=43395461
Family Applications (1)
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| CN2010202104604U Expired - Fee Related CN201694217U (zh) | 2010-05-26 | 2010-05-26 | 一种新型工艺小车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201694217U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104369753A (zh) * | 2013-08-14 | 2015-02-25 | 中影电影数字制作基地有限公司北京器材租赁分公司 | 一种太空灯推车 |
| CN104590344A (zh) * | 2014-11-20 | 2015-05-06 | 柳州市颖航汽配有限公司 | 一种前桥移送支撑装置 |
| CN112026958A (zh) * | 2020-09-21 | 2020-12-04 | 奇瑞万达贵州客车股份有限公司 | 一种用于汽车生产线上的车身转运工位车 |
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2010
- 2010-05-26 CN CN2010202104604U patent/CN201694217U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110105 Termination date: 20130526 |