CN201694142U - 汽车前后保险杠 - Google Patents
汽车前后保险杠 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201694142U CN201694142U CN2010201048768U CN201020104876U CN201694142U CN 201694142 U CN201694142 U CN 201694142U CN 2010201048768 U CN2010201048768 U CN 2010201048768U CN 201020104876 U CN201020104876 U CN 201020104876U CN 201694142 U CN201694142 U CN 201694142U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bumper
- spoiler
- rubber
- inside casing
- collision
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Abstract
本实用新型是一种汽车前后保险杠,包括一保险杠橡胶防撞体(2),该橡胶防撞体(2)是由制造橡胶轮胎的橡胶材料制成的可充气的气囊;一保险杠内框(3),所述内框(3)具有上下压边(31,32)构成的夹槽,所述橡胶防撞体(2)安装在夹槽内;多个防撞弹簧总成(4);固定架(5),所述防撞弹簧总成(4)安装在保险杠内框(3)和固定架(5)之间,所述固定架(5)固定在汽车大梁或承载式车身的前后方。车辆本身在碰撞发生时,因保险杠能吸收大部份的能量,为车辆提供最佳的保护,在保护车上人员安全的同时,避免车辆的损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及机动车辆,尤其是涉及汽车前后保险杠的改进。
背景技术
一般要求汽车保险杠有两项功能:在发生冲撞时,由抗击冲撞力的功能,对汽车本身加以保护;另一方面,在发生交通事故时,应当能够吸收能量,保护被撞的行人,二者对保险杠材料和结构的要求是矛盾的。为了前者,汽车保险杠采用刚性材料,例如厚钢板加工而成,和支撑部件刚性连接承担冲击力;为了后者,采用柔性材料,例如热塑性的树脂材料,在发生撞击时,材料本身发生形变,吸收冲击力,保护行人,热塑性的树脂材料具有变形的恢复性,但是并不能抗击大的冲击力,对车辆本身不由保护作用。
发明内容
本实用新型的目的在于设计一种防碰撞的汽车前后保险杠,为驾驶员提供行车安全保障,同时避免车辆因碰撞发生损坏,同时具有一定的柔性,对行人提供保护。
为了实现本实用新型的目的,提出一种汽车前后保险杠,所述的保险杠包括:
一保险杠橡胶防撞体2,该橡胶防撞体2是由制造橡胶轮胎的橡胶材料制成的可充气的气囊;
一保险杠内框3,所述内框3具有上下压边31和32构成的夹槽,所述橡胶防撞体2安装在夹槽内;
多个防撞弹簧总成4;
固定架5,所述防撞弹簧总成4安装在保险杠内框3和固定架5之间, 所述固定架5固定在汽车大梁或承载式车身的前后方。
所述的橡胶防撞体2大体上为U字形的结构。
所述的U字形橡胶防撞体2可以分为三段,中间的橡胶正面防撞体21为长立方体气囊结构,两个侧面的橡胶侧面防撞体22为L形的结构;所述的三段防撞体分别安装有充气用的气嘴23。
所述的保险杠内框3两边弯折90度。内框3的上压边31和下压边32分别形成正面气囊压槽和侧面气囊压槽。
所述的内框3的上压边31和下压边32的外边缘分别相对收紧,气囊压槽形成内大外小的形状。
所述的防撞弹簧总成4由弹簧座43和套在弹簧座43上的胶垫41和压簧42构成,所述弹簧座43一端有销孔45,所述弹簧座43一端焊接在内框3上,具有销孔45的另一端插入固定架5安装孔51和52,所述销孔45用一个锁销44销住。
所述的内框(3)的背面和固定架5之间以及二者的侧面均安装防撞弹簧总成(4)。
所述的防撞弹簧总成4安装两排,每排设置多个。所述的橡胶防撞体2的气囊内可以用气泵充气,也可以充入微小的橡胶气囊或发泡的物质。
本实用新型的汽车前后保险杠抗冲撞能力强,可以为车辆提供安全保障,避免交通事故的频繁发生。
车辆本身在碰撞发生时,因保险杠能吸收大部份的能量,为车辆提供最佳的保护,在保护车上人员安全的同时,避免车辆的损坏。
附图说明
图1是本实用新型保险杠的整体结构示意图;
图2是本实用新型保险杠的分解结构示意图。
图中
1保险杠总成 41胶垫
2橡胶防撞体 42压簧
21橡胶正面防撞体 43弹簧座
22橡胶侧面防撞体 44锁销
23气嘴 45销孔
3保险杠内框 5固定架
31内框上压边 51正面安装孔
32内框下压边 52侧面安装孔
4防撞弹簧总成
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的的结构做详细说明。
图1是本实用新型保险杠的整体结构示意图;如图所示,保险杠总成1由
保险杠的橡胶防撞体2、保险杠内框3、防撞弹簧总成4和固定架5组成,橡胶防撞体2是由制造橡胶轮胎的橡胶材料制成的防撞气囊,充气后使用可以达到最佳的防冲撞的效果;橡胶防撞体2安装在保险杠内框3的正面夹槽内。保险杠内框3的背面和固定架5之间安装防撞弹簧总成4,二者的侧面也安装有防撞弹簧总成4。固定架5固定在汽车底盘的大梁或承载式车身上。
橡胶防撞体2和内框3实际上是通过安装在正面和侧面防撞弹簧总成4悬浮在车辆前端,所以,无论是发生正面冲撞或侧前方的冲撞,由于橡胶防撞体2和防撞弹簧总成4双重吸能的作用,确保车辆和人员的安全。
图2是本实用新型保险杠的分解结构示意图。保险杠橡胶防撞体2是由橡胶轮胎材料制成的大体上为U字形的结构,是可以充气的气囊,既可以保护车辆正面,也可以保护侧前方的部位。在制作时,采用分 段制作的方法,中间的橡胶正面防撞体21为长立方体气囊结构,带有充气用的气嘴23;两个侧面的橡胶侧面防撞体22大致为L形的结构,也是可充气的气囊,分别安装有气嘴23。
保险杠内框3是用铁皮加工成的,两边弯折90度。内框3上下边缘分别具有向前伸出的内框上压边31和内框下压边32,形成气囊压槽。安装时,没有充气的橡胶防撞体2插入内框上压边31和内框下压边32之间的压槽,对上压边31施加向下的压力,使内框上压边31和内框下压边32分别相向收紧,此时再通过气嘴23充气,使橡胶防撞体2牢牢地卡在上压边31和下压边32之间的压槽内。
在保险杠内框3向着固定架5的正面和两个侧面上固定弹簧座43,可以采用焊接或其他机械固定的方式。固定弹簧座43的固定位置和固定架5上的安装孔向对应。为了达到更好的防撞效果,可以安装两排,每排设置多个弹簧座43,根据车辆的宽度和弹簧的大小设计。
固定架5的安装孔和内框3上的弹簧座43的位置和数量相对应,设置正面安装孔51和侧面安装孔52。
安装防撞弹簧总成4时,先按照胶垫41、压簧42和胶垫41的顺序将压簧42套在弹簧座43上,然后将弹簧座43分别插入固定架5的正面安装孔51和侧面安装孔52,弹簧座43伸出安装孔后,将锁销44插入弹簧座43的销孔45。弹簧座43长度,销孔45的位置和压簧42自由长度的设计应当是安装以后,压簧42背压缩保持一定的应力。
固定架5通过螺栓固定在大梁上,前后分别固定一套保险杠总成1,可以对车辆前后均起到保护作用。
保险杠橡胶防撞体2的气囊内可以用气泵充气,这种方式最为简便。也可以充入微小的橡胶气囊或发泡的物质,这样即使车辆碰撞时,气囊破损也不会影响防撞效果,提高了安全性。
Claims (9)
1.一种汽车前后保险杠,其特征在于,所述的保险杠包括:
一保险杠橡胶防撞体(2),该橡胶防撞体(2)是由制造橡胶轮胎的橡胶材料制成的可充气的气囊;
一保险杠内框(3),所述内框(3)具有上下压边(31,32)构成的夹槽,所述橡胶防撞体(2)安装在夹槽内;
多个防撞弹簧总成(4);
固定架(5),所述防撞弹簧总成(4)安装在保险杠内框(3)和固定架(5)之间,所述固定架(5)固定在汽车大梁或承载式车身的前后方。
2.根据权利要求1所述的汽车前后保险杠,其特征在于,所述的橡胶防撞体(2)为U字形的结构。
3.根据权利要求2所述的汽车前后保险杠,其特征在于,所述的U字形橡胶防撞体(2)分为三段,中间的橡胶正面防撞体(21)为长立方体气囊结构,两个侧面的橡胶侧面防撞体(22)为L形的结构;所述的三段防撞体分别安装有充气用的气嘴(23)。
4.根据权利要求1所述的汽车前后保险杠,其特征在于,所述的保险杠内框(3)两边弯折90度;内框(3)的上压边(31)和下压边(32)分别形成正面气囊压槽和侧面气囊压槽。
5.根据权利要求4所述的汽车前后保险杠,其特征在于,所述的内框(3)的上压边(31)和下压边(32)的外边缘分别相对收紧,气囊压槽形成内大外小的形状。
6.根据权利要求4所述的汽车前后保险杠,其特征在于,所述的防撞弹簧总成(4)由弹簧座(43)和套在弹簧座(43)上的胶垫(41)和压簧(42)构成,所述弹簧座(43)一端有销孔(45),所述弹簧座(43)一端焊接在内框(3)上,具有销孔(45)的另一端插入固定架(5)安装孔(51,52),所述销孔(45) 用一个锁销(44)销住。
7.根据权利要求6所述的汽车前后保险杠,其特征在于,所述的内框(3)的背面和固定架(5)之间以及二者的侧面均安装防撞弹簧总成(4)。
8.根据权利要求6所述的汽车前后保险杠,其特征在于,所述的防撞弹簧总成(4)安装两排,每排设置多个。
9.根据权利要求1所述的汽车前后保险杠,其特征在于,所述的橡胶防撞体(2)的气囊内可以用气泵充气,也可以充入微小的橡胶气囊或发泡的物质。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2010201048768U CN201694142U (zh) | 2010-02-01 | 2010-02-01 | 汽车前后保险杠 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2010201048768U CN201694142U (zh) | 2010-02-01 | 2010-02-01 | 汽车前后保险杠 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201694142U true CN201694142U (zh) | 2011-01-05 |
Family
ID=43395387
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2010201048768U Expired - Fee Related CN201694142U (zh) | 2010-02-01 | 2010-02-01 | 汽车前后保险杠 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201694142U (zh) |
Cited By (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104085364A (zh) * | 2014-07-18 | 2014-10-08 | 沈金钟 | 汽车保险杠缓冲胎 |
CN104163153A (zh) * | 2013-10-11 | 2014-11-26 | 朱金泉 | 机动车防碰撞垫 |
CN104290697A (zh) * | 2014-10-27 | 2015-01-21 | 重庆市永宏陈记实业有限公司 | 汽车保险杠装置 |
CN104340150A (zh) * | 2014-10-27 | 2015-02-11 | 重庆市永宏陈记实业有限公司 | 多功能汽车保险杠 |
CN104386010A (zh) * | 2014-10-27 | 2015-03-04 | 重庆市永宏陈记实业有限公司 | 复合减震式汽车保险杠装置 |
CN105172720A (zh) * | 2015-09-09 | 2015-12-23 | 安徽工程大学 | 一种多重缓冲的汽车保险杠装置 |
CN105292031A (zh) * | 2015-11-15 | 2016-02-03 | 王本 | 一种应用在汽车护栏上的缓冲装置 |
CN105691337A (zh) * | 2016-03-28 | 2016-06-22 | 于新潮 | 一种汽车碰撞缓冲器 |
CN105691336A (zh) * | 2016-03-21 | 2016-06-22 | 长沙理工大学 | 一种乘用车追尾碰撞缓冲吸能装置 |
CN105922955A (zh) * | 2016-06-15 | 2016-09-07 | 苏州市振业模具有限公司 | 一种减震型保险杠支架 |
CN107415877A (zh) * | 2017-06-16 | 2017-12-01 | 枞阳县金源汽车零部件有限公司 | 一种汽车橡胶前保险杠 |
CN108032825A (zh) * | 2018-01-15 | 2018-05-15 | 吉林大学 | 一种智能汽车防撞装置及控制方法 |
CN108495772A (zh) * | 2015-11-18 | 2018-09-04 | 全耐塑料公司 | 具有集成的引导构件和锁定元件的组装两个零件的系统 |
CN109466483A (zh) * | 2018-10-18 | 2019-03-15 | 夏小林 | 一种汽车保险杠 |
-
2010
- 2010-02-01 CN CN2010201048768U patent/CN201694142U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104163153A (zh) * | 2013-10-11 | 2014-11-26 | 朱金泉 | 机动车防碰撞垫 |
CN104085364A (zh) * | 2014-07-18 | 2014-10-08 | 沈金钟 | 汽车保险杠缓冲胎 |
CN104290697A (zh) * | 2014-10-27 | 2015-01-21 | 重庆市永宏陈记实业有限公司 | 汽车保险杠装置 |
CN104340150A (zh) * | 2014-10-27 | 2015-02-11 | 重庆市永宏陈记实业有限公司 | 多功能汽车保险杠 |
CN104386010A (zh) * | 2014-10-27 | 2015-03-04 | 重庆市永宏陈记实业有限公司 | 复合减震式汽车保险杠装置 |
CN105172720A (zh) * | 2015-09-09 | 2015-12-23 | 安徽工程大学 | 一种多重缓冲的汽车保险杠装置 |
CN105292031A (zh) * | 2015-11-15 | 2016-02-03 | 王本 | 一种应用在汽车护栏上的缓冲装置 |
CN108495772A (zh) * | 2015-11-18 | 2018-09-04 | 全耐塑料公司 | 具有集成的引导构件和锁定元件的组装两个零件的系统 |
CN105691336A (zh) * | 2016-03-21 | 2016-06-22 | 长沙理工大学 | 一种乘用车追尾碰撞缓冲吸能装置 |
CN105691337B (zh) * | 2016-03-28 | 2018-02-06 | 于新潮 | 一种汽车碰撞缓冲器 |
CN105691337A (zh) * | 2016-03-28 | 2016-06-22 | 于新潮 | 一种汽车碰撞缓冲器 |
CN105922955A (zh) * | 2016-06-15 | 2016-09-07 | 苏州市振业模具有限公司 | 一种减震型保险杠支架 |
CN107415877A (zh) * | 2017-06-16 | 2017-12-01 | 枞阳县金源汽车零部件有限公司 | 一种汽车橡胶前保险杠 |
CN108032825A (zh) * | 2018-01-15 | 2018-05-15 | 吉林大学 | 一种智能汽车防撞装置及控制方法 |
CN108032825B (zh) * | 2018-01-15 | 2023-11-17 | 吉林大学 | 一种智能汽车防撞装置及控制方法 |
CN109466483A (zh) * | 2018-10-18 | 2019-03-15 | 夏小林 | 一种汽车保险杠 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201694142U (zh) | 汽车前后保险杠 | |
KR100394511B1 (ko) | 자동차용충격흡수용에어쿠션장치 | |
JP3020139U (ja) | 膨張可能なエアセル保護装置 | |
US3902748A (en) | Pneumatic energy absorbing bumper system for motor vehicles | |
KR101283698B1 (ko) | 차량의 사이드 에어백 | |
US8991860B2 (en) | External airbag apparatus | |
CN100389987C (zh) | 乘员保护装置 | |
CN101327774A (zh) | 汽车主动保护防撞安全气囊 | |
US20140158449A1 (en) | Impact absorbing device for vehicle | |
CN109017252A (zh) | 用于混合动力车辆电池的可充气防护件 | |
US20100230935A1 (en) | Vehicle airbag module | |
CN105501171A (zh) | 一种有双安全气囊和双保险杠的汽车前部行人保护装置 | |
CN201046690Y (zh) | 一种机动车保险杠 | |
CN206202208U (zh) | 一种汽车前部防撞结构 | |
CN102019893A (zh) | 一种车辆前保系统 | |
CN203766892U (zh) | 车辆包围套件 | |
KR101250413B1 (ko) | 통합형 에어백 모듈 | |
CN201721253U (zh) | 车类免充气车轮减震装置 | |
CN206383925U (zh) | 汽车抗撞新型安全大梁 | |
CN210760634U (zh) | 一种汽车前保险杠 | |
CN104002755A (zh) | 安全气囊保护装置及车辆座椅 | |
CN201694139U (zh) | 车辆外置缓冲型保险装置 | |
CN2774861Y (zh) | 车辆用充气保险杠 | |
CN108791163B (zh) | 一种防翻滚护杠总成 | |
CN203974739U (zh) | 安全气囊保护装置及车辆座椅 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110105 Termination date: 20140201 |