CN201688950U - 汽车空调储液干燥器检漏装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车空调储液干燥器检漏装置,它涉及一种检漏技术,属于压力容器检测技术领域。它主要包括工作台、手柄,推杆、压板、钢丝支撑架、气嘴、压水机构、照明装置、操作键盘、计时器和计数器。将待测干燥器放于检验水池的钢丝支撑架上并塞上气嘴,旋转手柄促使推杆移动压板,压板和橡胶板分别压紧待测干燥器两端;踩踏板至最下端,以使压水板将储水腔的水通过排水孔压入检验水池,然后对干燥器限压充气,最后在限定时间内观测检验水池中干燥器表面是否冒气泡,以判断干燥器气密性,并作标记。本实用新型兼有计数,计时功能。本实用新型的优点是:操作简便、效率高、检验精度较高、成本低,适用于多种汽车空调储液干燥器的检漏。
Description
技术领域
本实用新型涉及压力容器检漏技术,特别是一种汽车空调储液干燥器的检漏装置。
背景技术
检漏主要是通过检测介质(气体或液体)检查被检压力容器是否有漏孔存在,并根据检测介质来测定漏孔大小的、对缺陷进行定量、定位的一种无损检测方法。由于材质不同,检漏方法也不相同,较为常用的方法有渗透检漏法、容器充压检漏法、氨气检漏法、声发射检漏法等。在满足要满足被检压力容器要求条件下,考虑经济性和操作的简便性。现行汽车空调储液干燥器检漏一般采用容器充压检漏法,但由于干燥器本身结构,不易保存气体,需要工具进行夹持,操作起来比较麻烦,而且无法测量充入干燥器的氮气实际压力;夹具较重,操作复杂,劳动强度大;没有专用计时器,检测时间不宜把握;没有专用计数器,需要人工计算合格率;检测效率很低;工人的疲劳对检测结果的可信度,影响较大。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种汽车空调储液干燥器检漏装置。
汽车空调储液干燥器检漏装置包括工作台、手柄、推杆、操作键盘、踏板、压水板下回转轴、产品框、曲柄、曲柄回转轴、氮气储罐、压水板上回转轴、压水板行程槽、计数器、照明装置、防尘板、后挡板、橡胶板、气嘴、干燥器)、钢丝支撑架、压板、检验水池、储水腔排污口、气压表、计时器、水池排污口、进水孔、压水板、储水腔、排水孔、储水腔盖、第一气压阀、第二气压阀、第三气压阀、参考干燥器、压力传感器和处理芯片;工作台顶部设有防尘板,防尘板下边设有照明装置;工作台中部设有检验水池,检验水池内后侧面设有橡胶板,橡胶板上设有气嘴,气嘴中间下方为排水孔,检验水池内水池侧面左、右面分别设有钢丝支撑架;检验水池内底面设有玻璃镜面;工作台中部前端设置轴承孔,手柄与推杆通过螺纹连接组合在一起并穿过轴承孔,推杆一端与检验水池中带锥孔的压板焊接,检验水池的后侧面设置橡胶板;检验水池左侧面分别设有进水孔和水池排污口,进水孔与自来水管连接,水池排污口以及储水腔下端中部储水腔排污口均与排污管道连通;工作台下部设有压水机构,压水机构由踏板、曲柄、压水板上回转轴、储水腔排污口、曲柄回转轴、压水板下回转轴、压水板、储水腔、储水腔盖和压水板行程槽组成;储水腔通过检验水池的后侧面中部的排水孔与检验水池相连通,储水腔上方设有防尘的储水腔盖压水板下端装压水板下回转轴,压水板上端装上压水板上回转轴,压水板上回转轴穿过压水板行程槽与踏板的连杆上端连接,曲柄的一端与踏板连杆的下端连接,曲柄的另一端与安装在工作台上的曲柄回转轴连接;压水板将水通过排水孔压入检验水池,工作台旁边放置有氮气储罐和带压力传感器的产品框;储水腔后方设有遮盖整个工作台的后挡板;检测台的电路系统包括照明装置、计数器、计时器、操作键盘、第一气压阀、第二气压阀、第三气压阀、计数器和计时器通过控制电路与操作键盘相连,电线安装于工作台与后挡板之间内腔,第一气压阀、第二气压阀和第三气压阀除了通过控制电路与操作键盘连接以外,还通过充气管路与氮气储罐相连,参考干燥器的一个孔与第三气压阀连接,另一个孔与气压表连接;产品框通过电路与处理芯片、压力传感器和操作键盘连接。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:
1)能检测到各干燥器气压,对于不同类型,不同体积的干燥器的检测,只需要将“参考干燥器”换成相应类型,相应体积即可。
2)适应不同的类型瓶子的快速夹持,由于采用了带锥孔平板设计,既可以适应平底干燥器的夹持,也能适应锥形干燥器的夹持。
3)设置的充气管道结构、长度、大小均相同,各个干燥器并联连接,确保了各个干燥器的气压相同。
4)环保节能,除了需要控制电路的极少电能,不需要其他能源。
5)读数、计时键盘集中控制,操作方便。
6)由于结构简洁,出现故障时只需要打开工作台的后挡板即可维修。
步骤同上,进入下一批产品的检测。
附图说明
图1为汽车空调储液干燥器检漏装置的结构示意图;
图2为汽车空调储液干燥器检漏装置的工作台主视图;
图3为汽车空调储液干燥器检漏装置的工作台左视图;
图4为汽车空调储液干燥器检漏装置的工作台剖视图A-A;
图5为汽车空调储液干燥器检漏装置的工作台剖视图B-B;
图6为汽车空调储液干燥器检漏装置的工作台局部放大图I;
图7为汽车空调储液干燥器检漏装置的工作台局部放大图II;
图8为汽车空调储液干燥器检漏装置的充气管路示意图;
图9为汽车空调储液干燥器检漏装置的计数系统原理图;
图10两种汽车空调干燥器A、B结构简图。
图中,工作台1、手柄2、推杆3、操作键盘4、踏板5、压水板下回转轴6、产品框7、曲柄8、曲柄回转轴9、氮气储罐10、压水板上回转轴11、压水板行程槽12、计数器13、照明装置14、防尘板15、后挡板16、橡胶板17、气嘴18、干燥器19、钢丝支撑架20、压板21、检验水池22、储水腔排污口23、气压表24、计时器25、水池排污口26、进水孔27、压水板28、储水腔29、排水孔30、储水腔盖31、第一气压阀32、第二气压阀33、第三气压阀34、参考干燥器35、压力传感器36和处理芯片37。
具体实施方式
如图所示,汽车空调储液干燥器检漏装置包括工作台1、手柄2、推杆3、操作键盘4、踏板5、压水板下回转轴6、产品框7、曲柄8、曲柄回转轴9、氮气储罐10、压水板上回转轴11、压水板行程槽12、计数器13、照明装置14、防尘板15、后挡板16、橡胶板17、气嘴18、干燥器19、钢丝支撑架20、压板21、检验水池22、储水腔排污口23、气压表24、计时器25、水池排污口26、进水孔27、压水板28、储水腔29、排水孔30、储水腔盖31、第一气压阀32、第二气压阀33、第三气压阀34、参考干燥器35、压力传感器36和处理芯片37;工作台1为整个装置的主体,主要支撑件由普通碳钢制造,非承压部分由钣金制作加工而成为了实现防尘和照明,工作台1顶部设有防尘板15,防尘板15下边设有照明装置14,照明装置14包括普通的灯罩和日光灯管。工作台中部为一个检验水池22,检验水池22内后侧面设有橡胶板17,橡胶板17上设有气嘴18,气嘴18中间下方为排水孔30,检验水池22内水池左、右侧面设有钢丝支撑架20,钢丝支撑架20足以承受十个以上干燥器19的重量,且钢丝平行间距小于干燥器19的最大直径,以防止干燥器19掉到检验水池22底面,可以增加钢丝数量,以适应不同长度的干燥器19的检测;检验水池22内底面设有玻璃镜面,以便在观测到干燥器19下半侧面;工作台1中部前端设置轴承孔,手柄2与推杆3通过螺纹连接组合在一起并穿过轴承孔,推杆3一端与检验水池22中带锥孔的压板21焊接;检验水池22的后侧面设置橡胶板17,干燥器19尾部均为带一定的圆锥面;设计了带锥孔的压板21,锥孔顶角角度和干燥器19缩口或锥面的顶角相等,从而达到了很好的配合;旋转手柄2使压板21压紧干燥器19的一端;橡胶板上设有气嘴(18);检验水池22左侧面分别设有进水孔27和水池排污口26,进水孔27与自来水管连接,水池排污口26以及储水腔29下端中部储水腔排污口23均与排污管道连通,以方便换水;工作台1下部设有压水机构,压水机构由踏板5、曲柄8、压水板上回转轴11、储水腔排污口23、曲柄回转轴24、压水板下回转轴6、压水板28、储水腔29、储水腔盖31和压水板行程槽12组成;储水腔29通过检验水池22的后侧面中部的排水孔30与检验水池22相连通,压水板28下端装压水板下回转轴6,压水板28上端装上压水板上回转轴11,压水板上回转轴11穿过压水板行程槽12与踏板5的连杆上端连接,曲柄8的一端与踏板5连杆的下端连接,曲柄8的另一端与安装在工作台1上的曲柄回转轴9连接;压水的时候,往下踩踏板5至最下端,踏板5通过自身连杆带动储水腔29中的压水板28绕压水板下回转轴6转动,压水板28将水通过排水孔30压入检验水池22;当压水板28运动到垂直于地面时,踏板5的上端连杆部分和与曲柄8也运动到垂直于地面,此时踏板5上端连杆部分对曲柄8的作用力通过曲柄8的回转中心,四杆机构处于死点位置,于是检验水池22中的水不能回流到储水腔29,即使脚松开踏板5,踏板5的连杆部分和曲柄8仍处于竖直位置,压水板28也保持在竖直位置;待检验水池22中水面稳定后,即可打开操作键盘4上充气开关对干燥器19进行充气,然后观测干燥器19是否冒气泡,然后将水回收到储水腔29,才能对干燥器19泄压,用脚向上拨动踏板5,解除四杆机构死点位置,压水板28在重力作用下回到初始位置,池水也经从排水孔30回到储水腔29中;工作台1旁边放置有氮气储罐10和带压力传感器36的产品框7,储水腔29后方设有遮盖整个工作台1的后挡板16;检测台的电路系统包括照明装置14、计数器13、计时器25、操作键盘4、第一气压阀32、第二气压阀33、第三气压阀34,计数器13和计时器25通过控制电路与操作键盘4相连,电线安装于工作台1与后挡板36之间内腔,操作键盘4实际集中控制功能包括:输入单个干燥器19重量G0,第一气压阀32、第二气压阀33、第三气压阀34的通断,开启计时器25;操作键盘4具有防水保护膜;第一气压阀32、第二气压阀33和第三气压阀34除了通过控制电路与操作键盘4连接以外,还通过充气管路与氮气储罐10相连,参考干燥器35的一个孔与第三气压阀34连接,另一个孔与气压表24连接;A点到各气嘴的距离(L1-L10)与A点到参考干燥器35的管路长度(L11)相等,气压表24一端的参考干燥器35形状与待测干燥器19一致,初始状态时第三压力阀34、第二压力阀33均关闭,第一压力阀32开启;当操作键盘4处充气开关打开时,第三压力阀34,第二压力阀33自动开启,第一压力阀32关闭,氮气储罐10对干燥器19和参考干燥器35充气,当气压表24显示气压为3.4MPa时(国家规定检测压力为3.4±0.4MPa),关闭操作键盘4处充气开关,此时各压力阀恢复初始状态(即第一压力阀32和第二压力阀33关闭,第三压力阀34开启),于是卸掉参考干燥器35中压力;如果气压表24接近最高压力值时,第三气压阀34自动泄压排气;当气压表压24力达到3.4MPa的同时则按一下操作键盘4的计时器开关,开始倒计时,于是观测水中的观测干燥器19是否冒气泡,并对冒气泡的干燥器19标记,当时间归零后,计时25铃响起,停止观测;产品框7通过电路与处理芯片37、压力传感器36和操作键盘4连接,产品框7分为左右两框,左边放置合格产品,右边放置不合格产品,在左右框底各安置一个压力传感器36,压力传感器36测量左右框干燥器19重量分别为G1,G2,当对每批干燥器19进行检验时,先在操作键盘4手动输入单个干燥器重量G0,处理芯片37计算出左右框干燥器19数目分别为nA=G1/G0,nB=G2/G0,n=nA+nB,合格率C1=nA/n,计数器13显示:总数n,合格数=nA,合格率=C1。
汽车空调储液干燥器检漏装置的使用方法包括以下步骤:
1)将待检测的干燥器19放于钢丝支撑架20上,将其气嘴18塞入待检测干燥器19的充气孔;
2)旋转手柄2,推杆3轴向移动,推动压板21压紧待检测干燥器19一端,干燥器19轴向受力压紧橡胶板17,以免充气时漏水、漏气;
3)往下踩踏板5到最下端;
4)待水静止时,此时启动操作键盘4上充气开关,当气压表达到3.4时,关闭操作键盘4上充气开关;
5)启动操作键盘4上计时开关,同时观察干燥器19表面是否冒气泡,同时对干燥器19表面气泡位置予以标记,当计时显示屏21处铃响起,而仍未出现气泡的干燥器19,即视为合格产品;
6)用脚往上拨动踏板5,解除机构锁止,池水经从排水孔30回到储水腔29中;
7)先缓慢松开手柄2,逐渐泄压,直至气压完全卸掉,再快速旋转手柄2,解除压板21对干燥器19的压紧;
8)将检测完的干燥器19取下,放入产品框7中,合格品放在左框,不合格放在右框中。
步骤同上,进入下一批产品的检测。
Claims (1)
1.一种汽车空调储液干燥器检漏装置,其特征在于包括工作台(1)、手柄(2)、推杆(3)、操作键盘(4)、踏板(5)、压水板下回转轴(6)、产品框(7)、曲柄(8)、曲柄回转轴(9)、氮气储罐(10)、压水板上回转轴(11)、压水板行程槽(12)、计数器(13)、照明装置(14)、防尘板(15)、后挡板(16)、橡胶板(17)、气嘴(18)、干燥器(19)、钢丝支撑架(20)、压板(21)、检验水池(22)、储水腔排污口(23)、气压表(24)、计时器(25)、水池排污口(26)、进水孔(27)、压水板(28)、储水腔(29)、排水孔(30)、储水腔盖(31)、第一气压阀(32)、第二气压阀(33)、第三气压阀(34)、参考干燥器(35)、压力传感器(36)和处理芯片(37);工作台(1)顶部设有防尘板(15),防尘板(15)下边设有照明装置(14);工作台(1)中部设有检验水池(22),检验水池(22)内后侧面设有橡胶板(17),橡胶板(17)上设有气嘴(18),气嘴(18)中间下方为排水孔(30),检验水池(22)内水池侧面左、右面分别设有钢丝支撑架(20),检验水池(22)内底面设有玻璃镜面;工作台(1)中部前端设置轴承孔,手柄(2)与推杆(3)通过螺纹连接组合在一起并穿过轴承孔,推杆(3)一端与检验水池(22)中带锥孔的压板(21)焊接,检验水池(22)的后侧面设置橡胶板(17);检验水池(22)左侧面分别设有进水孔(15)和水池排污口(26),进水孔(27)与自来水管连接,水池排污口(26)以及储水腔(29)下端中部储水腔排污口(23)均与排污管道连通;工作台(1)下部设有压水机构,压水机构由踏板(5)、曲柄(8)、压水板上回转轴(11)、储水腔排污口(23)、曲柄回转轴(24)、压水板下回转轴(6)、压水板(28)、储水腔(29)、储水腔盖(31)和压水板行程槽(12)组成;储水腔(29)通过检验水池(22)的后侧面中部的排水孔(30)与检验水池(22)相连通,储水腔(29)上方设有防尘的储水腔盖(31)压水板(28)下端装压水板下回转轴(6),压水板(28)上端装上压水板上回转轴(11),压水板上回转轴(11)穿过压水板行程槽(12)与踏板(5)的连杆上端连接,曲柄(8)的一端与踏板(5)连杆的下端连接,曲柄(8)的另一端与安装在工作台(1)上的曲柄回转轴(24)连接;压水板(28)将水通过排水孔(30)压入检验水池(22);工作台(1)旁边放置有氮气储罐(10)和带压力传感器(36)的产品框(7);储水腔(29)后方设有遮盖整个工作台(1)的后挡板(16);检测台的电路系统包括照明装置(14)、计数器(13)、计时器(25)、操作键盘(4)、第一气压阀(32)、第二气压阀(33)、第三气压阀(34)、计数器(13)和计时器(25)通过控制电路与操作键盘(4)相连,电线安装于工作台(1)与后挡板(16)之间内腔,第一气压阀(32)、第二气压阀(33)和第三气压阀(34)除了通过控制电路与操作键盘(4)连接以外,还通过充气管路与氮气储罐(10)相连,参考干燥器(35)的一个孔与第三气压阀(34)连接,另一个孔与气压表(24)连接;产品框(7)通过电路与处理芯片(37)、压力传感器(36)和操作键盘(4)连接。
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CN101852669A (zh) * | 2010-05-18 | 2010-10-06 | 龙泉市创宇汽车空调有限公司 | 汽车空调储液干燥器检漏装置及其使用方法 |
US9599414B2 (en) | 2010-11-17 | 2017-03-21 | Zhejiang Sanhua Automotive Components Co., Ltd | Liquid reservoir |
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2010
- 2010-05-18 CN CN2010201952822U patent/CN201688950U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20101229 Effective date of abandoning: 20110720 |