CN201680899U - 一种动态轨道衡校验车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种动态轨道衡校验车。本实用新型的技术方案是：利用一节矿车厢进行改造，在一节矿车厢前部焊接牵引挂钩，并加钢盖板，整体防腐后计重，将标准法码的重量减去防腐后的车厢和钢盖板重量，计算出填充物重量，将计量后的填充物装入车厢，再用钢盖板对车厢进行焊接封闭，形成与标准法码等重的动态轨道衡校验车。当动态轨道衡需要校验时，由机车头将动态轨道衡校验车牵引至动态轨道衡上，即可进行校验和标定。本实用新型的有益效果是：结构简单，制作成本低，操作方便，能在运输繁忙的轨道上进行动态轨道衡快速校验标定，保证动态轨道衡计量精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及窄轨动态轨道衡校验标定器具，尤其涉及一种窄轨动态轨道衡校验车。
背景技术
目前国内矿山矿石大都采用轨道运输，而矿石的计量通常是由安装轨道上动态轨道衡完成，由于矿石运输车辆密度大，运行频率高，影响衡器精度，必须定期对动态轨道衡进行校验标定。衡器校验标定静态情况下通常采用标准砝码进行，采用该法进行动态轨道衡校验，校验过程既影响矿石运输，又存在安全隐患，难以满足定期校验标定的需要，影响矿石计量精度。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种动态轨道衡校验车，解决上述问题。
本实用新型的技术方案是：利用一节矿车厢进行改造，在一节矿车厢前部焊接牵引挂钩，并加钢盖板，整体防腐后计重，将标准法码的重量减去防腐后的车厢和钢盖板重量，计算出填充物重量，将计量后的填充物装入车厢，再用钢盖板对车厢进行焊接封闭，形成与标准法码等重的动态轨道衡校验车。当动态轨道衡需要校验时，由机车头将动态轨道衡校验车牵引至动态轨道衡上，即可进行校验和标定。
本实用新型的有益效果是：结构简单，制作成本低，操作方便，能在运输繁忙的轨道上进行动态轨道衡快速校验标定，保证动态轨道衡计量精度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参照图1可知，一种动态轨道衡校验车，其特征在于：利用一节矿车厢(1)进行改造，在一节矿车厢(1)前部焊接牵引挂钩(4)，并加钢盖板(3)，整体防腐后计重，将标准法码的重量减去防腐后的车厢(1)和钢盖板(3)重量，计算出填充物(2)重量，将计量后的填充物(2)装入车厢(1)，再用钢盖板(3)对车厢(1)进行焊接封闭，形成与标准法码等重的动态轨道衡校验车。当动态轨道衡需要校验时，由机车头将动态轨道衡校验车牵引至动态轨道衡上，即可进行校验和标定。
Claims (1)
1.一种动态轨道衡校验车，其特征在于：利用一节矿车厢(1)进行改造，在一节矿车厢(1)前部焊接牵引挂钩(4)，并加钢盖板(3)，整体防腐后计重，将标准法码的重量减去防腐后的车厢(1)和钢盖板(3)重量，计算出填充物(2)重量，将计量后的填充物(2)装入车厢(1)，再用钢盖板(3)对车厢(1)进行焊接封闭，形成与标准法码等重的动态轨道衡校验车。
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| CN2010200614871U CN201680899U (zh) | 2010-01-20 | 2010-01-20 | 一种动态轨道衡校验车 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112781708A (zh) * | 2020-12-30 | 2021-05-11 | 中铁轨道交通装备有限公司 | 用于轨道衡的校准设备 |
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2010
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20101222 Termination date: 20130120 |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |