CN201680810U - 力与位移的综合测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种力与位移的综合测试装置，气缸的活塞轴与拉压力传感器串联连接，气缸外侧设置有平行的直线位移传感器且与所述气缸的活塞轴同步联动；所述气缸采用气动系统进行控制，所述位移传感器与拉压力传感器与测控系统电气连接。本实用新型采用气缸实现往复运动，通过气动元器件控制速度与作用力，通过位移传感器控制并测量位移，通过力传感器测量载荷，结构紧凑合理，可以灵活的配合其他测试设备进行相关测试，设置参数方便，测试结果丰富准确。
Description
技术领域
本实用新型涉及检测技术领域，尤其是力与位移的测试装置。
背景技术
力与位移是机械测试中常见的测试项目，在一些测试中，需要准确控制测试行程，实时测试出力的变化，获知力与位移的关系，作出力-位移曲线以进行数据分析与产品改进；而在一些可靠性试验中，需要进行上万次的测试循环。目前关于力与位移的综合测试装置一般是使用通用的拉压力测试机来进行测试，这种设备体积较大，装夹较为复杂，尤其是对于一些旋转运动的产品，例如汽车的驻车制动操纵杆等，无法直接使用拉压力测试机，因此无法自动有效的完成相关的测试。
实用新型内容
本申请人针对上述现有力与位移测试的通用设备体积较大，无法有效完成测试等缺点，提供一种结构简单、操作方便的力与位移的综合测试装置，可以根据不同的测试要求进行灵活设置，测量数据丰富可靠，可以高效的完成力与位移的相关测试。
本实用新型所采用的技术方案如下：
一种力与位移的综合测试装置，气缸的活塞轴与拉压力传感器串联连接，气缸外侧设置有平行的直线位移传感器且与所述气缸的活塞轴同步联动；所述气缸采用气动系统进行控制，所述位移传感器与拉压力传感器与测控系统电气连接。其进一步特征在于：
所述的气缸中部铰接于底座；
所述的直线位移传感器为电阻尺。
本实用新型采用气缸实现往复运动，通过气动元器件控制速度与作用力，通过位移传感器控制并测量行程，通过力传感器测量载荷，结构紧凑合理，可以灵活的配合其他测试设备进行相关测试，设置参数方便灵活，测试结果丰富准确。本实用新型的气缸中部铰接于底座，可以围绕铰轴在一定角度内进行旋转，这种结构可以满足特定的需要进行旋转测试的产品，拓宽了本实用新型的应用范围。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
具体实施方式
下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。
本实用新型所述的力与位移的综合测试装置的主要结构如图1所示，在防转气缸6的上侧采用支架5固定电阻尺4，与气缸6保持平行，电阻尺4是一种直线位移传感器，可以通过电信号精确控制运动位移。气缸6的活塞轴3与电阻尺4的中心轴前端固定于三角连接块2，三角连接块2的另一侧固定拉压力传感器1，拉压力传感器1的测试端与夹块连接。气缸6采用气动系统进行控制，电阻尺4与微型拉压力传感器2通过导线与测控系统连通。
防转气缸6的中部固定有两侧带有铰轴7的套圈9，在底座8的两侧竖直臂顶端设置有与铰轴7相配合的铰轴座，铰轴7可以在铰轴座内灵活转动，从而气缸6可以在底座8上以铰轴7为支点在一定角度内旋转。
实际测试时，利用夹块夹持测试产品，启动测控系统，在控制界面上设置载荷、行程、循环次数与速度等参数，测控系统通过控制气路元器件，提供气缸6的活塞轴伸缩动作，实现平稳的往复运动要求；通过减压阀提供不同压力的气流，用以满足不同的拉压载荷要求；通过节流阀调节气流大小来控制气缸活塞的运动速度。通过控制电阻尺4的位移行程，可以灵活满足不同测试所需要的行程。通过计数器可以控制循环次数。本实用新型的测控系统可以通过拉压力传感器1实时测量并采集拉压力数据，通过电阻尺4实时测量并采集位移数据，通过数据处理绘制实时曲线或计算统计值。
以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在不违背本实用新型的精神的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改，例如采用相似的元器件作简单替换，实现与本实用新型相同的动作过程。
Claims (3)
1.一种力与位移的综合测试装置，其特征在于：气缸的活塞轴与拉压力传感器串联连接，气缸外侧设置有平行的直线位移传感器且与所述气缸的活塞轴同步联动；所述气缸采用气动系统进行控制，所述位移传感器与拉压力传感器与测控系统电气连接。
2.如权利要求1所述的力与位移的综合测试装置，其特征在于：所述的气缸中部铰接于底座。
3.如权利要求1所述的力与位移的综合测试装置，其特征在于：所述的直线位移传感器为电阻尺。
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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