CN201677835U - 电动车运行状态显示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车运行状态显示装置,其解决了现有电动车不能及时发现和排除电动车在运行过程中出现的故障,使得电动车使用寿命短、运行成本高的问题。所采取的技术方案:一种电动车运行状态显示装置,包括相互连接在一起的中央处理器和总线控制系统,其特征在于,中央处理器与一板状显示屏相连接。
Description
技术领域
本实用新型属于电动车技术领域,涉及电动车运行状态显示装置。
技术背景
电动车在运行过程中,其上的各个功能部件会有一定的工作状态。而电动车在设计之初会对其上各个功能部件的工况有一个通盘的考虑,即电动车在多大负重、多快的运行速度时,其上的各个功能部件应以何种工作状态进行运行。在电动车实际的工况下,由于零部件质量或装配原因,特别是电动车使用一段时间后,由于一些零部件的磨损,电动车上的各个功能部件并不一定会以标准的工作状态进行工作。而功能部件经常在非标准的状态下进行工作时,会加速电动车的损坏速度。因此,及时发现电动车上的安全隐患,是延长电动车使用寿命、提高电动车使用方便性的前提。而现有的电动车上并没有设置一些反应其上各功能部件运行状况的装置,这不能对电动车中出现的一些安全隐患进行先期维修和调整,只是在电动车出现了明显的故障时才会去对一些相应部件进行更换和调整,而此时的故障部件绝大多数已损坏到了必须更换的程度,这一方面增加了电动车的运行成本;另一方面,如果电动车在行驶途中抛锚,也给驾车者带来了很大的不方便性。
发明内容
为克服上述缺陷,本实用新需要解决的一个技术问题是:提供一种在电动车运行状态显示装置,其可以使电动车在运行过程中及时发现安全隐患,便于及时对电动车的故障部分进行先期维修和排除,有利于延长电动车的使用寿命和节约电动车的运行成本。
为了解决所述技术问题,本实用新型的技术方案:一种电动车运行状态显示装置,包括相互连接在一起的中央处理器和总线控制系统,其特征在于,中央处理器与一板状显示屏相连接。总线控制系统与电动车上的各功能部件通过导线相连接,而总线控制系统又与中央处理器相连接,在电动车运行过程中相应各功能部件出现异常情况时,与之相连接的导线的电信号会与标准值相背离,从而出现电信号的异常。在中央处理器内贮入一些电动车常规故障数据,从而建立一个数据库,在中央处理器内编入运算软件,运算软件对对应于某功能部件的异常信号进行运算,从而得出相应功能部件出现了何种故障,并可以在显示屏上显示出具体的针对相应功能部件的解决方案,从而为电动车驾驶者从技术上提供维修支持,以便及时对电动车上的异常功能部件进行调整和维修。另外,通过对中央处理器进行预先处理,还可以在显示屏上显示时钟、里程、电量指示、行驶速度等数据,使得显示屏能替代电动车上普通的仪表盘,并能进一步完善仪表盘的功能。
作为优选,所述显示屏为液晶显示屏。液晶显示屏结构简单,能够把所要显示的内容直观地显示出来。
作为优选,所述显示屏为等离子显示屏。等离子显示屏显示效果清晰,对信号的响应速度快。
作为优选,所述显示屏被安装在电动车车把的中央位置处。显示屏被安装在此位置处,使得显示屏能够作为仪表盘使用,便于电动车驾驶者对显示屏上所显示的信息及时掌握,能够做到及时对一些故障进行排除。
作为优选,所述显示屏上设有触摸式切换按键。设有的切换按键,能够对显示屏上所显示的内容进行切换,使得显示屏所显示的内容更清晰,显示屏所显示的信息量更大,便于拓展本显示装置的功能。
作为优选,所述中央处理器内设有存贮块,该存贮块与显示屏相连接。该存贮块内可存贮入道路交通图,便于查询道路信息,提高了电动车的使用方便性。
因此,本实用新型的有益效果:
由于在电动车上设置有本显示装置,通过对显示装置中的中央处理器进行预先处理,能够让电动车使用者及时发现电动车上相应功能部件所出现的异常情况,便于及时对电动车上的相应部件进行正确的调整和处理,有效地延长了电动车的使用寿命和保证了电动车的行驶安全性,且能有效降低电动车的运行成本。在电动车上设有包括显示屏的显示装置,除了使电动车具有上述效果外,能明显提升电动车的档次,有利于电动车的销售。
附图说明
附图1是本实用新型电动车运行状态显示装置的原理图。
具体实施方式
本实用新型电动车运行状态显示装置包括相互连接在一起的中央处理器(CPU)2和总线控制系统3。在电动车把手的中央位置处,也即是普通电动车仪表盘位置处设有平板式的显示屏1,该显示屏1可以选用液晶显示屏,也可以选用等离子显示屏。
在显示屏1上设有触摸式的切换开关,在按压切换开关时,显示屏1上所显示的内容可以进行切换,以使显示屏所显示的内容清晰可辨。
在中央处理器2中可设有存贮块,该存贮块与显示屏1是相连接的,该存贮块用以存贮一些可更换的信息,如可以存贮电动车新故障的数据,以及电动车相应故障的新处理方法;也可存贮道路交通图,以及升级道路交通图的数据。
说明书附图中所示出的内容除了显示屏1、中央处理器2和总线控制系统3外,还显示了一些功能块,这些功能块可以通过图案的形式被显示屏1显示出。这些功能块的内容有:超重超速警示、前大灯信息、刹车灯信息、转向灯信息、电池充电状态、电池充电次数、防盗记快、电动车运转信息、日期时钟、环境温度及车上各种器材温度监测、地图查询、电动车调速信息、电动车制动信息、运行速度数据、电机负载(电流)信息、总里程信息、段里程信息等。对于空白的功能块,是意味着本显示装置的功能还可以进行进一步的拓展升级。这些信息有些是常显示在显示屏1上的,如电池充电状态、日期时钟和总里程数等,其它的一些功能信息一般需要通过对切换开关的触摸才能显示出来。对于故障信息的出现,可以通过对中央控制器内贮入的软件进行设置,使得一旦电动车出现故障时,这些故障信息会以图案的形式被优先显示在显示屏1上。
Claims (6)
1.一种电动车运行状态显示装置,包括相互连接在一起的中央处理器和总线控制系统,其特征在于,中央处理器(2)与一板状显示屏(1)相连接。
2.根据权利要求1所述的电动车运行状态显示装置,其特征在于,所述显示屏(1)为液晶显示屏。
3.根据权利要求1所述的电动车运行状态显示装置,其特征在于,所述显示屏(1)为等离子显示屏。
4.根据权利要求1、2或3所述的电动车运行状态显示装置,其特征在于,所述显示屏(1)被安装在电动车车把的中央位置处。
5.根据权利要求4所述的电动车运行状态显示装置,其特征在于,所述显示屏(1)上设有触摸式切换按键。
6.根据权利要求1、2或3所述的电动车运行状态显示装置,其特征在于,所述中央处理器(2)内设有存贮块,该存贮块与显示屏(1)相连接。
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GR01 | Patent grant | ||
EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Lima Car Industry Group Co., Ltd. Assignor: Ying Guangjie Contract record no.: 2012330000107 Denomination of utility model: Device for displaying running state of electric motor car Granted publication date: 20101222 License type: Exclusive License Record date: 20120323 |
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20101222 Termination date: 20170317 |