CN201677164U - 一种转向节油压装配机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种转向节衬套装配设备，具体的说是一种将大小衬套过盈压入M6转向节相应孔中的转向节油压装配机。该装配机包括定位夹紧装置、上升装置、压入装置、报警防错装置、机架总成，所述的定位夹紧装置对应上升装置设置在机架总成的上面，上升装置设置在机架总成的下面，压入装置设置在机架上面一端的方箱上，报警防错装置设置在压入装置内。本实用新型具有结构简单合理，操作方便快捷，效率高等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种转向节衬套装配设备，具体的说是一种将大小衬套过盈压入M6转向节相应孔中的转向节油压装配机。
背景技术
M6转向节总成产品是一汽轿车公司生产的MAZDA轿车的关键零部件，该部件的装配过程为将两只衬套过盈压入转向节的安装孔内。现有的装配生产存在许多的缺点和不足之处，具体表现在：①、由于转向节压入衬套时要求其必须垂直压入转向节安装孔内，衬套法兰面要与转向节压入面靠严，不允许有间隙且装配后的尺寸精度高，因此要求制件的定位精度要高，制件在夹具上的一致性要好，现有的工装达不到上述的要求。②、由于M6转向节制件形状复杂，通用的油压机根本无法进行压配。③、产能大，生产节拍短。④、在装配过程中，衬套过盈压入转向节中有压入力的要求，现有设备不能满足上述装配生产要求。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种结构简单合理，操作方便快捷，能满足M6转向节总成装配尺寸精度要求的高效率的转向节油压装配机。
本实用新型的目的是这样实现的，该装配机包括定位夹紧装置、上升装置、压入装置、报警防错装置、机架总成，所述的定位夹紧装置对应上升装置设置在机架总成的上面，上升装置设置在机架总成的下面，压入装置设置在机架上面一端的方箱上，报警防错装置设置在压入装置内。
本实用新型由于采用上述结构具有以下优点：
1、本实用新型定位夹紧装置中的夹紧油缸总成和削边定位销确定了M6转向节在定位夹紧时，M6转向节左右件不能装错，具有防错定置作用。
2、本实用新型压入装置中采用多缸动作回路实现了：a弯板先向前移动一段距离使M6转向节靠止弯板外平面上，b利用油压机反搂的方式进行装配。
3、本实用新型报警防错装置中的压力传感器、接近开关、控制器、蜂鸣器、实现了压入力不合格时的报警功能。
4、本实用新型具有压力不损失、整体紧凑、节省空间、操作方便，保证产品装配精度的优点。经实际装配验证该装配机装配出的M6转向节总成效果十分理想，满足了M6转向节产品装配设计和客户的使用要求。
附图说明
图1为一种转向节油压装配机整体结构示意图。
图2为本实用新型A向投影示意图。
图3为本实用新型B向投影示意图。
具体实施方式
由附图所示：该装配机包括定位夹紧装置1、上升装置2、压入装置3、报警防错装置4、机架总成5，所述的定位夹紧装置1对应上升装置2设置在机架总成5的上面，上升装置2设置在机架总成5的下面，压入装置3设置在机架5上面一端的方箱上，报警防错装置4设置在压入装置3内。
所述的机架总成5包括工作台板6、设置在工作台板6一端的带有弯板7的方箱8，设置在方箱8一侧的限位块9。
所述的定位夹紧装置1由夹紧油缸总成10和削边定位销11构成。
所述的上升装置2包括导柱总成12、通过活塞杆设置在导柱总成12内的升降油缸总成13、托板14，其中导柱总成12穿过工作台板9连接夹紧装置1。
所述的压入装置3包括设置在弯板7滑道上的压力油缸总成15，弯板推力油缸16、压头及导柱总成17。
所述的报警防错装置4包括设置在压头及导柱总成17内的压力传感器18、固定在方箱8上的接近开关19、固定在机架总成5一侧的带有蜂鸣器20的控制器21、防错定位套22。
工作原理：①、定位夹紧装置1通过夹紧油缸总成10液压原理和削边定位销11定位的原理保证M6转向节左右制件定置定位夹紧，不能错装制件夹紧；②、M6转向节左右件通过上升装置2保证该制件装配时需上升到定值的高度(M6转向节装配孔与安装在压头大小衬套的轴心在一条线上，保证装配精度)和装配完下降的功能；③、M6转向节左右件是通过压入装置3实现将大小衬套过盈压入M6转向节相应的孔中的，压入装配时独特之处是：a、压入装置3下面的弯板7和方箱8之间用燕尾槽间隙配合，这样能保证弯板7在方箱8上只能纵向滑动，不能横向窜动；b、在压头及导柱总成13上的防错定位套22防止大小套放错；c、利用多缸动作液压工作原理→先使压力油缸总成15动作→方箱8上的弯板7移动一段距离→保证M6转向节靠止弯板外平面(保证大小衬套垂直靠止装配，而不是悬空装配)→再使压头及导柱总成13动作→压力油缸总成15反搂拉紧(压入力不丢失充分利用)使大小套过盈压入M6转向节装配孔中。d、压入装置3中用手动换向阀做压入装配按钮，能保证衬套法兰面与转向节压入面靠严，不能有缝隙，产成品合格率高，合格率为99％，生产节拍短，生产节拍为1.9分钟。④、在压入装配过程中，压入力的大小通过报警防错装置4中的压力传感器18、接近开关19传感到控制器21中，控制器21根据预先设定的压入力值上下限进行分辨，压入力值超出控制限，则蜂鸣器20报警。
本实用新型的工作顺序是：按下夹紧按钮→M6转向节工件定位夹紧→按下上升按钮→M6转向节工件上升(到预先设计的高度)→将大小衬套放入压头相应的定位轴上(防错定位套防止大小套放错)→向下搬动手动换向阀扳手→开始装配，首先弯板推力油缸16使弯板7向前移动一段距离，保证M6转向节紧靠止弯板上外平面上；其次将大小套过盈压入相应M6转向节装配孔上；压入力不合格时，报警防错装置4中的蜂鸣器20报警。
Claims (6)
1.一种转向节油压装配机，其特征在于：该装配机包括定位夹紧装置(1)、上升装置(2)、压入装置(3)、报警防错装置(4)、机架总成(5)，所述的定位夹紧装置(1)对应上升装置(2)设置在机架总成(5)的上面，上升装置(2)设置在机架总成(5)的下面，压入装置(3)设置在机架(5)上面一端的方箱上，报警防错装置(4)设置在压入装置(3)内。
2.根据权利要求1所述的一种转向节油压装配机，其特征在于：所述的机架总成(5)包括工作台板(6)、设置在工作台板(6)一端的带有弯板(7)的方箱(8)，设置在方箱(8)一侧的限位块(9)。
3.根据权利要求1所述的一种转向节油压装配机，其特征在于：所述的定位夹紧装置(1)由夹紧油缸总成(10)和削边定位销(11)构成。
4.根据权利要求1所述的一种转向节油压装配机，其特征在于：所述的上升装置(2)包括导柱总成(12)、通过活塞杆设置在导柱总成(12)内的升降油缸总成(13)、托板(14)，其中导柱总成(12)穿过工作台板(9)连接夹紧装置(1)。
5.根据权利要求1所述的一种转向节油压装配机，其特征在于：所述的压入装置(3)包括设置在弯板(7)滑道上的压力油缸总成(15)，弯板推力油缸(16)、压头及导柱总成(17)。
6.根据权利要求1所述的一种转向节油压装配机，其特征在于：所述的报警防错装置(4)包括设置在压头及导柱总成(17)内的压力传感器(18)、固定在方箱(8)上的接近开关(19)、固定在机架总成(5)一侧的带有蜂鸣器(20)的控制器(21)、防错定位套(22)。
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