CN201676983U - 弹簧机增力杠杆机构 - Google Patents
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Abstract
弹簧机增力杠杆机构,包括:气缸、增力杠杆、拉簧、前墙板、上送线轮部件、下送线轮部件、后墙板、齿轮。增力杠杆上端用上销轴联接着气缸伸缩杆,下端联接着前墙板上的下销轴,增力杠杆末端的压紧螺钉紧顶在上送线轮部件上表面。气缸伸缩杆前端有一个腰圆孔和上销轴适配。这样设置使增力杠杆能围绕着下销轴摆动,气缸伸缩杆推动增力杠杆前移时,增力杠杆末端的压紧螺钉就把上送线部件往下压。反之,当气缸伸缩杆往后缩回,撤消对上送线轮部件的压紧力,上送线轮部件在拉簧的作用下往上抬起。增力杠杆能使气缸推力产生8倍的压紧力,使用弹簧机增力杠杆机构来压紧或者放松送线轮,其速度比螺杆压紧快得多,而且压紧力一致。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种弹簧机的送线轮压紧机构,特别是涉及弹簧机增力杠杆机构。
背景技术
弹簧制造机械上都有钢丝送线机构,通常是用数对旋转着的送线轮压紧钢丝,用送线轮外缘上的凹槽夹持着钢丝输出到卷绕机构。钢丝在夹紧前,上下相对的送线轮要分离,以便钢丝放入凹槽;在输送时,上下相对的送线轮要压紧钢丝。通常下送线轮部件在前后墙板上的位置是固定的,而上送线轮部件在前后墙板上的位置其上下方向是要能移动的。现有技术多数用螺杆顶住上送线轮部件往下压,放松螺杆后,用拉簧向上拉着上送线轮部件复位。上上下下都得拧动螺杆,不但费时费力,而且凭手感,数对送线轮之间的压力难以调整成一致,压力过小的送线轮会打滑,压力过紧的送线轮和轴承会磨损太快或在钢丝上留下压痕。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺陷,提供一种用气压缸或液压缸来控制数对上送线轮部件同步上下移动的弹簧机增力杠杆机构。
弹簧机增力杠杆机构,包括:气缸、增力杠杆、拉簧、前墙板、上送线轮、下送线轮、上送线轮部件、下送线轮部件、后墙板、齿轮。
气缸安装在后墙板上;上送线轮部件和下送线轮部件安装在前墙板和后墙板上;增力杠杆上端用上销轴联接着气缸的气缸伸缩杆,下端联接着固定在前墙板上的下销轴,固定在增力杠杆末端的压紧螺钉紧顶在上送线轮部件前端的上表面。气缸伸缩杆前端有一个腰圆孔和销轴适配。这样设置,增力杠杆就能围绕着前墙板上的下销轴(扛杆支点)前后摆动,气缸伸缩杆推动增力杠杆前移时,固定在增力杠杆末端的压紧螺钉就把上送线部件往下压。
上送线轮部件在后墙板的安装孔里设置了自动调心球轴承,上下方向摆动角度在4度以内,在前墙板安装孔里上下方向间隙在3-20毫米之间,上送线轮部件前端用拉簧悬挂在前墙板上。这样设置,使上送线轮部件的前端上下移动的距离能大一点,而在其后端的大模数齿轮由于移动距离很小,仍能维持正常的啮合传动。
上送线轮部件还包括被动齿轮,下送线轮部件还包括主动齿轮,齿轮传动比为1。当主动齿轮旋转时,啮合着的被动齿轮相向同步旋转。
增力杠杆的支点位置使气缸推力能在压紧螺钉上产生8倍的压紧力,从而可以使用较低的气压和较小的气缸,缩小气缸体积和降低气压系统密封要求。同一台弹簧机上的三只气缸(或液压缸)用同一个压力系统供气,所以气压(或液压)一致,推动增力杠杆的推力相等,对上送线轮部件的压紧力相等,万一由于钢丝外径不园度有偏差,其中一对送线轮上的夹紧力产生波动,气压的缓冲作用仍能保持各对送线轮之间的压紧力相等,不会产生钢丝卡住等故障,确保送线顺利进行。
使用弹簧机增力杠杆机构来压紧送线轮或者放松送线轮,其速度比螺杆压紧快得多。配合气压传动,对钢丝粗细波动有缓冲作用,确保压紧力一致,送线顺利,各零部件磨损程度一致,减少了维修次数。
附图说明
图1为弹簧机增力杠杆机构开启时的立体图(为看清上、下送线轮部件,把前墙板剖去一部分)。
图2为弹簧机增力杠杆机构工作时的剖面图。
图3为弹簧机增力杠杆机构开启时的剖面图。
图4为弹簧机增力杠杆机构结构分解图。
附图标记说明:
为使图形简洁,本附图把完全相同的三套弹簧机增力杠杆机构只画了一套。而且不起主要作用的螺丝、螺帽等标准件和配合件,在图形中虽有显示,但不作详细介绍。相同的零件使用同一个编号。
1气缸,1-1气缸伸缩杆,2增力杠杆,2-1上销轴,2-2压紧螺钉,3拉簧,4前墙板,4-1下销轴、5上送线轮,6下送线轮,7上送线轮部件,7-1上送线轮部件上表面、8下送线轮部件,9后墙板,10齿轮。
具体实施方式
下面结合附图和实施例来进一步阐述本实用新型的技术方案。
实施例1:如图1-图4所示,当气缸1的气缸伸缩杆1-1往前推出时,增力杠杆2上端的上销轴2-1在气缸伸缩杆1-1的腰圆孔里滑移,增力杠杆2上端随之前移,在(杠杆支点)下销轴4-1的作用下,固定在增力杠杆2末端的压紧螺钉2-2就顶着上送线轮部件的表面7-1往下移动,上送线轮5压向下送线轮6,夹紧在上送线轮5和下送线轮6凹槽中间的钢丝。这时,下送线轮部件8上的主动齿轮10旋转,带动上送线轮部件7上的齿轮10同步相向转动,上送线轮5和下送线轮6就夹持着钢丝往卷绕机构送。反之,当钢丝用完或者结束卷绕时,齿轮10停止转动,气缸1的气缸伸缩杆1-1往后缩回,增力杠杆2的上端随之后移,固定在增力杠杆2末端的压紧螺钉2-2就往上硗,撤消对上送线轮部件7的压紧力,上送线轮部件7在拉簧3的作用下往上抬起,上送线轮5就离开下送线轮6,这时操作工可以在上、下送线轮5、6之间的间隙里往凹槽上换上新钢丝。
上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何采用同样的原理,作简单变换后的结构,如用液压缸代替气缸等,均属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.弹簧机增力杠杆机构,包括气缸(1)、增力杠杆(2)、拉簧(3)、前墙板(4)、上送线轮(5)、下送线轮(6)、上送线轮部件(7)、下送线轮部件(8)、后墙板(9)、齿轮(10);气缸(1)安装在后墙板(9)上;上送线轮部件(7)和下送线轮部件(8)安装在前墙板(4)和后墙板(9)之间,其特征在于:所述的增力杠杆(2)上端用上销轴(2-1)联接着气缸(1)的气缸伸缩杆(1-1),下端联接着固定在前墙板(4)上的下销轴(4-1),固定在增力杠杆(2)末端的压紧螺钉(2-2)紧顶在上送线轮部件(7)前端的上表面(7-1)。
2.根据权利要求1所述的弹簧机增力杠杆机构,其特征在于:所述的气缸伸缩杆(1-1)前端有一个腰圆孔和上销轴(2-1)适配。
3.根据权利要求1所述的弹簧机增力杠杆机构,其特征在于:所述的上送线轮部件(7)在后墙板(9)的安装孔里设置了自动调心球轴承,上下方向摆动角度在4度以内,在前墙板安装孔里上下方向间隙在3-20毫米之间,上送线轮部件(7)前端用拉簧(3)悬挂在前墙板(4)上。
4.根据权利要求1所述的弹簧机增力杠杆机构,其特征在于:所述的上送线轮部件(7)还包括被动齿轮(10),下送线轮部件(8)还包括主动齿轮(10),齿轮传动比为1。
5.根据权利要求1所述的弹簧机增力杠杆机构,其特征在于:所述的气缸(1)也可以是液压缸。
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CN2009202952259U CN201676983U (zh) | 2009-12-28 | 2009-12-28 | 弹簧机增力杠杆机构 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110844688A (zh) * | 2019-12-09 | 2020-02-28 | 台州浩然机械制造有限公司 | 一种多功能多线输送装置 |
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2009
- 2009-12-28 CN CN2009202952259U patent/CN201676983U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20101222 Termination date: 20181228 |
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