CN201665843U - 多方位可调式喷杆机构 - Google Patents

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辛绪早
石礼鹏
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Abstract

本实用新型公开了一种多方位可调式喷杆机构，包括喷杆组和固定支架，所述喷杆组通过连接杆与固定支架相连并可绕固定支架摆动，所述连接杆与固定支架之间设有摆动调节板，所述摆动调节板上开设有弧状腰形孔，所述连接杆和固定支架分别通过穿设于弧状腰形孔中的销轴连接于摆动调节板的两端。本实用新型是一种结构简单、可进行多个方位的调节、清洗质量和收水效果好、使用寿命长、适用范围广的多方位可调式喷杆机构。

Description

多方位可调式喷杆机构
技术领域
本实用新型涉及路面清洗、清扫设备领域，尤其涉及一种清洗车或洗扫车的喷杆机构。
背景技术
清洗车或洗扫车已经逐步成为城市道路清洗的重要工具，一股清洗车通过装设于其上的喷杆机构进行清洗作业。现有的喷杆机构往往是通过增大水量或是比较单一的调节方式来达到清洗质量和收水效果。这种较原始的调节方式，不但加大了用水量而且效果不是很理想，对整车的蓄水量要求较高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题就在于：针对现有技术存在的技术问题，提供一种结构简单、可进行多个方位的调节、清洗质量和收水效果好、使用寿命长、适用范围广的多方位可调式喷杆机构。
为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：
一种多方位可调式喷杆机构，包括喷杆组和固定支架，其特征在于：所述喷杆组通过连接杆与固定支架相连并可绕固定支架摆动，所述连接杆与固定支架之间设有摆动调节板，所述摆动调节板上开设有弧状腰形孔，所述连接杆和固定支架分别通过穿设于弧状腰形孔中的销轴连接于摆动调节板的两端。
作为本实用新型的进一步改进：
所述喷杆组固定于连接杆上，所述固定支架通过摆动铰销与连接杆相连。
所述喷杆组卡设于一个以上的卡箍内，所述卡箍通过卡箍架与所述连接杆相连。
所述卡箍架上设有腰形的卡箍安装孔，所述卡箍通过穿设于所述卡箍安装孔的连接件与卡箍架相连。
所述喷杆组包括主喷杆、通过连接铰板与所述主喷杆相连的副喷杆，所述主喷杆和所述副喷杆之间设有伸缩缸，所述伸缩缸的一端与所述连接铰板相连，所述伸缩缸的另一端与所述主喷杆相连。
所述连接铰板上设有防撞避让弹簧，所述防撞避让弹簧的另一端与副喷杆的杆身相连。
所述固定支架与车体安装板相连，所述车体安装板上设有腰形的支架安装孔，所述固定支架通过穿设于支架安装孔的连接件固定在车体安装板上。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
1、本实用新型的多方位可调式喷杆机构，喷杆组通过连接杆与固定支架相连并可绕固定支架摆动，在固定支架和连接杆之间设有摆动调节板，用于调节连接杆及喷杆组与车体安装板所在的车壁之间的夹角，即收水夹角，使喷嘴喷到路面上形成的污水快速汇聚到车辆中部的污水抽吸装置，有效地减少作业时路面上的污水残留量，提高路面的清洁质量。
2、本实用新型的多方位可调式喷杆机构，采用主喷杆加副喷杆的结构，并在主喷杆和副喷杆之间设伸缩缸，工作时，可以根据路面的宽度以及路面的实际污染程度，将副喷杆摆出或缩回，改变相应的作业宽度，对道路两旁被严重污染的路面进行强力冲洗，清洗效果更好。
3、本实用新型的多方位可调式喷杆机构，在副喷杆杆身上连接一防撞避让弹簧，在弯道或者路边有建筑时，可以避免副喷杆与障碍物发生刚性碰撞，可延长喷杆组的使用寿命，减少维修频次。
4、本实用新型的多方位可调式喷杆机构，通过车体安装板调节机构相对于车辆的前后距离，通过拧松卡箍，可以转动安装在其内的喷杆组，从而可调整喷杆组上的喷嘴与地面之间的喷水夹角A；同时，拧松卡箍，可将喷杆组抽拉移动，可以调整喷杆组的位置从而调整喷杆组喷水的宽度；将卡箍安装在具有腰形卡箍安装孔的连接底板上，可以在竖直方向上调整喷杆组的离地高度H；各种调节方式相结合，可以根据不同的车辆型号、路况进行安装和调整，以实现最佳的收水效果和清洗质量，适用范围更广。
附图说明
图1是本实用新型实施例的主视结构示意图；
图2是本实用新型实施例的工作状态示意图；
图3是本实用新型实施例的另一工作状态示意图；
图4是图1的A-A处剖视示意图；
图5是图4的B向结构示意图；
图6是本实用新型实施例的车体安装板结构示意图。
图例说明：
1、喷杆组；101、主喷杆；102、副喷杆；103、喷嘴；2、固定支架；3、摆动调节板；301、弧状腰形孔；4、锁紧螺栓；5、摆动铰销；6、车体安装板；601、支架安装孔；7、连接铰板；8、伸缩缸；9、防撞避让弹簧；10、连接杆；11、卡箍；12、卡箍架；121、卡箍安装孔；13、销轴。
具体实施方式
以下将结合说明书附图对本实用新型具体实施例作详细的说明。
本实施例中，如图1、图2所示，本实用新型的多方位可调式喷杆机构，包括喷杆组1和固定支架2，喷杆组1通过连接杆10与固定支架2相连并可绕固定支架2摆动，固定支架2和连接杆10之间设有摆动调节板3。摆动调节板3为弧形，摆动调节板3上设有弧状腰形孔301，固定支架2上设有锁紧螺栓4，连接杆10上设有销轴13，连接杆10和固定支架2分别通过穿设于弧状腰形孔301中的销轴13和锁紧螺栓4连接于摆动调节板3的两端。
喷杆组1固定于连接杆10上，固定支架2通过摆动铰销5与连接杆10相连。喷杆组1包括主喷杆101、以及通过连接铰板7与主喷杆101相连的副喷杆102，主喷杆101和副喷杆102上设有若干喷嘴103，固定支架2通过一车体安装板6安装在车辆的车壁上，车壁与主喷杆101之间的夹角为收水夹角V。可以通过锁紧螺栓4在弧状腰形孔301内的移动调整连接杆10和喷杆组1与固定支架2之间的夹角，从而调节收水夹角V，使喷嘴103喷到路面上形成的污水快速汇聚到车辆中部的污水抽吸装置，有效地减少作业时路面上的污水残留量，提高路面的清洁质量。
如图2、图3所示，主喷杆101和副喷杆102之间设有伸缩缸8，伸缩缸8的一端与连接铰板7相连，伸缩缸8的另一端与主喷杆101相连。工作时，可以根据路面的宽度以及路面的实际污染程度，将副喷杆102摆出或缩回，改变相应的作业宽度，对道路两旁被严重污染的路面进行强力冲洗，清洗的效果更好。
连接铰板7上设有防撞避让弹簧9，防撞避让弹簧9的另一端与副喷杆102的杆身相连。在弯道或者路边有建筑时，副喷杆102若碰到障碍物，会沿连接铰板7上的相应铰接点转动，在离开障碍物时，通过防撞避让弹簧9的拉力回位，可以避免主喷杆101与障碍物发生刚性碰撞，可延长喷杆组1的使用寿命，减少维修频次。
如图1、图4、图5所示，连接铰板7上铰接有主喷杆101和副喷杆102，主喷杆101上套有卡箍11，卡箍11通过卡箍安装孔121安装在卡箍架12上，卡箍架12与连接杆10相连，卡箍安装孔121为腰形。通过拧松卡箍11，可以转动安装在其内的喷杆组1，从而可调整喷杆组1上的喷嘴103与地面之间的喷水夹角A；卡箍11在卡箍架12上可以沿腰形的卡箍安装孔121移动，从而可以调整喷杆组1的离地高度H。可以根据不同的路况进行调整，以实现最佳的冲洗效果和清洗质量，适用范围更广。
如图1、图6所示，固定支架2与车体安装板6相连，车体安装板6上设有腰形的支架安装孔601，固定支架2通过穿设于支架安装孔601的连接件固定在车体安装板6上，可以调节机构相对于车辆的前后距离，可以安装在不同型号的清洗车辆上，适用范围更广。
以上仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，例如将本实用新型的各改进点任意组合，应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种多方位可调式喷杆机构，包括喷杆组(1)和固定支架(2)，其特征在于：所述喷杆组(1)通过连接杆(10)与固定支架(2)相连并可绕固定支架(2)摆动，所述连接杆(10)与固定支架(2)之间设有摆动调节板(3)，所述摆动调节板(3)上开设有弧状腰形孔(301)，所述连接杆(10)和固定支架(2)分别通过穿设于弧状腰形孔(301)中的销轴(13)连接于摆动调节板(3)的两端。
2.根据权利要求1所述的多方位可调式喷杆机构，其特征在于：所述喷杆组(1)固定于连接杆(10)上，所述固定支架(2)通过摆动铰销(5)与连接杆(10)相连。
3.根据权利要求2所述的多方位可调式喷杆机构，其特征在于：所述喷杆组(1)卡设于一个以上的卡箍(11)内，所述卡箍(11)通过卡箍架(12)与所述连接杆(10)相连。
4.根据权利要求3所述的多方位可调式喷杆机构，其特征在于：所述卡箍架(12)上设有腰形的卡箍安装孔(121)，所述卡箍(11)通过穿设于所述卡箍安装孔(121)的连接件与卡箍架(12)相连。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的多方位可调式喷杆机构，其特征在于：所述喷杆组(1)包括主喷杆(101)、通过连接铰板(7)与所述主喷杆(101)相连的副喷杆(102)，所述主喷杆(101)和所述副喷杆(102)之间设有伸缩缸(8)，所述伸缩缸(8)的一端与所述连接铰板(7)相连，所述伸缩缸(8)的另一端与所述主喷杆(101)相连。
6.根据权利要求5所述的多方位可调式喷杆机构，其特征在于：所述连接铰板(7)上设有防撞避让弹簧(9)，所述防撞避让弹簧(9)的另一端与副喷杆(102)的杆身相连。
7.根据权利要求1或2或3或4或6所述的多方位可调式喷杆机构，其特征在于：所述固定支架(2)与车体安装板(6)相连，所述车体安装板(6)上设有腰形的支架安装孔(601)，所述固定支架(2)通过穿设于所述支架安装孔(601)的连接件固定在车体安装板(6)上。
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