CN201660294U - 耐磨重载复合尼龙托辊 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于井下或井上带式输送机上的托辊,尤其是耐磨重载复合尼龙托辊,包括轴(1)以及通过轴承(4)和轴承座(5)安装在轴(1)上的辊体(2),其特点是,其中辊体(2)为单体浇铸尼龙管。本实用新型是一种用于井下或井上带式输送机煤炭、矿石等物料运输领域的新型托辊,其特点是高强度、耐腐蚀、耐高温、阻燃、抗静电、寿命长,可用于井下或井上的重载物料运输。由于托辊自身重量轻、旋转阻力小,使用性能优于金属材料结构托辊。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于井下或井上带式输送机上的托辊,尤其是耐磨重载复合尼龙托辊。
背景技术
目前无论是井下或井上带式输送机使用的托辊绝大多数为钢管与冲压轴承座或铸铁轴承座的组合型金属结构,这种金属材料结构的托辊,其缺点是不耐磨、不耐腐蚀、工艺性差、寿命短。尤其是在强酸碱、潮湿环境下,如在煤矿井下、港口的带式输送机托辊的使用寿命更受影响。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种耐磨重载复合尼龙托辊,其自身重量轻、旋转阻力小,并且强度高、耐腐蚀、耐高温、阻燃、抗静电、寿命长,尤其适用于井下或井上的重载物料运输。
一种耐磨重载复合尼龙托辊,包括轴以及通过轴承和轴承座安装在轴上的辊体,其特别之处在于,其中辊体为单体浇铸尼龙管。
其中在轴承座与外密封圈之间构成有迷宫式密封。
其中轴为冷拔圆钢轴。
进一步的,其中辊体与轴承座之间为单向卡槽式连接。
本实用新型是一种用于井下或井上带式输送机煤炭、矿石等物料运输领域的新型托辊,其特点是高强度、耐腐蚀、耐高温、阻燃、抗静电、寿命长,可用于井下或井上的重载物料运输。由于托辊自身重量轻、旋转阻力小,使用性能优于金属材料结构托辊。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图来对本实用新型作进一步详细的说明:
如图1所示,包括轴1以及通过轴承4和轴承座5安装在轴1上的辊体2,其中辊体2为单体浇铸尼龙(即MC尼龙,英文名称Monomer castingnylon,中文称单体浇铸尼龙)管。另外在轴承座5与外密封圈6之间设有迷宫式密封,与现有托辊采用的O型密封圈相比密封效果更佳。
如图1所示,轴承座5位于辊体2两端内,辊体2与轴承座5之间采用单向卡槽式连接,无润滑轴承4装在冷拔光轴1上,内侧用弹性挡圈3定位。轴承座5压入辊体2后,同时也镶入轴承4外圈,外密封圈6压入后与轴承座5的三道密封槽形成迷宫式密封,外侧用弹性挡圈3定位卡紧。托辊规格、安装尺寸可以进行标准化设计,并且托辊整体结构简单,工艺性好,便于制造。
1.辊体2材料采用MC尼龙,它是一种应用广泛的工程塑料,几乎遍布所用工业领域,它是采用阴离子聚合反应技术,将加有各种催化剂的熔融己内酰胺单体在常压下浇铸在模具中进行反应而形成铸件辊体2毛坯,再通过机械加工制成辊体2零件。MC尼龙的分子量高达7万~10万,具有比其它尼龙材料更为优越的机械性能,提高了优于铸铁、碳钢在无油润滑及恶劣环境下应用时的工作性能。MC尼龙具有高强度、耐冲击、耐磨、自润滑、吸噪声、减震、耐酸碱、硬度低的特点。通过改进处理,可以加强其硬度、耐磨、耐老化、抗静电等性能。MC尼龙的使用寿命是钢件的3~5倍,是辊体2理想的工程塑料。
2.轴承座5材料为尼龙1010,有一定的强度、刚性,耐磨性好,成形工艺性好,变形小,从而保证轴承座5外圆装配尺寸及迷宫密封槽尺寸。
3.轴承4为无润滑轴承4,装配时轴承4内无需涂润滑脂。
4.蛇形迷宫式密封,托辊采用蛇形迷宫式密封形式,即内密封为在轴承座5上铸出三个密封槽,外密封圈6上也铸出相应的密封槽,同时密封圈边沿是45°斜面,也用于密封。该迷宫式密封形式可以有效地防止水及灰尘浸入轴承4内,从而提高了轴承4的使用寿命,外密封圈6的材料为尼龙1010.
5.托辊小轴1材料为Q235-A冷拔圆钢轴1,冷拔后的圆钢轴1表面硬化,其尺寸和粗糙度已达到装配轴承4的技术要求,只要下料后通过切槽、铣扁后就完成了小轴1的加工。使用冷拔钢轴1加工托辊小轴1,比用普通圆钢加工小轴1的综合成本降低15%。
Claims (4)
1.一种耐磨重载复合尼龙托辊,包括轴(1)以及通过轴承(4)和轴承座(5)安装在轴(1)上的辊体(2),其特征在于:其中辊体(2)为单体浇铸尼龙管。
2.如权利要求1所述的耐磨重载复合尼龙托辊,其特征在于:其中在轴承座(5)与外密封圈(6)之间构成有迷宫式密封。
3.如权利要求1所述的耐磨重载复合尼龙托辊,其特征在于:其中轴(1)为冷拔圆钢轴。
4.如权利要求1至3中任意一项所述的耐磨重载复合尼龙托辊,其特征在于:其中辊体(2)与轴承座(5)之间为单向卡槽式连接。
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