CN201653532U - 电子汽车衡压力传感装置 - Google Patents
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Abstract
电子汽车衡压力传感装置,涉及一种电子汽车衡的零部件,特别是属于一种电子汽车衡的压力传感装置。具有柱式压力传感器4,其上下两端分别为上称重头3和下称重头8,通过上连接件2和下连接件9分别联结于上部的秤体板1和下部的支撑垫板7,柱式压力传感器4的外围设有橡胶密封套6,将柱式压力传感器的下段及其下承重头、下连接件包裹起来,可有效防止灰尘、泥水进入这些部件之间的缝隙内,从而达到减少故障、提高稳定性和精确性的积极效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电子汽车衡的零部件,特别是属于一种电子汽车衡的压力传感装置。
背景技术
检斤设备的精确性、稳定性是制约检斤作业效果的决定性因素。目前,常州托利多衡器有限公司出产的电子汽车衡是国内普遍使用的衡器之一,该型设备采用柱式压力传感器,本身具有稳定性较强、故障易排除等特点。但是,由于港口、货场等作业场所粉尘较大,以及雨水、泥浆容易渗入传感器部位,致使电子汽车衡的传感器受损,不仅增加了日常维护的工作量和维修成本,而且严重影响了设备的精准性和稳定性。
发明内容
本实用新型的目的即在于提供一种新型的电子汽车衡压力传感装置,以提高对环境污染的适应和抵御能力,从而达到提高使用寿命和稳定性,保证电子汽车衡工作顺利、检斤精确的目的。
本实用新型所公开的电子汽车衡压力传感装置,具有柱式压力传感器,其上下两端分别为上称重头和下称重头,通过上连接件和下连接件分别联结于上部的秤体板和下部的支撑垫板,其特征在于,在柱式压力传感器的外围设有橡胶密封套,其下沿有内裙边,包裹在下连接件的边缘外侧,其上沿外设密封喉箍,使之紧密贴附于柱式压力传感器的外表面。
本实用新型所公开的电子汽车衡压力传感装置,具有橡胶密封套,将柱式压力传感器的下段及其下承重头、下连接件包裹起来,可有效防止灰尘、泥水进入这些部件之间的缝隙内,从而达到减少故障、提高稳定性和精确性的积极效果。
附图说明
附图部分公开了本实用新型的具体实施例,其中:
图1,本实用新型结构示意图;
图2,橡胶密封套结构示意图;
图3,橡胶密封套俯视图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型所公开的本实用新型所公开的电子汽车衡压力传感装置,具有柱式压力传感器4,其上下两端分别为圆形的上称重头3和六边形的下称重头8,通过上连接件2和下连接件9分别固定安装于上部的秤体板1和下部的支撑垫板7,秤体板1和支撑垫板7上设有与上承重头、下承重头相同形状的卡槽。在柱式压力传感器的外围设有橡胶密封套6,采用高耐磨、耐高温、耐腐蚀的橡胶材料制成,如图2、图3所示,其下沿有内裙边10,包裹在下连接件的下缘外侧,其上沿外设密封喉箍5,使之紧密贴附于柱式压力传感器外表面。
Claims (1)
1.一种电子汽车衡压力传感装置,具有柱式压力传感器(4),其上下两端分别为上称重头(3)和下称重头(8),通过上连接件(2)和下连接件(9)分别联结于上部的秤体板(1)和下部的支撑垫板(7),其特征在于,在柱式压力传感器(4)的外围设有橡胶密封套(6),其下沿有内裙边(10),包裹在下连接件的边缘外侧,其上沿外设密封喉箍(5),使之紧密贴附于柱式压力传感器的外表面。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106338329A (zh) * | 2016-11-04 | 2017-01-18 | 宁波柯力传感科技股份有限公司 | 防倾称重模块 |
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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