CN201650527U - 内燃机供油装置 - Google Patents
内燃机供油装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201650527U CN201650527U CN2010201159205U CN201020115920U CN201650527U CN 201650527 U CN201650527 U CN 201650527U CN 2010201159205 U CN2010201159205 U CN 2010201159205U CN 201020115920 U CN201020115920 U CN 201020115920U CN 201650527 U CN201650527 U CN 201650527U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil
- combustion engine
- fuel
- oil outlet
- pipe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
一种内燃机供油装置,包括油箱(1)、输油管(2)、油管夹(6)、支架(4)、油阀(3)和安装在油箱(1)底部出油口的第一出油管(7),第一出油管(7)的另一端与油阀(3)的入口连通,油阀(3)固定在支架(4)上,输油管(2)与油阀(3)的出口固定连接,在油箱(1)底部具有另一出油口,并在该出油口安装有第二出油管(8),该第二出油管(8)的另一端与油阀(3)的入口连通。本实用新型的油箱两侧均设置有出油管,在内燃机倾斜工作时,只要油箱中有燃油,至少有一侧的出油管能保证供油,因而不会出现断油情况,内燃机也不会熄火,从而可以保证内燃机的正常工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及内燃机领域,具体地说,涉及一种内燃机供油装置。
背景技术
目前的内燃机供油装置由油箱、输油管、油管夹、油阀、支架和安装在油箱底部出油口的出油管组成,出油管的另一端与油阀的入口固定连接,支架固定在内燃机上,油阀固定在支架上,输油管的一端与油阀的出口固定连接,并用油管夹夹紧,输油管的另一端与化油器入口连接,这种内燃机供油装置的缺点是:油管为单一油路,只是油箱底部一侧有出油管,内燃机倾斜工作时会出现断油情况,在油箱内仍有燃油的状态下导致内燃机熄火。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种内燃机供油装置,该装置在内燃机倾斜工作时,只要油箱内仍有燃油就能保证内燃机正常工作。
实现上述目的的技术方案是:一种内燃机供油装置,包括油箱、输油管、油管夹、油阀和安装在油箱底部出油口的第一出油管,第一出油管的另一端与油阀的入口连通,油阀固定在支架上,输油管与油阀的出口固定连接,在油箱底部具有另一出油口,并在该出油口安装有第二出油管,该第二出油管的另一端与油阀的入口连通。
进一步,油箱底部的两个出油口呈对角布置或两侧布置。
更进一步,输油管上设置有燃油滤清器。
采用上述技术方案后,针对单一油路的不足,改用双路供油,油箱两侧均设置有出油管,在内燃机倾斜工作时,只要油箱中有燃油,至少有一侧的出油管能保证供油,因而不会出现断油情况,内燃机也不会熄火,从而可以保证内燃机的正常工作。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的左视示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1、2所示,一种内燃机供油装置,包括油箱1、输油管2、油管夹6、支架4、油阀3和安装在油箱1底部出油口的第一出油管7,第一出油管7的另一端与油阀3的入口连通,油阀3固定在支架4上,支架4与内燃机固定连接,输油管2与油阀3的出口固定连接,输油管2的另一端通到化油器的入口,油阀3为三通阀,在油箱1底部具有另一出油口,并在该出油口安装有第二出油管8,该第二出油管8的另一端与油阀3的另一入口连通。油管夹6分别安装在第一出油管7与油箱1、油阀3的连接处,第二出油管8与油箱1、油阀3的连接处,以及输油管2与油阀3的连接处。也可以不用支架4,而将油阀3直接装在油箱1上。
如图1、2所示,油箱1底部的两个出油口呈对角布置或两侧布置。采用这种结构,在内燃机倾斜工作时,可以更充分地利用油箱中的燃油,使内燃机不会熄火。
如图1、2所示,输油管2上设置有燃油滤清器5。输油管2与燃油滤清器的连接处也安装有油管夹6。燃油滤清器5可以保证进入化油器燃油的清洁度。
本实用新型的工作原理如下:
油箱1底部对角布置2个出油口,无论油箱1朝哪个方向倾斜,其中一个出油口总能保证有油流出,从而保证内燃机供油不间断,直至油箱1内燃油用尽。避免了原来油箱1内仍有燃油的情况下熄火的问题。
Claims (3)
1.一种内燃机供油装置,包括油箱(1)、输油管(2)、油管夹(6)、油阀(3)和安装在油箱(1)底部出油口的第一出油管(7),第一出油管(7)的另一端与油阀(3)的入口连通,输油管(2)与油阀(3)的出口固定连接,其特征在于:在油箱(1)底部具有另一出油口,并在该出油口安装有第二出油管(8),该第二出油管(8)的另一端与油阀(3)入口连通。
2.根据权利要求1所述的内燃机供油装置,其特征在于:油箱(1)底部的两个出油口呈对角布置或两侧布置。
3.根据权利要求1或2所述的内燃机供油装置,其特征在于:输油管(2)上设置有燃油滤清器(5)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2010201159205U CN201650527U (zh) | 2010-02-12 | 2010-02-12 | 内燃机供油装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2010201159205U CN201650527U (zh) | 2010-02-12 | 2010-02-12 | 内燃机供油装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201650527U true CN201650527U (zh) | 2010-11-24 |
Family
ID=43115760
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2010201159205U Expired - Lifetime CN201650527U (zh) | 2010-02-12 | 2010-02-12 | 内燃机供油装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201650527U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104265525A (zh) * | 2014-09-25 | 2015-01-07 | 苏州路云机电设备有限公司 | 一种手持式磨削机用油箱 |
CN104879526A (zh) * | 2015-05-13 | 2015-09-02 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 一种阀门和供油系统 |
-
2010
- 2010-02-12 CN CN2010201159205U patent/CN201650527U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104265525A (zh) * | 2014-09-25 | 2015-01-07 | 苏州路云机电设备有限公司 | 一种手持式磨削机用油箱 |
CN104879526A (zh) * | 2015-05-13 | 2015-09-02 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 一种阀门和供油系统 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2010068149A8 (en) | Tank arrangement and vehicle with a tank arrangement | |
RU2007132157A (ru) | Транспортное средство | |
CN201650527U (zh) | 内燃机供油装置 | |
CN203627054U (zh) | 双燃料喷射装置 | |
CN101648514A (zh) | 一种双燃料汽车的燃油供给系统 | |
CN201961838U (zh) | 具有自动控制系统的粉料输送装置 | |
CN203022938U (zh) | 燃油过滤装置及挖掘机 | |
CN105003370B (zh) | 双燃料一体式电控喷射器 | |
CN201546850U (zh) | 内燃机车自动补油系统 | |
CN103670840A (zh) | 一种宽体自卸车的供油系统 | |
CN101865005A (zh) | 内燃机油冷器与机油滤清器的优化连接装置 | |
CN204061181U (zh) | 一种新型带有控制阀的空压机热能回收二次换热装置 | |
CN202728050U (zh) | 一种多功能液压试验油车 | |
CN206985811U (zh) | 一种富氢水机集成水道 | |
CN210289964U (zh) | 一种汽油发动机节油装置系统 | |
CN204476613U (zh) | 喷油泵回油收集装置 | |
KR20140003258U (ko) | 연료유 공급장치 및 그 속의 오일 리턴용 3방향 파이프 | |
CN202642280U (zh) | 一种防漏型柴油机油箱 | |
CN200974988Y (zh) | 直接式管网增压稳流给水装置 | |
CN205937280U (zh) | 一种插装阀总成 | |
KR101928105B1 (ko) | 선박의 연료 공급 장치 | |
CN104314133A (zh) | 一种lng-柴油双燃料液压挖掘机 | |
CN204532640U (zh) | 一种增程式电动车开关调压式燃油供给系统 | |
CN202013257U (zh) | 带供水机构的水力测功器 | |
CN203322730U (zh) | 车用焦炉气气瓶组汇流装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20160630 Address after: 213119 No. 16, Star Road, Hengshan Town, Changzhou Economic Development Zone, Jiangsu, China Patentee after: Changzhou Hefeng Luojing Machinery Co., Ltd. Address before: 213119 Jiangsu province Changzhou city Wujin District Hengshan Town Industrial District Star Road No. 16 Patentee before: Changzhou Luoben Sanjing Machinery Co., Ltd. |
|
CX01 | Expiry of patent term | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20101124 |